• Testrit

    Maak een proefrit met de Infiniti QX50 en LR Discovery Sport

    De Engelse en Japanse cross-overs zijn twee complete tegenpolen, maar toch kosten ze bijna hetzelfde en behoren ze allebei tot dezelfde klasse van "activiteitsauto's". "Zou ik iets veranderen wat ik deed? Brooks Stevens, 80, zwaaide om de jonge Amerikaanse verslaggever aan te staren. - Jazeker! Want dit alles is al hopeloos achterhaald. Bewonderaars van de Amerikaanse auto-industrie plaatsten Stevens op één lijn met Henry Ford en cultiveerden zijn Hydra-Glide-motorfiets. Maar in het buitenland, als een industrieel ontwerper wordt herinnerd, dan alleen in kleine kringen. Maar tevergeefs, want het was Brooks Stevens die de auto schilderde die de voorloper werd van het hele SUV-segment (Sport Utility Vehicle). De Amerikaan zelf is niet voor te stellen...

  • Testrit

    Testrit Audi A4 vs Infiniti Q50

    Deze sedans hebben 654 pk. voor twee, maar ze proberen niet eens sportief te zijn. Superhelden onder de auto's schamen zich voor speciale series zoals RS of AMG met enorme bodykits en blijven liever in de schaduw.Peter Parker hield er niet van om op hem gewezen te worden, dus paste hij slechts in uitzonderlijke gevallen een superheldenkostuum aan. Het verhaal van Bruce Wayne is iets anders, maar hij zette ook nooit een Batman-masker op om te pronken. De topversies van de Audi A4 en Infiniti Q50 zijn superhelden onder de auto's. Ze pronken niet met obscene bodykits, verlaagde ophanging, styling of naamplaatjes zoals AMG, S-Line, GT, RS, ST, M over het hele lichaam. Maar tegelijkertijd leeft er zeker iets in hen met het voorvoegsel "over": krachtig, compromisloos ...

  • Testrit

    Maak een proefrit met VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV en Infiniti QX70

    Een Subaru XV met vergeten passagiers, een oergezellige en veilige Infiniti QX70, een zoektocht naar een thuisbank in een VW Passat en zuinige records in een Nissan Murano Maandelijks selecteert de redactie van AvtoTachki meerdere auto's die op de Russische markt te koop zijn nu en bedenk verschillende taken voor hen. Eind maart en begin april dachten we na over de veiligheid van de Infiniti QX70, zochten we naar een bank voor thuis in een Volkswagen Passat, vestigden we brandstofverbruiksrecords terwijl we in een Nissan Murano reden en om de een of andere reden vergaten we de passagiers in een Subaru XV. Yevgeny Bagdasarov vergat de passagiers in de Subaru XV Eigenlijk is de XV een verhoogde Impreza-hatchback, maar hij is helemaal niet bang voor kapotte regionale wegen. Zonder de lange neus zou hij off-road ver genoeg kunnen gaan. Waarvoor? De fonteinen van sneeuw en modder onder de wielen vandaan laten komen is op zijn minst leuk. De bodemvrijheid van de Subaru XV is meer dan 20 cm en het gepatenteerde vierwielaandrijvingssysteem is niet bang voor lange…

  • Testrit

    Maak een proefrit met Audi A4, Infiniti Q30, Haval H2 en Jaguar F-Pace

    Audi A4 in plaats van sneeuwschuiver, Jaguar F-Pace als gezinsauto, Chinese Haval H2-crossover onder extreme sneeuwjacht en Mercedes-Benz A-Klasse verkleed als Infiniti Q30 Maandelijks selecteert de redactie van AvtoTachki verschillende auto's die debuteerden op de Russische markt niet eerder dan 2015, en bedenkt verschillende taken voor hen. Eind november en begin december maakten we de parkeerplaats schoon met een Audi met vierwielaandrijving, probeerden we een gemeenschappelijke taal te vinden met de Jaguar F-Pace, controleerden we de Chinese Haval H2 op gereedheid voor de Russische winter en zochten we naar verschillen tussen de Infiniti Q30 en het Mercedes A-Klasse platform. Roman Farbotko maakte de parkeerplaats van de Audi A4 schoon. De sedan stond in elke bocht scheef, het stabilisatiesysteem bleef maar prutsen bij het wegrijden bij een stoplicht, en verwarmde spiegels…

