Opel_Corsa_0
Testrit

Testrit: Opel Corsa 1.5D

De Corsa van de 6e generatie bevond zich in de laatste ontwikkelingsfase in 2017 toen Opel werd overgenomen door Groupe PSA. En de leiders van de Franse groep besloten de bijna voltooide auto in de prullenbak te gooien en gaven de ingenieurs en ontwerpers de opdracht om vanaf het begin te beginnen en voort te bouwen op het nieuwe model op zijn eigen CMP-platform.

Voorheen waren auto's uit de B-klasse eenvoudig en kwamen ze niet altijd voor de geest. Nu hebben ze dezelfde mogelijkheden als oudere auto's, of zelfs nog meer. Een treffend voorbeeld is de Opel Corsa van de zesde generatie.

Opel_Corsa_1

Binnen en buiten

De nieuwe Opel van de zesde generatie is in lengte gegroeid tot 4,06 m, wat 40 mm meer is dan zijn voorganger. Trouwens, de volledige naam van de auto klinkt als Opel Corsa F - de letter geeft voor ons de zesde generatie van het model aan.

Opel_Corsa_2

Het ontwerp is emotioneler geworden en wordt voortgezet in de geest van de Opel Crossland X en Grandland X. Er is een brede radiatorgrille met geprofileerde zijwanden. Corsa-koplampen kunnen LED of matrix zijn. De C-stijlen zijn ontworpen om op haaienvinnen te lijken en de vijfde deur is voorzien van reliëf. Op het dak zit een spoiler.

Gebouwd op een volledig nieuw CMP-platform ontwikkeld door de PSA Group en uitgaande van het gebruik van gezamenlijke engines. Bijvoorbeeld een 3-cilinder 1,2-liter turbobenzinemotor met het label "Direct Injection Turbo" (lees PureTech Turbo): 100 pk. en 205 Nm of 130 pk. en 230 Nm. Bovendien kunnen deze motoren nu samenwerken met de moderne "automatische" EAT8: een optie voor een motor van 100 pk, standaard voor een versie van 130 pk. Het modellengamma omvat ook een 102 pk sterke 1,5-liter turbodiesel en een 75 pk sterke 1,2-liter atmosferische benzinemotor gecombineerd met een "mechanica" met 5 versnellingen als de meest eenvoudige versie van het model.

Opel_Corsa_3
7

Maar het eerste dat opvalt, zijn niet het platform en de motoren, maar het lichtgewicht ontwerp en de geavanceerde technologie. Trouwens. de fabrikant noemt de Opel Corsa zelf de technologisch meest geavanceerde auto in de hele geschiedenis van deze familie.

De belangrijkste revolutie voor Opel zijn de IntelliLux LED-koplampen. Deze optiek is nog nooit eerder aangeboden op een B-klasse model. Matrixkoplampen IntelliLux LED kan de lichtbundel aanpassen aan de omstandigheden op de weg, tegemoetkomende en passerende voertuigen "uitschakelen" (om de bestuurder niet te verblinden), automatisch schakelen van dimlicht naar grootlicht en omgekeerd, enz. Ze verbruiken ook 80% minder elektriciteit.

Opel_Corsa_4

Ook in de auto hebben bepaalde wijzigingen plaatsgevonden. De materialen zijn duidelijk beter. Het voorpaneel is zowel klassiek als modern, de bovenste laag is afgewerkt met zacht plastic. Het stuur is gemerkt, er is een breed scala aan stoelverstellingen.

Opel_Corsa_7

De duurdere versies hebben een digitaal instrumentenpaneel. Opmerkelijk is de gebogen transmissiekeuzeschakelaar, zoals in de Citroën C5 Aircross. Het middenpaneel is iets naar de bestuurder gekeerd en daarbovenop bevindt zich een 7 of 10 inch touchscreen.

