Proefrit Lexus RX 350 2016
Testrit

Proefrit Lexus RX 350 2016

De Lexus RX-serie SUV's staat bij fans van het merk bekend als typische stadsauto's en auto's uit de premiumklasse. Deze auto's zijn vooral dol op vrouwen en mannen van middelbare leeftijd.

Elk van deze cross-overs kon bogen op een hoog niveau van comfort, een stijlvol exterieur en een strak interieurdesign. De RX was echter nooit een race- of sportwagen.

Dat veranderde allemaal met de release van de NX-serie in 2014. De nieuwe auto heeft laten zien dat het premiumsegment beter kan presteren dan elke sportsedan of SUV. Daarom realiseerden de ingenieurs van Lexus zich bij het creëren van een nieuw model van de RX-serie dat ze met iets speciaals moesten komen. Anders zal de nieuwigheid zijn broer niet inhalen in de strijd om de liefde van autobezitters.

De RX 350 arriveert

En zo werd hij geboren - de RX 350 van de vierde modelgeneratie. Het ontwerp lijkt meer op een ruimteschip. Hoekige lijnen van raamopeningen, afgeschuinde verlichtingsarmaturen, een enorm "pseudo-gevlochten" radiatorrooster met een groot merknaambord. Dit alles trekt de aandacht en doet je bewonderen.

Proefrit Lexus RX 350 2016

Alleen aan de achterkant van de auto liet het enkele hints van zijn wortels achter. Anders lijkt het ontwerpidee op een schone lei te hebben gewerkt.

De auto is groter geworden ten opzichte van zijn voorgangers. Nu is de lengte 4890 mm met een lengte van 4770 voor de NX350.

Bijgewerkt interieur Lexus RX 350

Maar het belangrijkste is om binnen te wachten. Hier hebben de ontwerpers hun best gedaan. In de salon wordt niet alleen schoonheid en luxe zichtbaar, maar ook pragmatisme. Elk element heeft een functionele betekenis.

Het dashboard is samen met de console enorm. Ze passen op veel knoppen, lampjes en bedieningselementen. Knoppen en schakelaars zijn ook aanwezig op de stuurspaak en het bestuurdersportier.

Elementen zoals een touchscreen-navigatiesysteem en een cirkelvormige rijmoduskiezer versterken alleen het gevoel van een ruimteschip. Hoewel veel experts het bedrijf uitschelden voor de locatie van deze selector, is in feite een kleine cirkel naast de bekerhouders praktisch niet storend en valt het niet op.

Proefrit Lexus RX 350 2016

Er zijn geen klachten over de prestaties van de salon. Geen kieren, gladde voegen, nette naden op de stoelen, natuurlijke afwerkingsmaterialen.

De salon is wat ruimer geworden. De passagiers achterin kunnen nu stil zitten zonder elkaar te hinderen tijdens het reizen. Er is hier duidelijk meer ruimte voor lange mensen dan in vergelijkbare auto's van concurrerende merken, hoewel de auto uiterlijk slechts 10 mm heeft toegevoegd.

Een unieke oplossing is de mogelijkheid om de rugleuning van de achterbank te kantelen. Vroeger konden maar weinigen hier opscheppen, zelfs niet in zakelijke auto's.

Технические характеристики

Zoals eerder vermeld, is de RX-serie nooit racen of sportief geweest. Helaas is de nieuwe RX350 geen uitzondering.

Het lijkt erop dat wanneer je het gaspedaal indrukt, de motor vrolijk begint te grommen, maar de snelheid niet zo scherp wordt opgepakt als je zou willen.

Trouwens, de motor is benzine met een volume van 300 pk. Het wordt aangevuld met een 8-traps "automaat". Voor elke honderd kilometer heeft de motor 15 tot 16,5 liter benzine nodig, afhankelijk van de rijstijl.

Het stuur van de auto heeft geen nauwkeurige feedback. De beweging van de auto naar de zijkant begint pas na een flinke draai van het stuur naar de zijkant, met een kleine afwijking zal de auto het gewoon negeren.

Proefrit Lexus RX 350 2016

Hetzelfde geldt voor de reeds genoemde moduskiezer. Overschakelen naar sportmodus zorgt niet voor extra dynamiek of betere wegligging. Alleen verschuift de afstand tussen de snelheden op de automaat iets naar afnemend.

De nieuwe RX350 stopt net zo gracieus als hij accelereert. Daarom is het beter om de sportmodus volledig te vergeten en tevreden te zijn met een rustige, afgemeten rit in een luxe auto, zonder eerst te proberen bij het stoplicht te vertrekken.

Opsomming

Verder is de nieuwigheid trouw gebleven aan zijn voorouderlijke wortels - maximaal comfort en elitisme voor premiumpassagiers.

Proefrit Lexus RX 350 2016

Het was tenslotte voor zulke mensen dat deze luxe auto is gemaakt. En de prijs van de startconfiguratie spreekt voor zich - van 3 miljoen roebel in de "basis" en minstens 4 miljoen in de verbeterde "Sport Luxury" -configuratie.

Dit pakket bevat overigens chips als elektrische achterbankverstelling, een geavanceerd dashboard, een licht getint panoramadak, parkeerhulpsystemen en rondom zicht tijdens het rijden.

Video testrit Lexus RX 350 2016

NIEUWE LEXUS RX 350 2016 - Grote testrit

Voeg een reactie