Proefrit Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6, Franse compacte minibus test - Road Test
Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6, Franse compacte minivan test - Road Test Pagella stad 7/ 10 Buiten de stad 8/ 10 snelweg 8/ 10 Leven aan boord 8/ 10 Prijs en kosten 7/ 10 veiligheid 8/ 10 De Citroën C4 Picasso heeft alles wat een automobilist alleen maar kan wensen van een minivan: een ruim interieur, een ruime kofferbak en een licht "dorstige" motor. Maar de kwaliteit waar u voor betaalt... De Citroën Picasso C4 is een van de beste compacte minivans, misschien wel de meest succesvolle. In feite heeft de Double Chevron MPV alles in huis om vaders tevreden te stellen die kilometers afleggen. In onze test op de weg moeten we de BlueHDI 120-versie in combinatie met de EAT6-automaat analyseren in…
Proefrit Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: net even anders
Citroën heeft opnieuw de moed bij elkaar geraapt om zijn eigen klanten te verrassen en de aandacht van concurrenten te trekken. Voor ons ligt C4 Cactus - een prachtig product van het Franse merk. Het voortzetten van de merktraditie van het creëren van eenvoudige maar originele auto's is een ambitieuze taak. In de test Citroën liet het team van het merk zorgvuldig uitgebreide informatie achter voor de pers. Hij informeert ons in detail over de materialen waaruit de buitenste carrosseriepanelen bestaan, genaamd Airbump (eigenlijk zijn ze gemaakt van "organisch thermoplastisch polyurethaan"), legt de verschillende manieren uit om gewicht te verminderen, vestigt de aandacht op de waarde van een kleine 1,5, 2 liter ruitenwisserreservoir, maar er werd met geen woord gerept over de voorganger van de Cactus - "The Ugly Duckling" ofwel 2CV. Bedenk eens hoeveel Citroën-modellen nooit hebben kunnen worden ...
Proefrit Citröen Nemo
Citroën introduceerde in samenwerking met Peugeot en Fiat een kleine bestelwagen genaamd de Nemo. De grootste Citroënvis is slechts 3 meter lang en behoort met een korte lengte (ongeveer gelijk aan de C86) tot de hiërarchie van de huizen Berling, Jumpy en Jumper. Met een draaicirkel van minder dan tien meter is hij zeer wendbaar en daarom vooral bedoeld voor (klein) stadsverkeer. Met bagageruimte, meestal 2 kubieke meter groot, die kan worden uitgebreid tot een benijdenswaardige 5 m2 met een neerklapbare (en diepere) passagiersstoel (die helpt bij het vervoeren van voorwerpen tot 8 meter lang), zal hij oppermachtig zijn. op de sites van kleine ambachtslieden. Hij heeft een draagvermogen van 3 kg en om…
Proefrit Citroën C3 BlueHDI 100 en Skoda Fabia 1.4 TDI: kleine wereld
Twee kleine dieselmodellen strijden tegen elkaar in een vergelijkende test Tot voor kort moest het plezier van kleine Franse auto's vaak wijken voor de serieuze kwaliteiten van concurrenten. De nieuwe Citroën C3 heeft echter alle kans om te winnen. Skoda Fabia. Alsof een doos met de woorden “Prejudice” uit een grote ladekast wordt gesloten. Ja, het zou juister zijn om te zeggen "verwachtingen vervuld", maar uiteindelijk brengt het vervullen van verwachtingen eigenlijk een aantal vooroordelen met zich mee. Dat is alles. Nu, op de scherpe K 2321-weg, ergens in de middle of nowhere, begint de nieuwe Citroën C3 fris - omdat hij koppig weigert het cliché waar te maken dat Franse auto's bang zijn voor bochten. In plaats daarvan handelt een klein model dat minder dan 1,2 ton weegt met grote euforie...
