Testrit Mazda CX-5
Testrit

Testrit Mazda CX-5

Mazda CX-5 is een levendige belichaming van comfort, eenvoud, veiligheid, uniek design en sportieve chic. Deze keer slaagde de fabrikant erin een tandem te creëren met een verbluffend uiterlijk en betrouwbare vering. Zoek naar perfectie - geloof me, de Mazda CX-5 is de beste droom die uitkomt.

We hebben dit model eerder gezien, maar de Mazda CX-5 is voorzien van nieuwe 19 inch wielen en adaptieve cruise control, die verborgen is achter een plat embleem op de grille. Bovendien is dit de eerste serie auto's binnen het technische concept van Skyactiv-technologie, gericht op het verminderen van het gewicht van alle voertuigcomponenten zonder de efficiëntie en veiligheid in gevaar te brengen.

📌Hoe ziet het eruit?

Mazda_CX5 (3)

De nieuwe cross-over overtuigt door zijn bijzondere geometrie, waarbij het spel van licht het effect van beweging creëert. Men kan niet anders dan verliefd worden op deze auto, vooral als je hem in het rood kiest. Op de wegen van de stad zul je zeker opgemerkt worden.

Dit keer konden de Japanners verrassen: de brede radiatorgrille lijkt te versmelten met de optiek, waardoor de voorkant van de auto visueel groter wordt. Dankzij de wielkastverbreders van zwart kunststof wordt de hoogte van het voertuig benadrukt.

Afmetingen Mazda CX-5:

  • Lengte 4 mm
  • Breedte (inclusief spiegels) 2 mm
  • Hoogte 1 mm
  • Wielbasis 2 mm
  • Opruiming 200 mm

📌Hoe gaat het ermee?

Mazda_CX5 (4)

 

Maar niet alleen qua stijl, trekt de Mazda CX-5 automobilisten over de hele wereld aan. Wat is het geheim van het succes van de Japanse auto - bedieningsgemak en comfort. Dit heeft deze Mazda-versie verrast.

Als je achter het stuur zit, merk je vanaf de eerste kilometers dat het onderstel tijdens de modernisering zachter is gemaakt. En dit betekent dat het "schoner" weggebreken vervult. De auto gedraagt ​​zich zelfverzekerd, of het nu gaat om een ​​bocht of een rechte weg.

Het is vermeldenswaard dat de auto op een besneeuwde weg levendig aanvoelt: hij glijdt niet, slipt niet. Door voor deze auto te kiezen, heeft u geen problemen met de vaardigheid en veiligheid in het hele land.

De auto heeft een automaat, tijdens het rijden is schakelen vrijwel onmerkbaar. Maar wat apart moet worden gezegd - geluidsisolatie. In deze versie zit hij bovenop - er is geen geluid in de cabine. Trekkracht en motorvermogen is voldoende voor stadsritten en voor ritten op de snelweg.

📌Технические характеристики

Mazda_CX5 (7)

Mazda CX-5 is de beste auto in zijn klasse. Het is niet alleen mooi van uiterlijk, maar ook voorzien van moderne beveiligingssystemen.

Mazda serie CX-5 in cijfers:

  • Cilinderinhoud (diesel) - 2191 l / cc.
  • De maximale snelheid is 206 km / u.
  • Acceleratie tot 100 km - 9,5 seconden.
  • Brandstofverbruik - 6,8 liter diesel per 100 km in de stad, 5,4 liter per 100 km op de snelweg.
  • De lengte van de auto is 4550.
  • Breedte - 1840 (zonder spiegels), 2115 (met spiegels).
  • De wielbasis is 2700.
  • Rijden - AWD

Trouwens, Mazda CX-5 is best een zuinige auto. Het heeft een Start-Stop-systeem. De essentie is om de motor te "stoppen" wanneer de auto in de file staat of voor een verkeerslicht.

📌Салон

Zonder verder oponthoud maakt het interieur van de nieuwe Mazda CX-5 indruk met zijn technologie en moderniteit. Misschien is het algemene beeld hetzelfde gebleven, maar is de toevoeging veranderd. Nu kan het instrumentenpaneel een 7-inch touchscreen hebben. Ook kreeg de auto een nieuw "klimaat" -blok, dat bevalt met stoelventilatieknoppen - dit is "+100" voor comfort.

