• Testrit

    Vergelijking van Audi met zijn belangrijkste concurrenten (BMW, Mercedes-Benz, Lexus)

    Audi heeft zichzelf gevestigd als een sterke speler, die consequent auto's produceert die stijl, prestaties en geavanceerde technologie combineren. Audi heeft echter te maken met hevige concurrentie van andere gerenommeerde fabrikanten van luxe auto's, zoals BMW, Mercedes-Benz en Lexus. In dit artikel vergelijken we de prestaties van Audi met zijn concurrenten op verschillende aspecten, waaronder rijervaring, comfort en technologie. Rijdynamiek Audi staat bekend om zijn Quattro-vierwielaandrijving, die uitzonderlijke tractie en handling biedt onder uiteenlopende rijomstandigheden. Deze technologie is voor Audi een belangrijk voordeel geworden, vooral in zijn prestatiegerichte modellen zoals de RS-serie. BMW biedt met zijn achterwielaangedreven platform een ​​meer traditionele sportwagenlook, waarbij de nadruk ligt op wendbaarheid en precisie. Onderverdeling…

  • Testrit

    Proefrit Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 ST: Toernooi met 1820 pk

    High-end stationwagons met V8-motoren en dubbele transmissies meten kracht op de weg en op het circuit Nieuwe Audi Er gebeurt veel in de RS 6, maar geen visuele terughoudendheid. En waartoe is de Avant-stationwagen met 600 pk in staat? BMW Alpina en Mercedes-AMG stuurden ook hun combo-modellen met V8-motor en dubbele versnellingsbak voor vergelijkende tests. De menselijke geest heeft zijn eigen systeem voor stabiliteitsbeheer, dat heet concentratie. De domheid van dit alles is dat slechts weinigen erin slagen een knop te vinden om hem aan en uit te zetten. Bij de meeste mensen wordt zijn actie of passiviteit geactiveerd door invloeden van buitenaf. Met niets doen bedoelen we een gevoel van veiligheid, zelfs de veiligheid die we momenteel ervaren bij snelheden boven de 250 km…

  • Testrit

    Proefrit Volvo XC90 en Audi Q7

    Ik zit achter het stuur van een Volvo XC90, maar ik raak het stuur of de pedalen niet aan en kijk af en toe naar mijn stroomafwaarts gelegen buren. Kijk, de auto rijdt vanzelf! De smartphone zit in mijn linkerhand en met mijn rechterhand scrol ik door de Facebook-feed. Het slaperige ochtendverkeer kruipt langzaam van stoplicht naar stoplicht, en ik kruip erin mee onder de subtiele begeleiding van een ronkende dieselmotor. Ik zit achter het stuur van een Volvo XC90, maar ik raak het stuur of de pedalen niet aan en kijk af en toe naar mijn stroomafwaarts gelegen buren. Kijk, de auto rijdt vanzelf! Laat het niet lang duren, zelfs als het veeleisend is om periodiek het stuur aan te raken, maar - zichzelf. Klik zeker op een selfie, maar het is beter om een ​​korte video te maken - en deze meteen te posten. Is dit niet mijn hoogtepunt?...

  • Testrit

    Proefrit Audi S5 Cabrio en Mercedes E 400 Cabrio: luchtsluizen voor vier

    Soms wil je gewoon in de lucht zijn - het liefst op twee open luxe passagiersschepen met vier zitplaatsen, zoals cabrio's. Audi S5 en Mercedes E 400. Welke van de twee modellen het meest gedurfd met de wind speelt, zullen we in deze test ontdekken. Het is maar goed dat twee luxe vierzits cabrio's geen politici zijn. Als dat het geval zou zijn, zouden al hun titels in detail worden geanalyseerd op plagiaat, en als gevolg daarvan zouden sommige dingen mis zijn met de titels. De gevolgen zijn bekend: mediaverontwaardiging en vlucht naar het buitenland. Maar met zo'n spannende zomertijd - wie had dat in juni kunnen bedenken? – we willen twee open helden bij ons houden. Als we wegrennen met onze schoonheden, is dat de meest...