Citroën C4 Cactus rijtest: Pragmatic
Wat zit er verborgen achter zijn "stekelige" naam? Bescheiden, intelligent, teruggebracht tot de belangrijkste Citroën? Gaat het om het lelijke eendje? Deze keer niet: we hebben nu de nieuwe C4 Cactus. Een ongebruikelijke naam waarachter een al even ongebruikelijk concept schuilgaat. Volgens ontwerper Mark Lloyd is de naam geboren uit de eerste schetsen van de toekomstige auto - ze zijn versierd met veel led-lampjes, die als doornen op een cactus indringers willen afschrikken. Welnu, gaandeweg van conceptontwikkeling naar productiemodel is deze feature verdwenen, maar dat is niet verwonderlijk. “Desalniettemin is de naam perfect voor dit model”, vervolgde Lloyd met overtuiging. LED-technologie vind je nu alleen nog in dagrijverlichting en de lichtpieken zijn vervangen door gevulde exemplaren…
Proefrit Citroën C4 Picasso: een kwestie van licht
In de huidige auto-industrie is er bijna geen model met een breder glasoppervlak dan de nieuwe Citroën C4 Picasso - de afmetingen van de ramen lijken letterlijk op filmschermen ... Een test van een zevenzitsmodel met een Citroën tweeliter dieselmotor definieert deze auto als "dromerig", wat lijkt op een soort glazen paleis op wielen, met tien gigantische ramen, een panoramische voorruit en een optioneel glazen schuifdak uitgerust met een opwindbare luifel. Dit alles vormt een glazen oppervlak van 6,4 vierkante meter en zorgt voor een lichte en gastvrije sfeer, die ook beschikbaar is voor zeven passagiers. Hoe het eruit zal zien bij 30 graden Celsius en een hete zomerzon is een andere vraag, maar dit seizoen is het nog te vroeg om je zorgen te maken over dergelijke potentiële problemen. NAAR…
Proefrit Citroën DS4 – Proefrit
Citroën DS4 - Paghella Road Test City 7/ 10 Buiten de stad 8/ 10 Snelweg 7/ 10 Leven aan boord 8/ 10 Prijs en kosten 7/ 10 Veiligheid 8/ 10 Het nieuwe aanbod van Citroën heeft zijn beste kwaliteiten in een weelde aan standaarduitrusting en wegligging. De motor is behoorlijk krachtig, maar het is geen bliksem en de weg houdt goed stand. Heb je een moedervlek? Ja, deze plek is niet genoeg voor vijf personen, er is een soort gekraak, het is niet duidelijk waarom het gebouw moet worden verhoogd. Een soort kleine grand tourer. Het zou succesvol kunnen zijn, misschien meer dan de C4 zelf... De belangrijkste Citroën DS4 is een vreemd object. Ze vinden het echter leuk, gezien de mening van mensen en de vragen die we kregen. We zeggen het meteen, lijnen...
Proefrit met het laatste Franse meesterwerk Citroën XM V6
Deze Citroën was cooler dan welke Mercedes of BMW dan ook. Hij vernietigde bijna de concurrentie, maar werd uiteindelijk het slachtoffer van zijn eigen moed.Het was een opstand! Er zijn meer dan tien jaar verstreken sinds het failliete Citroën in 1976 onder controle kwam van rationalisten van Peugeot. Meer dan tien jaar uitbannen van creativiteit, non-conformiteit en gezonde (soms niet) autogekte. De volgende grote Citro had helemaal niet geboren mogen worden: de goddelijke DS en de avant-garde CX dreigden zonder erfgenaam achter te blijven. Maar de ingenieurs namen de ontwikkeling in het geheim over van het management en toen alles werd onthuld, was het te laat om te stoppen. Zo is XM ontstaan. De Italianen van de Bertone-studio schilderden een gefacetteerd lichaam in de stijl van een ruimte-interceptor - en je zou kunnen zeggen dat in 1989 ...
