Typen, apparaat en werkingsprincipe van de booster voor het starten van de motor

Veel chauffeurs in hun praktijk hadden te maken met ontlading van de batterij, vooral in het winterseizoen. De haakaccu wil de starter op geen enkele manier draaien. In dat geval moet je een donateur zoeken voor "verlichting" of de batterij opladen. Een startlader of een booster kan dit probleem ook helpen oplossen. Het zal later in het artikel worden besproken.

Wat is een startlader

Een startlader (ROM) helpt een lege accu om de motor te starten of vervangt deze volledig. Een andere naam voor het apparaat is "Booster" (van de Engelse booster), wat elk hulp- of versterkingsapparaat betekent.

Ik moet zeggen dat het idee van het starten van laders helemaal nieuw is. Oude ROM's kunnen, indien gewenst, met uw eigen handen worden geassembleerd. Maar dit waren omvangrijke en zware voertuigen. Het was buitengewoon lastig of simpelweg onmogelijk om het altijd bij je te dragen.

Dat veranderde allemaal met de komst van lithium-ionbatterijen. Batterijen die met deze technologie zijn gemaakt, worden gebruikt in moderne smartphones en andere digitale technologie. We kunnen zeggen dat er met hun uiterlijk een revolutie was op het gebied van batterijen. De volgende fase in de ontwikkeling van deze technologie was de opkomst van verbeterde lithium-polymeer- (Li-pol, Li-polimeer, LIP) en lithium-ijzerfosfaatbatterijen (LiFePO4, LFP).

Powerpacks gebruiken vaak lithium-polymeerbatterijen. Ze worden "power" genoemd vanwege het feit dat ze in staat zijn om een ​​grote stroom te leveren, meerdere malen hoger dan de waarde van hun eigen capaciteit.

Lithium-ijzerfosfaatbatterijen worden ook gebruikt voor boosters. Het belangrijkste verschil tussen dergelijke batterijen is een stabiele en constante spanning aan de uitgang van 3-3,3V. Door meerdere elementen aan te sluiten, kunt u de gewenste spanning voor het autonetwerk in 12V krijgen. LiFePO4 wordt gebruikt als kathode.

Zowel lithium-polymeer- als lithium-ijzerfosfaatbatterijen zijn compact van formaat. De dikte van de plaat kan ongeveer een millimeter zijn. Door het gebruik van polymeren en andere stoffen zit er geen vloeistof in de batterij, deze kan bijna elke geometrische vorm aannemen. Maar er zijn ook nadelen, die we later zullen bespreken.

Soorten apparaten voor het starten van de motor

De modernste worden beschouwd als ROM's van het batterijtype met lithium-ijzerfosfaatbatterijen, maar er zijn andere typen. Over het algemeen kunnen deze apparaten worden onderverdeeld in vier typen:

• transformator;
• condensor;
• impuls;
• oplaadbaar.

Ze leveren allemaal op de een of andere manier stromen van een bepaalde sterkte en spanning voor verschillende elektrotechniek. Laten we elk type in meer detail bekijken.

Transformator

Transformator-ROM's zetten de netspanning om naar 12V / 24V, corrigeren deze en leveren deze aan het apparaat / de klemmen.

Ze kunnen batterijen opladen, de motor starten en ook als lasmachine worden gebruikt. Ze zijn duurzaam, veelzijdig en betrouwbaar, maar hebben een stabiele netspanning nodig. Ze kunnen bijna elk transport starten, tot aan een KAMAZ of een graafmachine toe, maar ze zijn niet mobiel. Daarom zijn de belangrijkste nadelen van transformator-ROM's grote afmetingen en afhankelijkheid van het lichtnet. Ze worden met succes gebruikt bij tankstations of gewoon in privégarages.

Condensor

Condensatorstarters kunnen alleen de motor starten, niet de accu opladen. Ze werken volgens het principe van impulswerking van condensatoren met hoge capaciteit. Ze zijn draagbaar, klein van formaat, laden snel op, maar hebben aanzienlijke nadelen. Dit is allereerst gevaar bij gebruik, slechte onderhoudbaarheid, slechte efficiëntie. Ook is het apparaat duur, maar geeft het niet het verwachte resultaat.

pols

Deze apparaten hebben een ingebouwde hoogfrequente omvormer. Eerst verhoogt het apparaat de frequentie van de stroom, en vervolgens verlaagt en recht, waardoor de gewenste spanning aan de uitgang wordt gegeven voor het starten van de motor of het opladen.