Opel_Corsa_8

Het is vermeldenswaard dat de rijpositie ook 28 mm lager is. De nieuwe Opel Corsa is ruimer van binnen en het koffervolume is gegroeid tot 309 liter (met de standaardversie met 5 zitplaatsen bereikt het volume 309 liter (+24 liter), met de achterbank neergeklapt - 1081 liter). De lijst met opties werd aangevuld met adaptieve cruisecontrol, parkeerautomaat, wifi en verkeersbordherkenning.

Opel_Corsa_5

Specificaties Opel Corsa

Voor de Opel Corsa heeft de fabrikant maar liefst vijf verschillende aandrijflijnopties voorbereid. De benzineversies worden aangedreven door de 1,2-liter PureTech driecilinder benzinemotor. Hij heeft een turbocompressor en is verkrijgbaar in drie verschillende uitvoeringen. Er zijn uitrustingsniveaus van 75, 100 en 150 pk om uit te kiezen. De junior-krachtbron is uitgerust met een mechaniek met vijf snelheden.

Opel_Corsa_8

De middelste werkt ook met een “handgeschakelde” versnellingsbak, maar dan met 6 versnellingen of een achttraps hydromechanische automaat met acht werkbereiken. Voor de oudere motor wordt alleen een automatische transmissie aangeboden. Voor liefhebbers van zware brandstof produceert de fabrikant de BlueHDi inline-turbodiesel vier. Het ontwikkelt 100 paarden en werkt uitsluitend met een handgeschakelde zesversnellingsbak.

Naast de verbrandingsmotoren krijgt de Corsa een volledig elektrische retrofit. Zijn motor levert 136 paarden en 286 Nm koppel. De stroom wordt geleverd door een batterij van lithium-ionbatterijen die onder de vloer zijn geïnstalleerd. Hun totale capaciteit is 50 kWh. De gangreserve is maximaal 340 kilometer.

Opel_Corsa_9

Sinds onze proefrit is meer gewijd aan de dieselversie van de Opel Corsa. Meteen moet worden opgemerkt dat deze versie van de auto zuinig is: 3,7 liter per 100 km, maar over het algemeen belooft het "paspoort" nog minder - tot 3,2 liter per 100 km in de gecombineerde cyclus.

We hebben de belangrijkste technische kenmerken van de Opel-dieselversie verzameld:

Brandstofverbruik:

  • Stedelijk: 3.8 L
  • Buiten de stad: 3.1 l
  • Gemengde cyclus: 3.4 l
  • Brandstoftype: DT
  • Inhoud brandstoftank: 40 l

engine:

Typediesel
plaatsvoorzijde, dwars
Werkvolume, kubieke cm1499
Compressieverhouding16.5
Boost typeturbolader
Motorvermogendiesel
Aantal en opstelling van cilinders4
Aantal kleppen16
Vermogen, pk / tpm102
Maximaal koppel Nm / tpm250 / 1750
Type versnellingsbakMechanica 6
Aandrijfeenheidvoorzijde
SchijfgrootteR 16
Opel_Corsa_10

Hoe gaat het ermee?

Zoals we hierboven schreven, is het onze taak om precies te vertellen over de dieselversie van de Opel. Een 1,5 liter turbodiesel (102 pk en 250 Nm) trilt een beetje, vult de cabine met een nauwelijks waarneembare laagfrequente brom, accelereert de auto in een gemiddeld tempo en vindt in principe een gemeenschappelijke taal met de keuze van versnellingen in een 6-traps "mechanica" Vering is keurig springt op hobbels, rustig in de wielkasten. Het stuur heeft geen last van gewicht - het draait gewoon gemakkelijk, waardoor u de gewenste rijrichting kunt instellen, maar de passie in de bochten niet wekt.

Opel_Corsa_11

We kunnen zeggen dat de dieselversie geschikt is voor degenen die gewoon op zuinigheid jagen. Bestuurbaarheid en overklokken gaan duidelijk niet over deze versie van de auto.

Voeg een reactie