Maak een proefrit met de nieuwe Skoda Fabia 2019
Inhoud
De vernieuwde Skoda Fabia-serie werd onlangs onthuld op de Autosalon van Genève. De veranderingen hadden niet alleen invloed op het uiterlijk, maar ook op het interieurontwerp en de krachtbronnen. De vernieuwde hatchback kreeg onder meer extra uitrusting die bijdraagt aan het comfortabel en veilig rijden van de auto. De derde generatie dateert uit 2014, sindsdien zijn er meer dan 500 voertuigen verkocht.
Auto-ontwerp
De carrosserie van het bijgewerkte model heeft verschillende wijzigingen ondergaan: de trapeziumvormige radiatorgrille is groter geworden, de optiek aan de voorkant herhaalt de lijn van de grille en is ook van vorm veranderd. De bumpers zijn hoekig, wat de algehele "cut" stijl van de carrosserie benadrukt. Over het algemeen bleek het exterieur aantrekkelijker te zijn, gunstig in vergelijking met zijn voorganger. Scherpe lijnen van het lichaam zien er uitdagend en veelbelovend uit in termen van dynamiek. De velgen zijn vergroot tot een 18e radius. Over het algemeen bleek het een eenvoudige, maar agressieve, met sportieve accenten, subcompacte snelle auto te zijn.
Afmetingen auto:
Lengte (mm) | 4000 (stationwagen 4257) |
Breedte (mm) | 1742 |
Hoogte (mm) | 1467 |
Klaring (mm) | 135 |
Wielbasis (mm) | 2470 |
Hoe rijdt de auto?
De sleutel tot het starten - en de auto accelereert zelfverzekerd, er is een perfecte respons tussen het gaspedaal en de motor. De vering is wat stugger geworden door het gebruik van nieuwe schokbrekers en veren. De voorwielophanging is een klassieke McPherson-stabilisatorstang en de achterkant is een semi-onafhankelijke balk, die uiteindelijk de perfecte balans vindt tussen comfort in het middensegment en stabiliteit van een sportwagen.
De besturing is voorzien van elektrische stuurbekrachtiging, dankzij de fijnafstelling is het stuur in stadsverkeer ongelooflijk licht en bij hoge snelheid wordt de juiste inspanning gevoeld om de baan onder controle te houden.
ABS, tractiecontrole, elektronisch sperdifferentieel, hydraulische remassistent, bandenspanningssensor zijn verantwoordelijk voor de verkeersveiligheid - dit alles stelt u in staat om met volledig vertrouwen de uitgestrekte stadswegen en snelwegen te overwinnen.
Технические характеристики
Ten opzichte van zijn voorganger is Skoda Fabia 2019 ook technisch verbeterd: de krachtbronnen bestaan uit een atmosferische en turbolader, de transmissie is ook niet voor iedereen weggelegd, de ophanging kan worden uitgerust met het “Bad Roads Package”.
Двигатель | 1.0 TSI (directe injectie, turbo) | 1.6 MPI (gepoorte injectie, atmosferisch) |
Brandstof type | benzine | benzine |
Van cilinders | 3 | 4 |
Van kleppen | 12 | 16 |
macht | 95 | 110 |
Koppel N * m | 160 | 155 |
Acceleratie tot 100 km / u (sec) | 10.6 | 11.5 |
Type versnellingsbak | Handgeschakelde 5-versnellingsbak | 6Aisin automatische transmissie |
Aandrijfeenheid | voorzijde | voorzijde |
Voorwielophanging | Onafhankelijke McPherson | Onafhankelijke McPherson |
Achterwielophanging | Halfonafhankelijke straal | Halfonafhankelijke straal |
Remmen vooraan | Geventileerde schijven | Geventileerde schijven |
Remmen achter | trommel | trommel |
De kenmerken van de nieuwe Fabia zijn dat de toekomstige eigenaar een auto kan kiezen op basis van zijn behoeften en wensen: als u een eenvoudige en goedkopere auto nodig heeft om te onderhouden, kiest hij een versie met een beproefde MPI-motor, als u van rijden houdt , gecombineerd met brandstofefficiëntie - kies een liter turbo baby. Naast de voorgestelde configuraties kan uw Fabia op vele manieren geconfigureerd worden.
