TOP 10 beste SUV's
Inhoud
Aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog was er dringend behoefte aan speciale voertuigen voor de commandostaf van het leger. Cargo-modellen waren niet geschikt vanwege hun grootte. En personenauto's waren onpraktisch in het veld off-road. Voor deze doeleinden werden lichte voertuigen met vierwielaandrijving gemaakt. Dit is hoe het concept van "Jeep" verscheen.
Het succes van militaire terreinwagens nam toe. En geleidelijk 'migreerden' ze van militaire oefenterreinen naar de openbare weg. Autofabrikanten waren van mening dat auto's met deze kenmerken onder normale omstandigheden nutteloos zouden zijn. Daarom zijn er modellen beschikbaar voor gebruikers die alleen oppervlakkig op jeeps lijken. Maar onder hen zijn er nog steeds opties voor offroad-tests. Hier zijn de top tien.
Nive 4 × 4
De meest populaire auto onder fans van offroad-wedstrijden. De belangrijkste factor zijn natuurlijk de kosten. Auto-onderdelen kunnen in elke stad worden gekocht. Alles is intuïtief in het chassis en onder de motorkap. Daarom is zelfs een chauffeur zonder speciale opleiding in staat tot standaardreparaties.
Permanente vierwielaandrijving helpt in elke situatie op onverharde wegen. De Niva is speciaal ontworpen voor gebruik in extreme omstandigheden. Daarom is het nutteloos op een normaal circuit. De auto accelereert langzaam, de maximale snelheid is laag. En het brandstofverbruik bereikt 15 liter per 100 km. in stadsmodus.
Land Rover Defender
Een ander offroad-voertuig dat is ontworpen voor gebruik in het veld, zijn de brutale Britten. Net als Niva is dit merk verstoken van esthetiek en comfort.
De kosten van de versie die is uitgerust voor het rijden op modder en hobbels varieert van 11 00 tot 45 000 USD. En dit is op de secundaire markt. Voor een gewone weg is de auto ook niet geschikt. Vierwielaandrijving met 122 pk op asfalt bereikt niet zijn volledige potentieel. Het verbruik in de stad is 10 liter per 100 kilometer.
Renault Duster
Een bescheiden en zelfverzekerde cross-over, niet verstoken van een aantrekkelijk "uiterlijk". Dit is geen volwaardige SUV. Het interieur is niet zo knus en comfortabel als in een zakenauto. Maar dit is niet langer Niva. Het Franse bedrijf zorgde ervoor dat de line-up verschillende motoren bevatte.
Benzinemotoren zijn ideaal voor rijden in de stad en op de snelweg. En dieselopties zijn de beste keuze voor landelijke wegen. Dergelijke motoren hebben meer stuwkracht dan injectie- en carburateur-tegenhangers.
Landcruiser prado
De "gulden middenweg" tussen een krachtige en comfortabele SUV is de Japanse vertegenwoordiger. Dit model verschijnt vaak in offroad-wedstrijden op het platteland. Al is het gezien de kwaliteit van het interieur jammer om deze auto in extreme races te gebruiken.
De fabrikant installeert zowel benzine- als dieselmotoren met inwendige verbranding op de auto. Bij het plannen van de aanschaf van een dergelijke jeep is het de moeite waard om te overwegen onder welke omstandigheden de auto zal worden gebruikt. Voor wedstrijden is een 4-liter versie met 282 pk geschikt. Of een 2,8 liter TDI (177 pk). Is de auto "bestemd" om over vlakke wegen te rijden, dan moet je stoppen bij de benzineversie met een inhoud van 2,7 liter.
Mitsubishi Pajero Sport
Een andere Japanse SUV die op ruig terrein te ervaren is, is de sportieve Pajero. Met de kenmerken van een cross-over is de auto krachtig genoeg om snel op de snelweg te rijden. En met de vierwielaandrijving ingeschakeld, is hij niet bang voor obstakels.
Het model is ideaal voor offroad-gebruik omdat het een frameconstructie heeft. Daarom gaan de deuren tijdens het overwinnen van moeilijke obstakels niet vanzelf open.
Jeep Wrangler
Militaire Jeep is de beste SUV. Op de secundaire markt bedragen de kosten van de bijgewerkte versie bijna 70 duizend dollar.
De Amerikaanse fabrikant heeft de volwaardige SUV voorzien van twee sperdifferentiëlen. Een ander voordeel van dit merk is de hoge bodemvrijheid. Afhankelijk van het geselecteerde rubber bereikt de bodemvrijheid 26-30 centimeter.
Mercedes G-Klasse
De meest populaire onder de ‘gouden jeugd’ en rijke zakenmensen is de echte ‘jager zonder regels’ - Gelendvagen. De derde generatie SUV's is uitgerust met een 4-liter motor. Model met aandrijving op alle wielen 5250 tpm. Ontwikkelt een vermogen van 422 pk.
Ondanks zijn gewicht accelereert de auto tot 100 km / u. in 5,9 sec. Toegegeven, voor zo'n luxe moet je 120 dollar betalen. En dit is nog niet het meest complete pakket.
mercedes glc
Hoewel deze auto tot de categorie cross-overs behoort, mag hij gerust een echte SUV worden genoemd. De fabrikant heeft het model uitgerust met alle nodige opties om offroad-omstandigheden te overwinnen.
Het besturen van zo'n auto is niet goedkoop. De gemiddelde kosten van een cross-over met vierwielaandrijving zijn $ 55.
Jeep Grand Cherokee
De voorlaatste vertegenwoordiger van terreinwagens is een Amerikaanse auto. Hij combineert niet alleen de prestaties van een prachtige stads-SUV. In de nieuwste versies is een onafhankelijke ophanging met meerdere niveaus geïnstalleerd.
Indien nodig kan de bodemvrijheid worden vergroot tot 27 centimeter. De minimumprijs van een universele auto is 50 euro.
Land Rover Discovery
De lijst met de beste SUV's wordt afgesloten met een middelgrote offroad-SUV. Aanvankelijk specialiseerde het bedrijf zich in de fabricage van vliegtuigmotoren. Sinds 1947 is het opnieuw ontworpen voor de productie van auto's met een lichte carrosserie en krachtige motoren. De nieuwste modellen hebben een mooi design en een hoge betrouwbaarheid voor het rijden op hobbels.