Proefrit Citroën C5 Aircross: modellen, prijzen, specificaties en foto's – Koopgids
Citroën C5 Aircross: modellen, prijzen, specificaties en foto's Koopgids Alles over de Citroën C5 Aircross: prijzen, motoren, sterke en zwakke punten van de 5 La Citroën C2018 Aircross Franse compacte SUV. - De compacte SUV is Frans en voorwielaandrijving is ontwikkeld op hetzelfde platform als de Peugeot 308 SW. In deze Koopgids van Citroën C5 Aircross zullen we alle opties in de prijslijst Double Chevron Crossovers, een van de beste deals in het segment, in detail uitsplitsen: Prijzen, Motori, accessoires, prestaties, sterke punten, gebreken en hoe meer je uitdrukt Het. Foto's van de Citroën C5 Aircross Citroën C5 Aircross: hoogtepunten De Citroën C5 Aircross is een compacte SUV die behoorlijk omvangrijk is (4,50 meter) met genoeg hoofd- en beenruimte voor de achterpassagiers. Il kofferbak het is enorm in…
Proefrit Citroën C4 Cactus tegen Renault Mégane: niet alleen design
Twee Franse modellen met een eigen stijl voor een redelijke prijs Er zijn overal om ons heen veel onopvallende compacte auto's - en zo ook in Frankrijk. Met de nieuwe Citroën C4 Cactus 4 Renault vallen lokale fabrikanten Mégane gevestigde concurrenten aan met op maat gemaakte alternatieven die zich in meer dan alleen design van de massa onderscheiden. Heeft u bepaalde voorkeuren voor de Franse levensstijl en bent u op zoek naar een alternatief voor de gebruikelijke in massa geproduceerde compacte auto's? Welkom bij de eerste vergelijkende test van de nieuwe Citroën C4 Cactus met zijn landgenoot Renault Mégane - beide modellen hebben benzineversies met zo'n 130 pk. Allereerst stellen we vast dat Franse auto's een aantrekkelijk alternatief kunnen zijn voor kopers die op zoek zijn naar een lage prijs. Dus, ongemerkt, zijn we al begonnen met de analyse van de prijslijsten.…
Testrit met de vernieuwde Citroen C4
De ontwerpers lieten zich duidelijk leiden door de Chinezen, die hielden van het ongebreidelde ontwerp van de voorkant van de carrosserie Kazan is behangen met veel controlecamera's. Ze rijden hier zo voorzichtig, alsof in elke auto een verkeerspolitie-inspecteur naast de bestuurder zit en de kleinste afwijkingen van de regels opschrijft. Hier ben ik, herverzekerd, elke minuut die ik op de snelheidsmeter werp. Overschrijd niet per ongeluk. Maar de snelheidsschaal is niet gemakkelijk af te lezen, en de digitale understudy helpt slechts gedeeltelijk - de meetwaarden worden met vertraging weergegeven. Maar de instrumenten zijn letterlijk geverfd door een fractie van de creativiteit van het bedrijf - in de hoogste uitrustingsniveaus kun je de kleuren van de schalen en cijfers veranderen met knoppen: wit, blauwtinten. Juist, in dit fragment de hele smaak van Citroen. Altijd iets bijzonders, origineels. De bijgewerkte C4 sedan is geen uitzondering. Citroën C4 Sedan voor…
Maak een proefrit met de Citroen C3 Aircross
Van de reeks Citroën-auto's die op cross-overs lijken, heeft de Russische markt er tot nu toe slechts één. De C3 Aircross beweert geen schurk te zijn en kijkt aandachtig in de ogen van een heel ander publiek.De Lada Largus-bus op de allesetende Logan-ophanging rolt langzaam over de onverharde weg en kiest voorzichtig een vlakker pad. Hoewel de weg er behoorlijk fatsoenlijk uitziet (het wegdek is hier de hele tijd gerold en geëgaliseerd), zijn er nog steeds ruwe inkepingen en kuilen. De bestuurder van het busje ziet de linker richtingaanwijzer en duwt de auto naar rechts om de weg vrij te maken, en vertraagt merkbaar, bang om een steentje in de voorruit te krijgen. De 110 pk sterke C3 Aircross klimt gemakkelijk bergop en gaat rond de Largus in de tegenovergestelde richting, maar passagiers vragen om te vertragen - stuiteren op mooie 17-inch wielen is niet erg comfortabel voor hen. Op "Verdorie...
