10 vanlige sommerskader og hvordan fikse dem på veien

Denne sommeren er en fin mulighet til å reise. Å være i bilen og gå dit øynene dine kan se, er en av de mest slående manifestasjonene av frihet i disse dager.

Det eneste som kaster skygge på lange turer er sannsynligheten for at en del i bilen kan mislykkes. Men sannheten er at de fleste av de vanligste sommernedbruddene kan behandles på veien. Det viktigste er at sjåføren må kjenne bilen sin godt, spesielt dens "innfall". Denne framsynen vil gjøre det lettere å finne de rette elementene som vil hjelpe deg raskt å løse en vanskelig situasjon.

1 burst radiator

Et spesielt alvorlig problem i den varmeste perioden av året, som fører til en farlig økning i motorens driftstemperatur. Du trenger ikke vente på en sky av damp under panseret for å fikse dette problemet - en sølepytt under panseret indikerer en lekkasje, samt et merkbart lavt kjølevæskenivå i ekspanderen.

For å rette opp situasjonen på stedet, må du først vente til motoren har kjølt seg ned - og være tålmodig nok, for dette vil ikke skje på flere minutter. Hvis du kan, så skyll radiatoren med en slange for bedre å se hvor sprekken har dannet seg. Etter rengjøring, start motoren og se nøye etter lekkasjer.

Hvis du kan se hvor frostvæsken siver ut, er det best å prøve å forsegle den med et spesielt epoksylim som du finner på bensinstasjoner. Inneholder epoksyharpiks og polymerer, kan det stoppe lekkasjer med hell. Hvis det påføres et tilstrekkelig lag, tåler det trykket som bygger seg opp inne i kretsen.

For at materialet skal holde bedre, når du bruker det på et problemområde, må du trykke det litt ned på sprekkstedet. Dette vil la limet trenge gjennom hullet og inn i radiatoren.

Radiatorlekkasje - Unngå egg

De fleste bensinstasjoner selger spesielle forseglingsadditiver som kan plugge mindre hull i radiatoren fra innsiden. Hvis du ikke har en, råder noen å bruke eggeplomme.

Men begge metodene er enda mer skadelige enn nyttige. Tetningsmidler har ikke muligheten til å bosette seg utelukkende på stedet for radiatorbruddet. Og eggeplomme vil lage ruskpropper i alle deler av kjølesystemet. Etter å ha brukt slike metoder (spesielt den andre), må du rengjøre hele systemet slik at det fortsetter å fungere ordentlig.

2 Ødelagte vindu

Vinduet kan brytes av en vandal (hvis du legger igjen verdisaker i en lukket bil), eller vindusheiseren kan gå i stykker. Ingen grunn til å få panikk - som et midlertidig tiltak kan du bruke et stykke plast og tape.

Slik veiutbedring vil tillate deg å komme deg trygt (spesielt hvis det regner ute). Men det må huskes at mens du kjører, vil "lappen" gi lyd.

3 utbrente lamper

I dette tilfellet må du installere en passende pære på førersiden. Dette vil forhindre en nødsituasjon. For å løse slike situasjoner, bør føreren ha minst en glødelampe på lager. Dette vil gjøre det lettere å feilsøke. Hvis du reiser utenfor hjemlandet, kan du finne ut hva trafikkreglene for området sier om å kjøre uten lyspære.

4 Blåst sikring

Mange produsenter forutså dette problemet og installerer minst en reservedel på dekselet under hvilket det er sikringer (vanligvis et sted til venstre under rattet).

Hvis ikke, prøv forsiktig å koble terminalene til den ødelagte sikringen med rullet metallfolie - fra sjokolade eller sigaretter. Eller bruk en unødvendig kobbertråd (eieren vil definitivt ha noe smykke i verktøyet som han ikke hadde tid til å kaste).

Hvis en blåst sikring er ansvarlig for en viktig funksjon, for eksempel blinklys eller lyskastere, ta en hel en som er ansvarlig for noe mindre viktig, for eksempel et kraftvindu.

5 Batteriet er utladet

Selvfølgelig er dette mer et vinterproblem, men om sommeren kan du glemme lyset eller ladereléet er ute av drift.

På bensinbiler med manuell girkasse, kan du prøve følgende: vri tenningsnøkkelen, slå på bilen, slå på andre hastighet (hold clutchpedalen nede) og be noen skyve bilen din (hvis det ikke er noen fremmede, sett girkassen i nøytral, akselerer auto deg selv, og slå deretter på det andre giret).

