Transmissie Toyota Picknick

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

Toyota Picnic is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: handmatige transmissie, automatische transmissie.

Transmissie Toyota Picnic 1996 minivan 1e generatie XM10

05.1996 - 04.2001

modificaties	Transmissietype
2.0 l, 128 pk, benzine, voorwielaandrijving	MKPP 5
2.2 l, 90 pk, diesel, voorwielaandrijving	MKPP 5
2.0 l, 128 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4

Transmissie Toyota Picnic restyling 2003, minivan, 2e generatie, XM20

10.2003 - 01.2009

modificaties	Transmissietype
2.0 l, 147 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4
2.0 l, 150 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4

Transmissie Toyota Picnic 2001 minivan 2e generatie XM20

03.2001 - 09.2003

modificaties	Transmissietype
2.0 l, 150 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4