  • Testrit

    Testrit Audi Q7 3.0 TDI: veelzijdige jager

    Achter het stuur van een van de beroemdste vertegenwoordigers van het luxe SUV-segment Drie jaar na zijn lancering blijft de huidige editie van de Audi Q7 een van de sterkste modellen in het luxe SUV-segment. Bij deze gelegenheid kunnen er geen twee meningen zijn - de Q7, die iets meer dan vijf meter lang is, maakt met elke afgelegde kilometer steeds meer indruk. Op verzoek van de klant kunnen hoogtechnologische opties voor het chassis van het model worden besteld, zoals een zwenkbare achteras en adaptieve luchtvering. Dit laatste is een van de bijzonder waardevolle opties op de lijst met optionele uitrustingen, omdat het niet alleen bijdraagt ​​aan het verder verbeteren van het toch al uitstekende rijcomfort, maar ook aan de functionaliteit van de Q7, aangezien in...

  • Testrit

    Proefrit Audi SQ5, Alpina XD4: koppelmagie

    Ervaar twee dure en krachtige auto's die veel rijplezier beloven. De twee auto's op de foto hebben 700 en 770 newtonmeter. Het is moeilijk om in deze klasse nog een krachtig SUV-model te vinden met veel meer trekkracht. De Alpina XD4 en Audi SQ5 geven ons enorme uitbarstingen van koppel, geboren uit zelfontbranding, en vele andere nuttige dingen. Landschappen op onze foto's zijn vaak vervaagd en lijken voorbijrijdende auto's. Dit komt omdat onze fotografen de perceptie van snelheid uitdrukken door middel van hun werk. Maar sommige auto's hebben geen meesters in fotografie nodig om bomen en struiken voorbij te laten zweven - het ongelooflijke koppel is genoeg om dit fantasierijke beeld te creëren. Zoals het geval is met Alpina XD4 en Audi SQ5. Als…

  • Testrit

    Testrit Audi A4 vs Infiniti Q50

    Deze sedans hebben 654 pk. voor twee, maar ze proberen niet eens sportief te zijn. Superhelden onder de auto's schamen zich voor speciale series zoals RS of AMG met enorme bodykits en blijven liever in de schaduw.Peter Parker hield er niet van om op hem gewezen te worden, dus paste hij slechts in uitzonderlijke gevallen een superheldenkostuum aan. Het verhaal van Bruce Wayne is iets anders, maar hij zette ook nooit een Batman-masker op om te pronken. De topversies van de Audi A4 en Infiniti Q50 zijn superhelden onder de auto's. Ze pronken niet met obscene bodykits, verlaagde ophanging, styling of naamplaatjes zoals AMG, S-Line, GT, RS, ST, M over het hele lichaam. Maar tegelijkertijd leeft er zeker iets in hen met het voorvoegsel "over": krachtig, compromisloos ...

  • Testrit

    Proefrit Audi TTS Coupé: onverwacht geslaagde combinatie

    Audi verandert de hiërarchie in het TT-modellengamma fundamenteel - vanaf nu zal de topversie van het sportmodel worden uitgerust met een viercilindermotor die in de eerste plaats vertrouwt op hoge efficiëntie. Aangezien de krachtigste versie van de TT van dit moment een 3,2-liter V6-motor met 250 pk onder de motorkap heeft, is het logisch om te verwachten dat het vlaggenschip TTS met deze of zelfs een grotere unit wordt uitgerust. . De Ingolstadt-ingenieurs kozen echter voor een heel ander beleid en de bash-atleet uit de TT-familie kreeg een opnieuw ontworpen versie van de viercilinder 2.0 TSI, die ondanks twee cilinders minder dan 22 pk en 30 Nm meer produceert dan de klassieker zes. Waar zijn de twee cilinders gebleven? Welkom in de wereld van downsizing...

