10 beste Mercedes-Benz biler

Mercedes-Benz er en av de største bilprodusentene i historien, og modellene har blitt et symbol på luksus, pålitelighet, styrke og respekt. Det Stuttgart-baserte selskapet vet også hvordan man lager sportsbiler, og suksessen til Formel 1 er et bevis på det. I tillegg bruker merket teknologiene til den mest eliterase i sine sivile modeller, noe som gjør dem enda bedre og mer vellykkede i markedet.

I mer enn 120 år av sin eksistens har Mercedes-Benz produsert et stort antall fantastiske biler, hvorav noen har blitt legender. Viacars har kunngjort sitt utvalg av merkets 10 beste biler som noen gang er bygget, hver imponerende innen design, teknologi, luksus og ytelse.

10. Mercedes-Benz SLS AMG

Mercedes SLS er en fantastisk superbil produsert fra 2010 til 2014. Med dette reagerte det tyske selskapet på Ferrari 458 og Lamborghini Gallardo, og hyllet også den legendariske 300SL med måkevingedører.

Vakkert utseende bør ikke være misvisende, for dette er en ekte muskelbil, men europeisk. Under panseret sitter en 6,2-liters V8 med en kapasitet på 570 hestekrefter og 650 Nm. Akselerasjon fra 0 til 100 km/t tar 3,8 sekunder og toppfarten er 315 km/t.

9. Mercedes-Benz S-klasse (W140)

Mercedes S-Klasse W140 blir ofte referert til som "den siste i sitt slag". Prosjektet med å lage denne bilen kostet selskapet mer enn 1 milliard dollar, og ideen var å lage den beste bilen som noensinne er laget. Denne bilen gir respekt så snart den blir sett, og det er ikke tilfeldig at noen av verdens ledere og kjendiser har kjørt den. Blant dem er Saddam Hussein, Vladimir Putin og Michael Jackson.

Bilen er virkelig eksepsjonell og forvirrer til og med i dag noen nåværende S-klasse medlemmer. Dessverre kan det samme ikke sies for dens etterfølger, W220, der kostnadsbesparelsene var knyttet til utvikling.

8. Mercedes Benz 300SL

Uten tvil er 300SL den mest ikoniske Mercedesen som noen gang er laget. Dens imponerende design og måkevingedører skiller den fra alle andre biler. Den kom på markedet i 1954, og ble den raskeste bilen i verden med en hastighet på 262 km/t. Dette takket være en 3,0-liters motor med 218 hestekrefter, som er kombinert med en 4-trinns manuell girkasse og bakhjul kjøre.

Til dags dato er den overlevende delen av modellen verdt mer enn en million dollar. I tillegg til sin imponerende design og enestående ytelse for sin tid, tilbyr den også eksepsjonell komfort. På 90-tallet var det en 300SL-versjon med AMG-tunings, noe som er enda bedre.

7. Mercedes Benz C63 AMG (W204)

Sett den store og kraftige 6,2-liters V8-en på den kompakte sedanen for en bil som gjør de fleste sportsbiler sakte. Denne tyske muskelbilen har 457 hestekrefter under panseret med et maksimalt dreiemoment på 600 Nm. Takket være disse egenskapene må Mercedes C63 AMG konkurrere med BMW M3 og Audi RS4 ved å ta en annen tilnærming til designen.

Denne maskinen er mer egnet for drift og spinning enn for turer i Nürburgring. Den når imidlertid 100 km / t fra stillstand på 4,3 sekunder og en toppfart på 250 km / t ved bruk av samme motor som SLS AMG superbil.

6. Mercedes-Benz CLK AMG GTR

Mercedes CLK GTR er en ultra-sjelden superbil utgitt i 1999. Totalt ble det laget 30 enheter slik at modellen kunne motta homologering fra FIA (International Automobile Federation) for racing i GT1-klassen. Karosseriet til bilen er laget av karbonfiber, og noen elementer av eksteriøret er okkupert av en standard CLK coupe.