Proefrit Citroën 11 CV, Citroën DS, Citroën CX: Franse avant-garde
Lang leve het verschil! Ontmoeting met twee huidige en een toekomstige Franse klassieker In de twintigste eeuw neemt het merk Citroën dankzij de nieuwste technologie en origineel design een bijzondere plaats in de autowereld in. Vandaag maken we kennis met drie klassieke modellen: 11 CV, DS en CX. Begin jaren 60 zagen toeristen die Frankrijk bezochten een ongebruikelijk beeld op de weg: tussen de ultramoderne Citroën ID- en DS-modellen met gladde torpedoachtige oppervlakken en de chique Pininfarina-vormige Peugeot 404 met kleine achtervinnen. , reed in talloze zwarte of grijze auto's van vooroorlogs ontwerp. Het lijkt erop dat niet elke Fransman zich een nieuwe gezinsauto kon veroorloven. Althans, dat dachten veel eigenaren van Opel Rekord en Ford 17 M, die kwamen met...
Proefrit Citroën SM en Maserati Merak: verschillende broers
Twee auto's uit een tijd waarin luxe auto's een uniek karakter hadden Citroën SM en Maserati De Merak delen hetzelfde hart - een magnifieke V6-motor ontworpen door Giulio Alfieri met een ongebruikelijke bank-tot-cilinderhoek van 90 graden. Om hem voor de achteras in het Italiaanse model te integreren, wordt hij 180 graden gedraaid. En dit is niet de enige waanzin... Het is gebruikelijk voor broers: de eerstgeborene moet vechten voor zijn vrijheid, en als hij die eenmaal heeft gekregen, kan de rest genieten van de privileges die ze al hebben verworven. Aan de andere kant kunnen onderwerpen met heel verschillende karakters uit dezelfde genen voortkomen - rebels of bescheiden, kalm of wreed, atletisch of helemaal niet ...
Testrit Alle SUV's - Koopgids
AUDI Q5 2.0 TDI 170 PK quattro Prijzen vanaf: 39.601 euro Aanbevolen uitvoering: 41.831 euro Dit is de kleinste SUV in het Audi-gamma, maar qua buitenafmetingen nogal lomp. Het ontwerp doet zowel intern als extern denken aan de sedans van het huis. Aan ruimte en comfort geen gebrek aan boord en de kofferbak is erg groot. Het gedrag op de weg is echter verbluffend: goede grip en rijplezier dankzij een nauwkeurig en goed afgesteld onderstel, evenals uitstekende motoren. Bovendien voelt hij dankzij vierwielaandrijving en goede bodemvrijheid ook op lichte onverharde wegen goed aan. Asfalt blijft echter de ideale habitat. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Prijzen vanaf:…
Testrit VW Golf vs. Mazda 3 vs. Citroen C4: concurrentie tussen basismodellen in de compacte klasse
Circa 1,2 ton leeggewicht en 1,4 liter cilinderinhoud klinken niet erg veelbelovend. Het antwoord op de vraag hoe te leven met de basismodellen van de middenklasse geeft Golf, Mazda 3 en C4. Uitdagers proberen zo eerlijk mogelijk indruk te maken op hun eigenaars, maar slagen daar niet in, zelfs niet voor korte tijd: ze lijken te willen bestaan in een wereld zonder steile afdalingen, bevolkt door coureurs die te lui zijn om te schakelen. In feite zijn deze drie machines eigenlijk gericht op mensen die bereid zijn zich te onderwerpen aan hun kalme, zelfs enigszins trage aard. Kopers van de basismodellen zullen zich zeker beter voelen bij het reizen over korte tot middellange afstanden. Het zou ook mooi zijn als hun snelwegambities niet zouden leiden tot…