  • Testrit

    Testrit introduceert meest geavanceerde V6-motor ooit gemaakt door Infiniti

    Deze motor met dubbele lading maakt deel uit van een nieuwe familie apparaten met het label "VR". Nieuwe compacte en lichtgewicht 3-liter twin-turbo V6-motor. Infiniti is de meest geavanceerde V6-motor die het bedrijf ooit heeft geproduceerd. Het bereiken van de perfecte balans tussen handling, efficiëntie en kracht. Deze dubbele supercharged motor behoort tot de nieuwe motorenfamilie van Infiniti met de aanduiding "VR". Het komt voort uit een lange traditie en erfenis van het merk in de productie van V6-motoren. Het is ontworpen om de rijder meer vermogen te geven en meer vermogen, koppel en een hoger prestatieniveau te bieden dan alle vergelijkbare voorgangers van het bedrijf tot nu toe. Het gewicht van de motor is verminderd, evenals zijn eigen formaat, om het cilinderblok gedeeltelijk lichter te maken en compacter te maken. Het resultaat is een hoger mechanisch rendement,…

  • Testrit

    Maak een proefrit met de Infiniti QX30

    Compacte Infiniti met grote bodemvrijheid, gebouwd op een Mercedes-chassis, lijkt verleidelijk, als je niet naar de prijs kijkt. QX30 kost net als de oudere Q50 - ook vierwielaandrijving. Het is echter onmogelijk om deze modellen direct met elkaar te vergelijken: mixen, maar niet schudden. Of meng niet, maar deel gewoon de componenten. Het recept is eenvoudig, bekend en helemaal niet beschamend, zelfs niet als het gaat om premiumklasse modellen. Uiteindelijk maakt het de klant niet uit dat de basis van de jongere Inifiniti-modellen het Mercedes-chassis is. De vraag is alleen hoe origineel deze machines zijn. Te oordelen naar de Q30 hatchback, blijkt hij niet alleen origineel te zijn, maar ook met een twist. De visstijl van Inifiniti in dit model speelde eindelijk echt - het product bleek helder, stijlvol en compleet anders dan alle andere...

  • Testrit

    Testrit Infiniti Q50S Hybrid vs Lexus GS 450h

    Met de nieuwe Q50 wil Infiniti haar klanten een uiterst dynamische middelgrote sedan aanbieden. Maar met bijna dezelfde 350 pk. en het bijbehorende temperament heeft Lexus GS 450h. Welke van de twee hybride modellen zal over het algemeen beter presteren? Het kostte tijd voordat de hybride uit zijn groene niche kwam en een voorvechter van een betere wereld werd. De autosport is hiervoor een beeldkatapult geworden. Het is waar dat F1-fans niet bepaald houden van het opwindende geluid van kleinere motoren, maar feit is dat hybride systemen hun plaats in de koningsklasse hebben ingenomen. Infiniti, het luxemerk van Nissan en in deze lijn technologisch en direct verbonden met Renault, maakt ook deel uit van dit spel. De Fransen leverden echter Red Bull-motorfietsen, Infiniti sponsorde ...

  • Testrit

    Testritanatomie van een hightech motor: Infiniti V6 Twin Turbo

    De 6-liter motor is een directe neef van de Nissan GT-R-motor De 60-liter twin-pipe V3,7-benzinemotor, die voor het eerst werd gebruikt in de nieuwe Q6 coupé, heeft de moeilijke taak om de toch al iconische 37-liter V30 te vervangen VQ0,5. De nieuwe generatie machine, codenaam VR (in dit geval VRXNUMX DDTT) en volgens Infiniti, is de meest high-tech motorfiets ooit gemaakt en aangeboden door het bedrijf. De redenen voor de verminderde cilinderinhoud liggen niet alleen in de trend naar downsizing en de overgang naar turbolading, maar ook in het ontwerp van cilinders die qua cilinderinhoud optimaal zijn. Net als collega's van Mercedes en BMW gebruiken de ontwerpers van Infiniti cilinders van XNUMX liter, die het meest geschikt worden geacht voor het verbrandingsproces. Er zijn twee versies beschikbaar voor kopers...

