Hier is de grootste auto ter wereld

Welke auto is de grootste vrachtwagen ter wereld? Een auto ter grootte van een herenhuis gebouwd in Wit-Rusland.

BelAZ 75710 is de grootste dumptruck die ooit op het aardoppervlak heeft gereden. Met andere woorden, dit is geen vrachtwagen in de volle betekenis van het woord, maar een tractor die bekend staat als een dumptruck. Ze worden meestal gebruikt in steengroeven. De grootste auto werd in september 2013 geproduceerd door het Wit-Russische BelAZ voor de 65e verjaardag van de oprichting van de autofabriek.

Met zijn eigen gewicht van meer dan 350 ton kan hij tot 450 ton op zijn lichaam dragen (hoewel hij op de testlocatie een wereldrecord vestigde door meer dan 500 ton te dragen). Deze auto weegt 810 kilogram, wat kan accelereren tot 000 km / u, en als de auto leeg is, kan de snelheid oplopen tot 40 km / u.De rest van de parameters van de auto zijn ook erg merkbaar. De breedte is 64 mm. De hoogte is 9870 mm en de lengte van het uiteinde van de carrosserie tot aan de koplampen is 8165 meter. De wielbasis is acht meter.

Onder de motorkap van een reus

BelAZ is uitgerust met twee 16 cilinder diesel turbodieselmotoren met directe brandstofinspuiting, elk met een vermogen van 1715 kW bij 1900 tpm. Een inhoud van 65 liter (dat wil zeggen, elke cilinder heeft een inhoud van 4 liter!), En het koppel van elk is 9313 Nm bij 1500 tpm. In de ingewanden van elke motor wordt ongeveer 270 liter olie geplaatst en het volume van het koelsysteem is 890 liter. BelAZ kan opereren in een groeve in het temperatuurbereik van -50 tot + 50⁰C, heeft een voorverwarmingssysteem om bij lage temperaturen te starten.

Hybride aandrijving

De motor wordt gestart door een pneumatische starter met een luchtdruk van 0,6 tot 0,8 MPa. De auto is voorzien van een dieselelektrische motor. Of, zoals het tegenwoordig heet, hybride. Beide verbrandingsmotoren worden aangedreven door twee generatoren van 1704 kW die vier tractiemotoren van 1200 kW aandrijven, die ook planetaire reductietandwielen in de wielnaven hebben. Zo worden beide assen aangedreven, die ook roteren, wat de draaicirkel verkleint tot 20 meter. Diesel zit in twee tanks met elk een inhoud van 2800 liter. Verbruik 198 gram per kilowatt per uur. Zo wordt ongeveer 800 liter per uur verkregen en is de levensduur minder dan 3,5 uur. Bij een gemiddelde snelheid van 50 km/u (40 beladen en 60 km/u leeg) bedraagt ​​het verbruik van dit gevaarte circa 465 liter per 100 kilometer.

Wielen als een molenrad

Ook de wielen op 63-inch velgen, die zijn voorzien van 59 / 80R63 tubeless radiaalbanden met een voor gebruik in de groeve ontworpen loopvlak, zijn een kwestie van respect. De gigantische belaz heeft een dubbele ondersteuning op beide assen. Met deze truc omzeilden de ontwerpers van de grootste BelAZ het obstakel om dumptrucks te vergroten: naarmate ze groeien, kunnen ze geen band produceren die zo'n zware machine veilig kan vervoeren.

Om alle taken uit te voeren, maakt BelAZ 75710 onder meer gebruik van een automatisch brandblussysteem en verschillende videosystemen die het gebied rond de auto en de carrosserie zelf controleren.