Moet ik de wielen met stikstof oppompen? Voor-en nadelen

Veel automobilisten vragen zich waarschijnlijk af of het de moeite waard is om hun banden met stikstof op te pompen. Tegenwoordig zijn er inderdaad veel tegenstrijdige meningen over deze gebeurtenis op internet en in het echte leven. Lekke banden, of juist te “gepompt”, verstoren de controle en het rijgedrag van de auto en hebben ook een negatieve invloed op het brandstofverbruik van de auto.

Het idee achter het oppompen van een auto met stikstof is dat er veel minder zuurstof en water in de band achterblijft, en in plaats daarvan wordt de band gevuld met neutrale stikstof die veel nuttiger is voor de band. Kort over de voor- en nadelen van deze service.

Waarom aztm beter is dan lucht: de voordelen van pompen met inert gas

• Het risico op "explosie" van het wiel verminderen, aangezien er geen zuurstof in zit;
• Het wiel wordt lichter, wat resulteert in lagere brandstofkosten;
• Beweging op met stikstof opgepompte wielen is stabiel en niet afhankelijk van de opwarming van de banden;
• Zelfs als zo'n wiel lek is, kun je er veilig op rijden. Hierdoor hoeven chauffeurs zich geen zorgen te maken over de bandenspanning en hoeven ze deze minder vaak te controleren;
• De band gaat veel langer mee en rot niet.

Gebrek aan stikstof

Het belangrijkste argument tegen voor velen is dat u naar een gespecialiseerde dienst moet gaan om de procedure te voltooien. Of koop een stikstofcilinder en draag deze bij u, wat niet altijd veilig en gemakkelijk is. Terwijl de luchtpomp altijd in de kofferbak zit en niet veel ruimte inneemt.

Een ander zwaar argument is dat de lucht een vrij hoog stikstofgehalte bevat, ongeveer 78%. Is het dus de moeite waard om teveel te betalen, en is zo'n verspilling gerechtvaardigd?