Flash-ROM's worden beschouwd als een meer geavanceerde versie van conventionele opladers. Ze verschillen in compacte afmetingen en lage kosten, maar nogmaals, er is niet genoeg autonomie. Toegang tot het lichtnet is vereist. Impuls-ROM's zijn ook gevoelig voor extreme temperaturen (koude, warmte), evenals voor spanningsdalingen in het netwerk.

draadloze

We hebben het in dit artikel over batterij-ROM's. Dit zijn meer geavanceerde, moderne en compacte draagbare apparaten. De boostertechnologie vordert snel.

Booster-apparaat

De starter en oplader zelf is een kleine doos. Professionele modellen ter grootte van een kleine koffer. Op het eerste gezicht twijfelen velen aan de effectiviteit ervan, maar dit is tevergeefs. Binnenin zit meestal een lithium-ijzerfosfaatbatterij. Het apparaat bevat ook:

• elektronische besturingseenheid;
• beveiligingsmodule tegen kortsluiting, overbelasting en polariteitsomkering;
• modus / oplaadindicator (op de behuizing);
• USB-ingangen voor het opladen van andere draagbare apparaten;
• Lantaarn.

Krokodillen zijn verbonden met de connector op het lichaam om verbinding te maken met de terminals. De convertormodule converteert 12V naar 5V voor opladen via USB. De capaciteit van een draagbare batterij is relatief klein - van 3 A * h tot 20 A * h.

Werking

Laten we eraan herinneren dat de booster in staat is om op korte termijn grote stromen van 500A-1A te leveren. Gewoonlijk is het interval van de toepassing 000-5 seconden, de duur van het scrollen is niet meer dan 10 seconden en niet meer dan 10 pogingen. Er zijn veel verschillende merken boosterpacks, maar ze werken bijna allemaal volgens hetzelfde principe. Laten we eens kijken naar de werking van de "Parkcity GP5" ROM. Dit is een compact apparaat met de mogelijkheid om gadgets en andere apparaten op te laden.

ROM werkt in twee modi:

1. "Start motor";
2. «Overschrijven».

De "Start Engine" -modus is ontworpen om een ​​batterij te helpen die leeg is, maar niet helemaal "leeg" is. De spanningslimiet op de klemmen in deze modus is ongeveer 270A. Als de stroom stijgt of als er kortsluiting optreedt, wordt de beveiliging onmiddellijk geactiveerd. Een relais in het apparaat koppelt eenvoudig de positieve pool los, waardoor het apparaat wordt opgeslagen. De indicator op de boosterbehuizing geeft de laadtoestand aan. In deze modus kan het meerdere keren veilig worden gebruikt. Het apparaat zou een dergelijke taak gemakkelijk moeten aankunnen.

Override-modus wordt gebruikt op een lege batterij. Na activering begint de booster te werken in plaats van de batterij. In deze modus bereikt de stroom 400A-500A. Er is geen bescherming op de terminals. Een kortsluiting mag niet worden toegestaan, dus u moet de krokodillen stevig op de terminals aansluiten. Het interval tussen applicaties is minimaal 10 seconden. Het aanbevolen aantal pogingen is 5. Als de starter draait en de motor niet start, kan de reden anders zijn.

Het wordt ook niet aanbevolen om de booster in plaats van de batterij te gebruiken, dat wil zeggen door deze te verwijderen. Dit kan de elektronica van de auto beschadigen. Om verbinding te maken, is het voldoende om de krokodillen in de plus / min-volgorde te bevestigen.

Er kan ook een dieselmodus zijn, die zorgt voor het voorverwarmen van de gloeibougies.

Voor- en nadelen van boosters

Het belangrijkste kenmerk van de booster is de batterij, of beter gezegd, meerdere batterijen. Ze hebben de volgende voordelen:

• van 2000 tot 7000 laad- / ontlaadcycli;
• lange levensduur (tot 15 jaar);
• bij kamertemperatuur verliest het slechts 4-5% van zijn lading per maand;
• altijd stabiele spanning (3,65 V in één cel);
• het vermogen om hoge stromen te geven;
• werktemperatuur van -30 ° C tot + 55 ° C;
• mobiliteit en compactheid;
• andere draagbare apparaten kunnen worden opgeladen.

Enkele van de nadelen zijn de volgende:

• bij strenge vorst verliest hij capaciteit, vooral lithium-ionbatterijen, evenals smartphonebatterijen bij vorst. Lithium-ijzerfosfaatbatterijen zijn beter bestand tegen kou;
• voor auto's met een cilinderinhoud van meer dan 3-4 liter kan een krachtiger apparaat nodig zijn;
• vrij hoge prijs.

Over het algemeen zijn apparaten zoals moderne ROM's nuttige en noodzakelijke apparaten. U kunt uw smartphone altijd opladen of zelfs gebruiken als volwaardige stroombron. In een kritieke situatie helpt het om de motor te starten. Het belangrijkste is om de polariteit en de regels voor het gebruik van de startlader strikt in acht te nemen.