Les 4. Hoe een automatische transmissie te gebruiken?
Uncategorized,  Interessante artikelen

Les 4. Hoe een automatische transmissie te gebruiken?

Om te begrijpen hoe een automatische transmissie moet worden gebruikt, volstaat het om te weten welke modi de machine heeft en hoe ze moeten worden ingeschakeld. Daarom zullen we de belangrijkste en mogelijke modi bekijken, evenals hoe ze te gebruiken.

Wat betekenen de letters op de doos?

De meest voorkomende, aanwezig op bijna alle automatische transmissies:

Les 4. Hoe een automatische transmissie te gebruiken?

  • P (Parkind) - parkeermodus, de auto rolt nergens weg, zowel in lopende als gedempte toestand;
  • R (achteruit) - achteruitmodus (achteruitversnelling);
  • N (Neutraal) - neutrale versnelling (de auto reageert niet op gas, maar de wielen zijn niet geblokkeerd en de auto kan rollen als hij bergafwaarts rijdt);
  • D (rijden) - voorwaartse modus.

We hebben de standaardmodi van de meeste automatische transmissies op een rijtje gezet, maar er zijn ook meer geavanceerde, technologisch geavanceerde boxen met extra modi, overweeg ze:

Les 4. Hoe een automatische transmissie te gebruiken?

  • S (Sport) - de naam van de modus spreekt voor zich, de box begint abrupter en sneller te schakelen, in tegenstelling tot de gebruikelijke comfortabele modus (deze aanduiding kan ook een ander karakter hebben - SNEEUW-wintermodus);
  • W (Winter) H (Hold) * - wintermodi die wielslip helpen voorkomen;
  • Selector-modus (aangegeven op de onderstaande foto) - ontworpen voor handmatig schakelen naar voren en naar achteren;
  • L (laag) - lage versnelling, een modus die typisch is voor SUV's met een pistool.

Hoe de automatische transmissiemodus te schakelen

Bij alle automatische transmissies mogen de standaardmodi pas daarna worden gewijzigd punt auto en ingetrapt rempedaal.

Het is duidelijk dat je in de selectieve (handmatige) modus niet hoeft te stoppen om te schakelen.

Correcte werking van de automatische transmissie

Laten we eens kijken naar verschillende werkingsgevallen die kunnen leiden tot verhoogde slijtage of uitval van de automatische transmissie.

Voorkom uitglijden. De machine houdt vanwege zijn ontwerp niet van uitglijden en kan defect raken. Probeer daarom op besneeuwde of ijzige ondergronden geen scherp gas te geven. Als je vast komt te zitten, moet je het gaspedaal niet intrappen in Drive (D)-modus, zorg ervoor dat je de W (winter)-modus inschakelt of overschakelt naar handmatige modus in de 1e versnelling (als er een keuzeschakelaar is).

Ook extreem het is niet raadzaam om zware aanhangwagens en andere voertuigen te trekkendit zorgt voor een overmatige belasting van de machine. Over het algemeen is het slepen van auto's op een machine een verantwoordelijke zaak, en hier is het raadzaam om de gebruiksaanwijzing van uw auto te raadplegen en de voorwaarden voor het slepen te achterhalen. Hoogstwaarschijnlijk zullen er beperkingen zijn op de snelheid en duur van het slepen van de auto.

Belast de onverwarmde automatische versnellingsbak niet zwaar, dat wil zeggen dat u de eerste minuten na het begin van de beweging niet scherp moet accelereren, u moet de bak laten opwarmen. Dit geldt vooral in de winter bij vorst.

Automatische transmissie. Hoe automatische transmissie correct te gebruiken?

Voeg een reactie