  • Testrit

    Maak een proefrit met Audi A4, Jaguar XE en Volvo S60. Edele vergadering

    Concurrentie in het premium D-segment reduceert alle geschillen over het kiezen van een auto tot een discussie over nuances. Het is des te interessanter om erachter te komen welke fabrikant meer aandacht besteedt aan details en leuke kleinigheden.De prijzen voor een premium sedan in het juniorsegment beginnen pas bij $ 32, maar de kosten van een echte aankoop zullen nog hoger zijn - het hangt allemaal af van de configuratie en de gekozen vermogenseenheid. Hoogstwaarschijnlijk zal de klant kiezen voor zowel vierwielaandrijving als een krachtigere motor dan de eerste, dus u moet zich concentreren op minimaal $ 748. Jaguar XE in deze drie-eenheid is de duurste van allemaal - een auto met een motor van 39 pk begint slechts bij $ 298. Audi is democratischer en een testauto met een 250 pk sterke dieselmotor. Met. over het algemeen past het gemakkelijk in 42 miljoen, zelfs rekening houdend met extra uitrusting. Volvo...

  • Testrit

    Testrit Audi Engine Lineup - Deel 1: 1.8 TFSI

    Het assortiment aandrijfeenheden van het merk is de belichaming van ongelooflijk hightech oplossingen. Serie over de meest interessante auto's van het bedrijf Als we op zoek zijn naar een voorbeeld van een vooruitstrevende economische strategie die de duurzame ontwikkeling van het bedrijf verzekert, dan kan Audi in dit opzicht een goed voorbeeld zijn. Het is onwaarschijnlijk dat iemand in de jaren 70 had kunnen vermoeden dat het bedrijf uit Ingolstadt op dit moment een gelijkwaardige concurrent zou zijn van zo'n gevestigde naam als Mercedes-Benz. Het antwoord op de redenen is grotendeels te vinden in de slogan van het merk "Progress through Technology", die de basis vormt van de succesvol afgelegde moeilijke weg naar het premiumsegment. Een gebied waar niemand het recht heeft om compromissen te sluiten en alleen het beste biedt. Wat Audi en slechts een paar andere bedrijven kunnen, garandeert dat ze eisen...

  • Testrit

    Testrit Audi S5 vs Mercedes AMG E53

    Wat beslist in de strijd om supercars? Acceleratietijd tot 100 km/u, maximale snelheid? Audi S5 en Mercedes AMG E53 bewezen dat iets anders het belangrijkste kan zijn Vijfvoudig Formule 1-kampioen Lewis Hamilton heeft meer dan 11 miljoen volgers op Instagram. Ja, volgens deze indicator heeft hij Olga Buzova nog niet ingehaald, maar het leger van zijn fans is enorm. Tegelijkertijd is de Britse racer een van de meest verfoeilijke mensen in de moderne autosport. De meest genoemde van de huidige piloten van de "Royal Races" wordt heel vaak de held van roddelbladen en roddelrubrieken. Bovendien valt het er in de regel in vanwege zeer dubbelzinnige uitvoeringen. Hamilton spreekt ofwel hard over de verkleedkleding van zijn neef, wat een genderschandaal op het web veroorzaakt, of hij kleedt zich in vreemde...

  • Testrit

    Proefrit Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: kleine races

    Drie geweldige atleten, één doel - maximaal plezier op de baan en op de weg. In de GTS-versie is de viercilinder boxermotor van de Porsche 718 Cayman zo krachtig dat de Audi TT PC en BMW M2 zich nu zorgen moeten maken over hun reputatie als compacte auto. Is het echt? Een amateuristische poging tot filosoferen doet men zich afvragen of middelmatigheid niet door het bewustzijn heen ziet dat er niets beters kan verschijnen. Of zet het zijn amorfe aanwezigheid voort in een dichte mist van imperfectie? En wat zoeken ze in vredesnaam naar zulke onzin in een serieuze test? Loyaal. Dus bevestigen we de gps-ontvanger op het dak, lijmen we het display op de voorruit en draaien we de contactsleutel van de nieuwe Porsche 718 Cayman GTS met onze linkerhand om. Ronde schakelaar naast...