Under panseret sitter en 6,9-liters V12 som utvikler 620 hestekrefter og 775 Nm dreiemoment. Akselerasjon fra 0 til 100 km / t tar 3,8 sekunder, og maksimal hastighet er 345 km / t. Det er den dyreste bilen i verden i 1999, kostnaden var 1,5 millioner dollar.

5. Mercedes-McLaren speilrefleks

I 2003 gikk Mercedes-Benz sammen med McLaren for å lage verdens beste GT-bil. Resultatet er McLaren speilrefleks, som er sterkt inspirert av Mercedes-Benz 300SL racingbil fra 1955. Den er utstyrt med en håndmontert V8-motor med kompressor som utvikler 625 hestekrefter og 780 Nm. Akselerasjon fra 0 til 100 km / t tar 3,4 sekunder og en toppfart på 335 km / t.

Dette viser at bilen er veldig rask selv etter dagens standard, enn si 2003. For å eie det må du imidlertid betale over $ 400000 2157, og bare XNUMX enheter er produsert.

4. Mercedes Benz SL (R129)

«Det beste leketøyet til en millionær» er definisjonen gitt av Mercedes-Benz SL (R129), som er den siste i rekken av svært vakre biler. Kjennetegnet til denne bilen er at den viser klasse og stil. Hun er elsket av musikkstjerner og idrettsutøvere, så vel som velstående forretningsmenn og medlemmer av kongefamilien (selv avdøde prinsesse Diana hadde en).

6- og 8-sylindrede motorer var tilgjengelige for modellen, men Mercedes-Benz tok bilen til et enda høyere nivå ved først å installere 6,0-liters V12 og deretter 7,0 AMG V12-versjonen. En versjon med produkter fra Pagani Zonda AMG 7.3 V12 har endelig kommet.

3. Mercedes Benz 500E

I 1991 bestemte Porsche og Mercedes seg for å takle BMW M5 og opprettet en annen E-klasse. Under panseret på bilen ble plassert 5,0-liters V8-motoren i SL500-modellen, og fjæringen ble fullstendig redesignet. Imidlertid sto Mercedes-Benz overfor et stort problem, da 500E på grunn av den økte bredden ikke kunne installeres på samlebåndet som E-klassen produseres på.

Og her er Porsche, som for øyeblikket har alvorlige økonomiske problemer, og han samtykker gjerne i å hjelpe, spesielt siden selskapets anlegg på den tiden ikke var seriøst lastet. Dermed kommer Mercedes-Benz 500E inn på markedet, og stoler på imponerende 326 hestekrefter og 480 Nm for tiden. Akselerasjon fra 0 til 100 km / t tar 6,1 sekunder og en toppfart på 260 km / m.

2. Mercedes Benz CLS (W219)

Dette kan virke som et merkelig valg for noen, men det er en grunn til det. Mercedes kombinerte sedan med coupé og endret dermed bransjen. Så kom BMW 6-serie Gran Coupe (nå 8-serie) og Audi A7. Irriterende nok er CLS en stilig bil som yter godt.

Den beste CLS-modellen er første generasjon W219. Hvorfor? Fordi det var radikalt. Det har aldri falt noen opp før å kombinere en sedan med en coupé, siden dette er to så forskjellige karosserityper. Denne ideen var en virkelig utfordring for designere og ingeniører av merkevaren, men de klarte det.

1. Mercedes-Benz G-klasse

Mercedes G-Klasse er en av de mest ikoniske bilene som noen gang er laget. Den ble designet som en krigsmaskin, men har blitt en favoritt blant både engelske Premier League-spillere og Hollywood-stjerner. Nå kan du se Mesut Özil eller Kylie Jenner kjøre den samme bilen som fortsatt brukes i kamp i dag.

SUV's motorsortiment spenner fra en 2,0-liters 4-sylinder for det kinesiske markedet til en 4,0-liters Biturbo V8 i G63-versjonen. Gjennom årene har G-klasse også vært tilgjengelig med en AMG V12 (G65) -motor.