Proefrit Skoda Superb Combi, Ford Mondeo Turnier, VW Passat Variant: Winter open ruimtes
Testrit

Proefrit Skoda Superb Combi, Ford Mondeo Turnier, VW Passat Variant: Winter open ruimtes

Proefrit Skoda Superb Combi, Ford Mondeo Turnier, VW Passat Variant: Winter open ruimtes

Wintersport op je eigen uitrusting is geen probleem met de universele versie van de nieuwe Skoda Excellent. Met 170 diesel pk's concurreert hij in tests met vergelijkbare kracht en afmetingen. Ford Tournament Mondeo en VW Passat Variant.

De glimlach op de grille van de nieuwe Superb ziet er duivels uit. Geen wonder - nu kan het topmodel Skoda eindelijk laten zien waartoe het in staat is in de stationwagenversie, volledig in strijd met de donor van zijn platform. Gezien het aandeel van 80 procent van Variant-wagens in de verkoop van Passat, is het duidelijk dat moederbedrijf VW het succes van de vorige Superb heeft afgeremd door hem alleen als sedan aan te bieden.

Bewezen recept

De Tsjechen houden vast aan het simpele recept dat hen in 2009 tot de meest succesvolle importeur op de Duitse markt maakte: een grotere auto aanbieden voor minder geld. Zo biedt de Superb Combi niet alleen plaats aan de meeste bagage in zijn klasse, maar zorgt zijn langere wielbasis in vergelijking met de Passat ook voor eersteklas comfort, vooral op de achterste rij - met meer beenruimte en een achterbank waar je niet wilt opstaan. Omdat ze niet voor elke liter volume hoefden te vechten, stonden de ontwerpers zichzelf toe om de auto gemakkelijk te laten rijden door de schuine achterruit. Audi Avant.

De Audi-look suggereert ook de look van de elektrisch bedienbare achterklep (meerprijs). Zelfs de onderdorpel met roestvrijstalen strip is bestand tegen metalen schuiven van de slede, en gewone sportuitrusting kan veilig worden vastgemaakt met behulp van het railbevestigingssysteem of eenvoudig worden opgeborgen achter de extra bagageboxen. Hoogwaardige materialen en veel doordachte details, zoals grote, netjes afgewerkte uitklapbare haken, een verhoogde vloer die de bagageruimte verdeelt of een afneembare led-zaklamp, maken een goede indruk. Perfect - zo moet de carrosserievorm van een stationwagon zijn!

De tas is oud maar gelakt

De Passat uit 2005, te koop sinds XNUMX, staat nog te ver af van de definitie van "schroot". Het model bewijst dit door bijna dezelfde laadruimte te bieden als de Superb, de meest comfortabele in- en uitstap en de mogelijkheid om direct onder de geopende achterklep te staan ​​- ook als u uw skischoenen niet uittrekt. Maar hoewel hij ook gezegend is met veel kleine bagageruimte in de cabine, moet de Passat de overwinning toegeven in termen van ruimte op de achterste rij en kofferbakindeling. Bovendien moet elke operatie om het laadvolume te vergroten beginnen met het zorgvuldig verwijderen van de hoofdsteunen, anders kan de achterbank niet worden neergeklapt.

Het interieur van een VW-model kan nooit een eenduidig ​​antwoord geven op de vraag wat het goedkoopste alternatief binnen de groep is - maar dat komt niet door een gebrek aan kwaliteit, maar door het nauwgezette vakmanschap van Superb, dat veel onderdelen van zijn neef gebruikt, zoals zoals airconditioningbedieningen of navigatiesysteem.

budget

Vergeleken met de twee neven zal de Mondeo 2007 iets goedkoper zijn. Onvast draaiende airconditioningbedieningen en goedkoop ogende kofferbakbekleding verdoezelen het gevoel van kwaliteit - hetzelfde effect is te zien in de zichtbare laspunten rond de achterklep. Ter compensatie bieden de Titanium sportstoelen uitstekende zijdelingse steun en rugleuningen die uw rug en bovenste schouders ondersteunen. Bovendien is de laadruimte met gladde wanden en een vlakke vloer vooral populair bij koelkasten en grote banken. De Mondeo Turnier kan niet alleen uw assistent zijn in uw vrije tijd en bewijst dit feit met het grootste laadvermogen - 150 kg meer dan het laadvermogen van de Superb.