  • Testrit

    Testrit Infiniti QX50 vs Volvo XC60

    Opvallend design, slimme CVT en variabele compressiemotor versus ingetogen Scandinavische stijl, rijassistenten en een bijna feilloos audiosysteem Premium cross-overs worden niet alleen in Duitsland gemaakt. We zijn al gewend om de Japanse Lexus NX en de Zweedse Volvo XC60 te verzetten tegen het Duitse trio, maar er is nog een serieuze concurrent uit het Land van de Rijzende Zon - de Infiniti QX50. Die laatste claimt bovendien niet alleen succes met zijn heldere design en aantrekkelijke prijslijst, maar ook met allerlei hoogtechnologische snufjes en een degelijke uitrusting. Karim Habib, Libanees-Canadese auto-ontwerper, zal altijd geassocieerd worden met de QX50. Hoewel hij een zeer indirecte relatie had met de creatie ervan. De voormalige BMW-ontwerper verhuisde in maart 2017 naar Infiniti toen hij aan het exterieur van deze ...

  • Testrit

    Proefritpresentatie van de revolutionaire motor op Infiniti - VC-Turbo

    Een gesprek met de toonaangevende specialisten van Infiniti en Renault-Nissan — Shinichi Kaga en Alain Raposteau Alain Raposteau lijkt zelfverzekerd. De vice-president van de alliantie Renault-Nissan, verantwoordelijk voor de motorontwikkeling, heeft daar alle reden toe. Grenzend aan de hal waarin we praten is de stand van Infiniti, de luxe dochteronderneming van Nissan, die vandaag 's werelds eerste in productie genomen VC-turbomotor met een variabele compressieverhouding onthult. Dezelfde energie vloeit voort uit zijn collega Shinichi Kiga, hoofd van de motorendivisie van Infiniti. De doorbraak van de ontwerpers van het bedrijf Infiniti is echt enorm. De creatie van een seriebenzinemotor met een variabele compressieverhouding is echt een technologische revolutie, die ondanks talloze pogingen niet...

  • Testrit

    Maak een proefrit met Infiniti QX80 en Cadillac Escalade

    In Rusland is de Amerikaanse premie, die helemaal niet is aangepast aan onze realiteit, duurder dan je zou denken. En het besturen van een auto van bijna zes meter in de stad is geen gemakkelijke taak: “Hij is te groot, maar het is ook geen vrachtwagen. Seryozha, kom hier, ik weet niet hoe ik het moet tellen, 'Ik moest een afspraak maken bij de wasstraat om te beslissen tegen welk tarief de Cadillac Escalade ESV zou worden gefactureerd. "Ja, wat is daar mis mee? antwoordde de beheerder. “Het is net als de Suburban die we in september hebben gewassen, alleen iets langer. De Infiniti QX80, die in de volgende doos werd gewassen, riep geen vragen op, maar de "Japanners" trokken telkens de aandacht van tankers, die aanboden om "drieduizend in te vullen". In Rusland, Amerikaanse premium, die ...

  • Testrit

    Maak een proefrit met de Infiniti Q50s versus de Subaru WRX STi

    "Mechanica" of "automaat", comfort of handling, snelheid of zuinigheid? Twee tegengestelde polen van de auto-industrie, maar de afstand tussen hen is veel kleiner dan het lijkt. Roman Farbotko: “Magische besturing, krachtige motor en krachtige remmen - daarvoor zijn Q50's gekozen. Al het andere zul je moeten accepteren.” Ik heb heel lang geslingerd tussen Subaru en Infiniti in deze test. Drijfveer, pure emotie en "mechanica" tegenover comfort en verfijnde sensaties. In 2019 zijn we helaas de gewoonte kwijtgeraakt om relais te klikken en de geur van een brandende koppeling te ruiken, en geven we de voorkeur aan kleine turbomotoren met onbetaalbare efficiëntie boven grote atmosferische omstandigheden. De Japanners verzetten zich tot het laatst (en sommigen blijven dat wanhopig doen tot nu toe) tegen de algemene trend, maar gaven toch op. Toyota en Lexus hebben nu enorme...