De salon beschikt over MZD Connect multimedia, die werkt met smartphones en een rondom zicht biedt. Liefhebbers van hoogwaardige en luide muziek zullen het nieuwe BOSE-audiosysteem met surround- en livegeluid waarderen. Het systeem heeft 10 luidsprekers die organisch door de cabine zijn geplaatst.

Bijzonder opmerkelijk is het stuur, dat het concept van intelligent futurisme onderstreept. Het stuur is voorzien van functionele bedieningsknoppen, verwarming en een chromen inzetstuk.

Mazda_CX5 (6)

Als we het hebben over comfort, dan is het de moeite waard om de passagiersrij met stoelen op te merken: de anatomische vorm van de stoelen, twee opties voor het kantelen van de rugleuning, individuele klimaatregeling, stoelverwarming. Dit betekent dat reizen over lange afstanden geen probleem zullen zijn.

Aangezien we het hebben over lange reizen, kunnen we een paar woorden zeggen over de kofferbak van de Mazda CX-5. Je kunt er echte odes voor zingen - hij is enorm en alles wat je nodig hebt past daar zonder problemen, het volume is 442 liter (tot het gordijn), het totale volume van de kofferbak (tot het glas / plafond) is 580 liter .

We kunnen zeggen dat alle veranderingen in de cabine ten goede zijn.

Mazda_CX5 (2)

📌Onderhoudskosten

Mazda-dealers bieden een van de twee benzinemotoren aan: 2 liter of 2.5 liter, diesel kan worden gereserveerd.

De basisversie van de Mazda CX-5 wordt aangeboden met een 2-liter benzinemotor die 165 pk en 213 Nm koppel levert. Gemiddeld verbruikt dit model:

  • voorwielaandrijving - 6,6 l/100 km
  • vierwielaandrijving - 7 l / 100 km

Model met 2.5 liter benzinemotor. Hij produceert 194 "paarden" met een koppel van 258 Nm. Transmissie met zes versnellingen. Verbruikt:

  • vierwielaandrijving - 7.4 l / 100 km

Diesel, 2.2 liter. Het model heeft een automatische transmissie en vierwielaandrijving. Hij produceert 175 pk en 420 Nm koppel. In deze configuratie verbruikt de auto 5.9 l / 100 km.

📌veiligheid

Voor de veiligheid krijgt de Mazda CX-5 een "5". En dit zijn niet zomaar woorden, want experts van Euro NCAP schatten het beschermingsniveau op 95%.

Uit de crashtest bleek dat bij een frontale botsing op de vangrail, bij een snelheid van 65 km / u, de carrosserie de botsing goed absorbeerde, terwijl de binnenruimte ongewijzigd bleef. Dat wil zeggen, het lichaam weerstond de belasting. Bij het simuleren van aanrijdingen van opzij en van achteren scoorde de auto het hoogst mogelijke aantal punten.

Blijkbaar verhoogde de fabrikant niet voor niets de stijfheid van de carrosserie met 15%.

Zelfs in de basisconfiguratie heeft de auto 6 airbags. Bovendien krijgt de chauffeur een extra set intelligente assistenten. Bijvoorbeeld het dodehoekbewakingssysteem, dat helpt bij het herkennen van obstakels bij het achteruitrijden.

Mazda_CX5 (4)

📌Mazda CX-5 prijzen

Misschien wel het belangrijkste punt bij het kiezen van een auto is de prijs. De kosten voor Mazda CX-5 beginnen bij $ 28. Voor dit geld kun je een voorwielaangedreven cross-over kopen met een 750-liter benzinemotor en een automatische zesversnellingsbak.

De versie met vierwielaandrijving van de auto kost $ 31.De topversie van de Mazda CX-000 Premium is uitgerust met een 5-liter benzinemotor, een "automaat" met zes versnellingen en vierwielaandrijving. De prijs is 2.5 dollar, maar de prijs voor de dieselversie is niet officieel bekend gemaakt.

Samenvattend het bovenstaande - Mazda CX-5 heeft zijn "klasgenoten" overtroffen. Dit is een premium auto, vergelijkbaar met de beste versies van de Volkswagen Tiguan, maar tegen een meer betaalbare prijs.

Voeg een reactie