En om niet alleen te werken, maar ook plezier te geven, wordt de aandrijving verzorgd door een 2,2-liter common-rail dieselmotor met het hoogste koppel uit de tests. Hoewel hij op weg naar het liftstation niet kan wegrijden, trekt hij bij lage toeren aanzienlijk sterker dan de 1,7-liter TDI's van zijn concurrenten, die zuiniger zijn. De redenen waarom de Mondeo-bestuurder nog steeds niet in eindeloze gelukzaligheid vervalt, zijn slecht zicht naar de voorkant van het lichaam en de ongelijke werking van het stuursysteem. Pogingen van de ontwerpers om de wegligging van het voertuig van XNUMX ton met comfortabele vering te verbeteren, hebben geresulteerd in schokkerige stuurreacties die regelmatig moeten worden afgesteld.

Optimale balans

De Passat toont het beste compromis tussen comfort en rijdynamiek. Met zijn kalme kalmte volgt hij de commando's van het soepele stuursysteem nauwkeurig, terwijl de responsieve dempers korte hobbels op hobbels gemakkelijk opvangen, waardoor het lichaam niet kan slingeren in lange golven op het asfalt. In vergelijking daarmee is de vering van de Superb wat ruwer en is de stuurreactie minder direct. Aan de andere kant zorgt de lichte laterale kanteling voor een gevoel van veiligheid bij snel rijden in bochten.

Deze indruk wordt veroorzaakt door het gedrag in winterse omstandigheden van alle drie de deelnemers aan de test. Hun controlesystemen zorgen voor behoorlijk wat slippen wanneer dat nodig is - bijvoorbeeld bij het wegrijden van een stop in de sneeuw, en in bochten stabiliseren ze de auto met de zorgvuldige tussenkomst van het ESP. Dus de versies met dubbele aandrijving die in de Passat en Superb worden aangeboden, lijken overdreven voor degenen die alleen in het weekend naar de bergen gaan.

Prijs is belangrijk

Met prijzen ver boven de € 30 in Duitsland zijn drie stationwagens met krachtige dieselmotoren in de voorwielaangedreven versie niet goedkoop. De reden dat Skoda-mensen de hoogste basisprijs willen, is te wijten aan de uitrusting van de Elegance-versie die wordt getest. Met bi-xenonkoplampen en cd-wisselaar biedt hij in eerste instantie veel luxe, terwijl de bijna net zo dure Passat Highline wel standaard cruise control en stoelverwarming heeft, maar niet eens een radio.

Vanwege de kosten eindigde de Passat, de leider in de tussentijdse evaluatie op het gebied van kwaliteit, zelfs op de tweede plaats in het eindklassement. Vanwege een klein puntenverschil mag de goedkoopste (in Duitsland) van de drie modellen - Mondeo - geen verliezer voelen. Heeft VW er geen spijt meer van om de concurrentie onder eigen dak nieuw leven in te blazen? Onwaarschijnlijk - aan het einde van het jaar komt er immers een opvolger van de huidige Passat, die met zijn talrijke ondersteuningssystemen en een verbeterde kwaliteitsindruk al mikt op een halve klasse hoger.

tekst: Dirk Gulde

foto: Hans-Dieter Zeifert

Evaluatie

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI-CR Elegance – 501 punten

Ondanks zijn nauwe band met de Passat, overtreft de Superb Combi hem in termen van ruimte, originele onderdelen en superieur vakmanschap. En omdat hij rijkere uitrusting heeft, wint hij uiteindelijk. Het laadvermogen moet echter worden verbeterd.

2. VW Passat Variant 2.0 TDI Highline – 496 ton

Zelfs na vijf jaar productie blijft de volwassen en evenwichtige Passat de leider op het gebied van rijcomfort en weggedrag. De standaarduitrusting komt echter niet overeen met de zoute prijzen.

3. Ford Mondeo 2.2 TDCi Tournament Titanium - 483 punten

Met zijn grote laadvermogen en slanke wanden van de bagageruimte kan de Mondeo grote en zware voorwerpen vervoeren. Bovendien behaagt zijn dieselmotor met een zelfverzekerde tractie. Het zicht, de kwaliteitsindruk en het stuursysteem zijn echter niet in orde.

technische gegevens

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI-CR Elegance – 501 punten2. VW Passat Variant 2.0 TDI Highline – 496 ton3. Ford Mondeo 2.2 TDCi Tournament Titanium - 483 punten
Werkvolume---
macht170 k.s. bij 4200 tpm170 k.s. bij 4200 tpm175 k.s. bij 3500 tpm
max.

koppel

---
versnelling

0-100 km / u

9,4 p9,1 p9,2 p
Remafstanden

met een snelheid van 100 km / u

39 m38 m38 m
Maximum snelheid220 km / h220 km / h218 km / h
Gemiddeld verbruik

brandstof in de test

7,2 l7,1 l7,8 l
Basisprijs 54 levov58 levov58 levov

Thuis " Lidwoord " Spaties » Skoda Superb Combi, Ford Mondeo Turnier, VW Passat Variant: Winter open ruimtes

Voeg een reactie