  • Testrit

    Proefrit Infiniti M37: oosterse klasse

    Infiniti voert zijn aanval in de hogere klasse op en demonstreert een sterke combinatie van individuele stijl, moderne technologie en een opmerkelijk uitrustingsniveau. Eerste indrukken van de nieuwe M37 sedan in de dynamische topklasse S Premium. Afwerking met een unieke technologie, fijn echt leer gevuld met zeldzame technieken van traditionele Japanse ambachten, decoratieve elementen en airconditioning die de frisse adem van een dennenbos combineren met de speelse windvlagen van de zee ... Een sfeer gevat in zachte vormen en strak gesloten als bankkluizen twijfels over de ernst van bedoelingen, die Infiniti verandert in gevallen van aanhoudende consistentie. Het lijdt geen twijfel dat merkstrategen de zwaarte van hun taak hebben ingezien, want de aanval op een zwaar versterkt en goed bewapend Europees bolwerk van deze klasse wordt uitgevoerd...

  • Testrit

    Proefrit Infiniti EX35: doen alsof

    Een 4,63 meter lange Amerikaanse versie van de auto met een dubbele aandrijflijn, gericht op modellen als de BMW X3 3.0si, is al getest door het Motorsport and Motorsports-team in de staat Californië. Met zijn 297 PS k. Village EX35 heeft 25 pk s is groter dan zijn rivaliserende BMW en zal naar verwachting vergelijkbaar geprijsd zijn als de Beierse. Een andere overeenkomst met de X3 is dat de cabine voldoende is, maar niet oneindig groot. Weapons Against European Competition EX heeft serieuze ambities op het gebied van ontwerp en kwaliteit om te concurreren met de sterkste van zijn Europese rivalen. In deze disciplines presteert de Amerikaanse modificatie verrassend goed, al kan vooral qua kwaliteit alles er nog beter uit zien. Daarom in de Europese versie...

  • Testrit

    Testrit INFINITI heeft aangekondigd met welke startups het gaat werken

    Nieuwe partners zijn startups uit het VK, Duitsland en Estland. INFINITI Motor Company heeft aangekondigd dat het verschillende intentieverklaringen heeft afgegeven aan een premium mobiliteitsverkenningspartner met startups Apostera, Autobahn en PassKit. Ze ontwikkelen merkspecifieke oplossingen om klanten te helpen zich beter in te leven in een merk. Drie start-ups behoorden tot de acht finalisten van de INFINITI Lab Global Accelerator 2018, met als thema mobiele communicatie. Meer dan 130 aanmeldingen voor deelname van bedrijven uit de hele wereld werden ingediend als onderdeel van de wedstrijd. Apostera werkt aan de verdere ontwikkeling van mobiliteit op het nieuwe gebied van autonomie, door de toekomstige ervaring van bestuurders opnieuw uit te vinden door virtuele en echte mobiliteitsoplossingen te integreren om hun veiligheid te verbeteren. ADAS-informatieplatform verhoogt het bewustzijn van chauffeurs en ...

  • Testrit

    Test de Range Rover Evoque vs Infiniti QX30

    Evoque, niet verlegen, verspreidt stukjes vuil. De QX30 loopt niet ver achter - stijlvolle stadscrossovers proberen niet te imponeren met brutaliteit, maar zijn tegelijkertijd goed uitgerust voor uitstapjes buiten de stad.Deze twee zijn totaal verschillend van elkaar, maar er is iets dat hen verenigt: Range Rover Evoque en Infiniti QX30 - nauwelijks of de meest stijlvolle premium cross-overs op de markt. Als de "Japanner" een beginner is, wordt het ontwerp van de "Ewok" binnenkort 10 jaar oud. Ze proberen niet te imponeren met brutaliteit, maar tegelijkertijd zijn ze goed uitgerust voor uitstapjes buiten de stad: vierwielaandrijving en solide bodemvrijheid. Het LRX-concept werd voor het eerst getoond in 2008 - en het is nog steeds niet aangeslagen. Bovendien geleidelijk...