  • Testrit

    Testrit Audi A8 L vs Lexus LS

    Als je een nieuwe Audi A8 L of Lexus LS aan een ingehuurde chauffeur geeft, zul je hem zeker benijden. Maar iemand moet het werk doen. De wereld heeft nog nooit zulke verschillende executive sedans gezien: een zeer kantoor- en technisch geavanceerde Audi tegen een ongelooflijk stijlvolle, soms zelfs brutale Lexus LS. Het lijkt erop dat de Japanners een nieuwe klasse auto's hebben bedacht (we hebben nog niet besloten hoe we het zullen noemen). De nieuwe LS is een enorme en erg dure sedan die je achter het stuur niet belachelijk laat lijken. De Audi A8 L ziet er na de generatiewisseling nog steeds uit als een klassieke sedan op een parkeerplaats in de binnenstad. De lijst met opties hier is langer dan het boek van Poklonskaya, en er zijn zoveel plaatsen achterin dat je backgammon op de vloer kunt spelen.…

  • Testrit

    Aerodynamics Handbook

    De belangrijkste factoren die de luchtweerstand van voertuigen beïnvloeden Een lage luchtweerstand helpt het brandstofverbruik te verminderen. Er zijn echter enorme kansen voor ontwikkeling op dit gebied. Tenzij natuurlijk experts in aerodynamica het eens zijn met de mening van de ontwerpers. "Aerodynamica voor degenen die niet weten hoe ze motorfietsen moeten bouwen." Deze woorden werden geuit door Enzo Ferrari in de jaren zestig en tonen duidelijk de houding aan van veel ontwerpers uit die tijd ten opzichte van deze technologische kant van de auto. Het was echter pas tien jaar later dat de eerste oliecrisis uitbrak, die hun hele waardesysteem radicaal veranderde. De tijden waarin alle weerstandskrachten tijdens de beweging van de auto, en vooral die ontstaan ​​wanneer deze door de luchtlagen gaat, worden overwonnen door uitgebreide technische oplossingen, zoals het vergroten van de cilinderinhoud en het vermogen van motoren, ...

  • Testrit

    Hoeveel weegt een sportwagen?

    Vijftien van de lichtste en zwaarste sportwagens ooit getest door Sport Auto Magazine Gewicht is de vijand van een sportwagen. De tafel duwt hem door de draai altijd naar buiten, waardoor hij minder wendbaar is. We doorzochten een database met gegevens uit een sportwagenmagazine en haalden er de lichtste en zwaarste sportmodellen uit. We houden helemaal niet van deze ontwikkelingsrichting. Sportwagens worden steeds breder. En helaas steeds ernstiger. Neem bijvoorbeeld de VW Golf GTI, de maatstaf voor een compacte sportwagen. In de eerste GTI uit 1976 moest de 116 pk sterke 1,6-liter viercilindermotor iets meer dan 800 kg dragen. Na 44 jaar en zeven generaties is de GTI een halve ton zwaarder. Sommigen zullen beweren dat in plaats daarvan...

  • Testrit

    Testrit drie meningen over de Audi A7

    Wat is bruikbaarheid, welke indicator is het belangrijkst voor dit kenmerk en hoe het in het algemeen wordt bepaald - we debatteren over het voorbeeld van de nieuwe Audi A7 Er zijn praktische auto's ontworpen voor een specifiek doel. Bijvoorbeeld strikt om de zwaarste offroad te overwinnen. En er zijn gewoon ongelooflijk mooie auto's, en de Audi A7 is er zeker een van. Je zou kunnen denken aan de bruikbaarheid van een auto vanaf $ 53. Ik hoef het niet te zeggen, maar het is waarschijnlijk een waanidee. Dat hebben we uitgezocht aan de hand van het voorbeeld van een model dat op de redactie van Autonews stond. Dit is een auto die is uitgerust met een motor van 249 pk. met., met een prijs van ongeveer $ 340. Nikolai Zagvozkin, 85, rijdt in een Mazda CX-146. Ik bewonder oprecht wat er gebeurt met Audi design in...