Салон
De salon van de vernieuwde "Fabia" is gemaakt van goedkope maar hoogwaardige materialen. Onderweg kraakt het plastic niet, verschijnen er op sommige plaatsen zachte plastic elementen en is het zitmateriaal duurzamer en slijtvaster geworden. Het instrumentenpaneel is bijgewerkt, het is informatiever geworden. In het midden van de torpedo bevindt zich een aanraakgevoelig multimediasysteem. In het interieurontwerp is er een duidelijk perfectionisme en pragmatisme, die op subtiele wijze de tonen van een sportwagen kruisen, zoals blijkt uit de vloeiende lijnen van het dashboard en het sportstuur.
De voorstoelen kregen zijdelingse steun, onder de lendensteun, zelfs op een lange reis voelt u zich niet vermoeid achterin.
Brandstofverbruik
De liter TSI-benzinemotor met turbocompressor in de stad verbruikt 5.5 liter A-98-brandstof. Buiten de stad is het verbruik 3.9 liter en in de gecombineerde cyclus 4.5 liter. De 1.6 MPI-benzinemotor met automatische transmissie in de stad verbruikt 6.3 liter 95 brandstof, buiten de stad 5 liter, in de gecombineerde cyclus 5.5.
Onderhoudskosten
Het onderhoudsinterval is volgens de voorschriften 15 kilometer. TO-000 wordt elke 2 km uitgevoerd, TO-30 elke 000 km, TO-3 elke 60 km.
Voor een auto met een 1.0 TSI-motor:
Naam van werken | Onderdelen / materialen | Kosten $ (inclusief werk) |
TO-1 (motorolie verversen) | Масло моторное, фильтр масляный | 65 |
TO-2 (vervanging van motorolie, luchtfilter, cabinefilter, bougies) | Motorolie, oliefilter, lucht- en cabinefilter, bougies | 190 |
TO-3 (alle werkzaamheden aan TO-2 + vervanging van de aandrijfriem) | Все материалы для ТО-2, ремень генератора/кондиционера | 215 |
ТО-4 (все работы по ТО-3 + замена ремня ГРМ и помпы) | Все материалы для ТО-3 + комплект ремня ГРМ с помпой | 515 |
De onderhoudsprijs van de 1.6 MPI-versie is precies 15% goedkoper dan de 1.0 TSI-versie.
Prijzen voor Skoda Fabia 2019
De auto wordt verkocht in twee uitrustingsniveaus: Ambition en Style. De prijs voor de basisversie met een atmosferische motor begint bij $ 15 en eindigt op $ 000 voor de maximale configuratie, rekening houdend met extra opties. De minimale configuratie heeft al alles wat een moderne auto nodig heeft: lederen stuurwiel, centrale vergrendeling, multimedia- en audiosysteem, Airbag, ESC, bandenspanningssensor.
Inhoud van de verpakking | Ambition | Style |
ESC | + | + |
Airbags voor | + | + |
Veiligheidsgordel indicator | - | + |
Hoofdsteunen achter | + | + |
ISOFIX-bevestiging | + | + |
Pakket “Slechte wegen” | + | + |
Automatisch hold-up systeem | - | + |
Interieur 'Style zwart microfiber/stof' | - | + |
Koplampassistent "EASY LIGHT ASSIST" | - | + |
Boordcomputer "MAXI-DOT" | - | + |
Elektrisch bedienbare ramen voor alle deuren | + | + |
Verwarmde sproeikoppen | + | + |
Achterruit-verwarming | + | + |
Verven | + | + |
Multimedia met touchscreen | - | + |
Wielbout bescherming | - | + |
De meeste opties kunnen extra worden besteld, ongeacht de configuratie, individueel voor uw behoeften.
Uitgang
Skoda Fabia 2019 is een geweldige stadsauto die kan voldoen aan de behoeften van een moderne autoliefhebber. Dankzij moderne systemen slaagde de compacte hatchback erin de gewoontes van een sportwagen, het comfort van een middenklasser en de functionaliteit van een businessklasse te combineren. Met deze auto wordt elke rit niet alleen comfortabel, maar ook veilig, dankzij een aantal functies en assistenten die elke meter van uw reis met Skoda Fabia begeleiden.