Hvis du har oppnådd ønsket akselerasjon, slipp clutchen brått. Husk at denne metoden kan skape problemer med dieselbiler, samt noen mer moderne biler med startknapp i stedet for en nøkkel. Hvis det er en automatgir i bilen, er det ubrukelig å prøve å bruke denne metoden, siden motoren og girkassen i slike biler ikke har en mekanisk forbindelse med hverandre.

I alle fall er det enklere og tryggere å starte bilen med giverbilen. Nesten hvilken som helst driver vil hjelpe deg i denne situasjonen, men det er bra å ha et sett med kabler. Hva er det og hvordan leveres strøm fra en annen bil, se по ссылке.

6 Senk oljenivået

På lange turer, spesielt i varmt vær, er et slikt problem fullt mulig. Dette er en alvorlig situasjon: uten olje vil motoren raskt svikte. Ideelt sett er det greit å ha en liten reservebeløp i bagasjerommet - ved utskifting er det som regel litt ekstra igjen, bare oppbevar det.

Hvis du ikke har olje, kan du be noen om noe og legge til nok til å stille komme til nærmeste bensinstasjon og skifte olje der. Ikke glem å finne ut hvorfor oljenivået falt.

Alt betyr bare motorolje. Overføringsvæsker, industrifluider eller annen teknisk væske kan bare gjøre problemet verre.

7 Clutchpedalen er ute av drift

Dette kan skje hvis hydraulikkledningene lekker eller kabelen er ødelagt. I dette tilfellet kan du ikke vente på hjelp i et øde område.

Start motoren på nøytral hastighet. Det er viktig at omsetningen er minimal. Skyv bilen for å få den til å bevege seg. Slå deretter på første gir. I dette tilfellet er sannsynligheten for at motoren stopper mindre. De første sekundene med kjøring i denne modusen er ikke verdens største glede, men det vil i det minste hjelpe deg med å komme deg til nærmeste bensinstasjon eller bilbutikk.

Det er verdt å vurdere at denne metoden er effektiv på landeveier. Det er bedre å ikke bruke den i byen, siden det er mange kryss og trafikklys. I dette tilfellet må du ikke bare bytte clutchkabel, men også girkassen.

8 Skadet termostat

En av de vanligste skadene om sommeren, som fører til overoppheting av motoren - spesielt hvis du kommer inn i en fløtekaramell eller en trafikkork.

Med mindre du havner i en fem kilometer lang trafikkork, er den enkleste måten å unngå overoppheting å kjøre sakte, uten å belaste motoren, og samtidig skru på kupévarmen og åpne vinduene så mye som mulig. På gaten med en 35-graders varme er dette selvfølgelig ikke veldig hyggelig, men dette er hvordan en annen varmeveksler av kjølesystemet fungerer. Dette vil hjelpe deg med å komme til servicesenteret.

9 Bevegelse etter et lett slag

Heldigvis krever ikke hver ulykke en tilhengerbil. I mange tilfeller kan bevegelsen videreføres (så snart alle dokumentariske spørsmål er løst). Men i dette tilfellet er det viktig å ikke forårsake ytterligere skade på kjøretøyet. For eksempel kan du miste lisensplaten når du kjører. For å gjenopprette det, må du betale en liten bot.

Hvis nummerplaten er skadet, er det bedre å fjerne den og plassere den på glasset fra kupeen. Støtfangeren kan limes midlertidig med elektrisk tape (eller tape). Men for at den skal holde delen ordentlig, må overflaten rengjøres for støv, fuktighet og smuss.

10 Flat dekk

Det er ingen stor hemmelighet her. Den enkleste måten er å jekke opp bilen og erstatte det punkterte dekket med et reservehjul (hovedsaken er at reservedekket er tilstrekkelig oppblåst).

Men dette er ikke alltid mulig. Hull på noen veier er så "høy kvalitet" at to dekk sprenger samtidig. I slike tilfeller må du ha midler til i det minste å forsegle dekket midlertidig for å komme til vulkanisering.

Det enkleste alternativet er å ha et ferdig reparasjonssett. En av disse midlene er en spesiell spray som sprayes gjennom brystvorten inn i dekket. Sammensetningen tetter midlertidig punkteringen og sørger for at du kommer til bensinstasjonen.

Det er også nyttig å ha en sigarettenneredrevet kompressor i bagasjerommet (en hånd- eller fotpumpe er et budsjettalternativ) slik at du kan blåse opp dekket.

Tipsene som er diskutert i denne gjennomgangen er ikke et universalmiddel. Dessuten er situasjonene på veien veldig forskjellige, så i noen tilfeller må du gjøre andre tiltak. Og denne anmeldelsen fortellerhvordan å skru av en rustet VAZ 21099 dørbolt for en nybegynner hvis det ikke er egnet verktøy for hånden.