Testrit Skoda Rapid Spaceback: Rapid alleen is niet genoeg
Testrit

Testrit Skoda Rapid Spaceback: Rapid alleen is niet genoeg

Testrit Skoda Rapid Spaceback: Rapid alleen is niet genoeg

In de Spaceback-versie neemt het Tsjechische merk Skoda een iets andere kijk op de pragmatische Rapid. Eerste indruk.

De eerste vraag die opkomt bij het ontmoeten van de Rapid Spaceback is wat voor auto het eigenlijk is en in welke categorie je hem het beste kunt plaatsen. Is het een moderne interpretatie van klassieke compacte wagons, of eerder een stijlvolle versie van de ostentatief pragmatische Rapid? Uit de woorden van niet-Skoda-vertegenwoordigers wordt duidelijk dat de waarheid hoogstwaarschijnlijk ergens in het midden tussen de twee verklaringen ligt. Volgens Josef Kaban, hoofdontwerper van het merk, "is er een niche tussen de Fabia-stationwagen en de Octavia die beter kan worden gevuld met iets anders en onconventioneels dan een andere stationwagen." Aan de andere kant is Skoda zeker geen fan van dergelijke moderne 'lifestyle'-automarketinglof, maar creëert het liever functionele, hoogwaardige en redelijke producten voor pragmatische mensen die meer geven om een ​​hoge intrinsieke waarde. in glanzende verpakking.

Nog een blik op Rapid

In het echt ziet het resultaat van het Tsjechische idee om de functionaliteit van de Rapid te combineren met de zoektocht naar een meer eigen karakter er nog beter uit dan je zou verwachten op de officiële foto's van het model. De totale lengte van de carrosserie werd met maar liefst 18 centimeter ingekort, maar de wielbasis van 2,60 meter bleef ongewijzigd. Van het voorste embleem tot de middelste stijlen is de Spaceback absoluut identiek aan de voorheen bekende Rapid. De lay-out van de achterkant is echter volledig nieuw en geeft de auto een heel ander uiterlijk. In de vorm van de achterkant zie je leenwoorden van zowel sportieve stationwagons als klassieke hatchback-modellen. Eén ding is zeker, de Spaceback is het aantrekkelijkere gezicht van de Rapid, althans qua ontwerp.

In de regel gaat bij Skoda de vorm niet ten koste van de functionaliteit. De passagiersstoel is volledig identiek aan de gebruikelijke versie van het model, dat wil zeggen vrij veel voor een vertegenwoordiger van deze klasse. Het gemak waarmee alle functies in de auto worden bediend is voorbeeldig en in combinatie met een comfortabele zitpositie en vele kleine maar praktische oplossingen is het dagelijkse contact met de auto veel prettiger dan met sommige zwaar verwrongen exemplaren. en duurdere, maar zeker meer functioneel onhandige modellen op de markt. De indruk van kwaliteit is verbeterd ten opzichte van de "gewone" Rapid - materialen zijn prettiger om naar te kijken en aan te raken, details zoals het geluidssysteem zijn meer harmonieus geïntegreerd in het algehele interieurontwerp en het instrumentenpaneel en het stuur krijgen nieuwe decoratieve elementen .

Door de achteroverbouw in te korten is het nominale bagageruimtevolume afgenomen van een gigantische 550 naar een nog steeds behoorlijk behoorlijke 415 liter, maar wanneer de achterbank neergeklapt is, kan het een indrukwekkende 1380 liter bereiken.

Meer verfijning

Rapid Spaceback is de eerste vertegenwoordiger van het merk (en de VW-groep als geheel) die een nieuw stuursysteem met elektromechanische stuurbekrachtiging ontvangt, waarvan de eerste indrukken uitstekend zijn - de auto wordt gemakkelijk en tegelijkertijd uiterst nauwkeurig bestuurd. Het gedrag op de weg is veilig en voorspelbaar en als er meer sportieve ambities van de bestuurder zijn, is het zelfs dynamisch te noemen. Het comfort is aanzienlijk beter dan in eerdere versies van de Rapid - de Spaceback heeft een meer verfijnde afstelling van de ophanging gekregen, die in de toekomst op andere leden van de modelfamilie zal worden toegepast.

Tekst: Bozhan Boshnakov

Skoda Rapid Spaceback

De Rapid Spaceback is weer een typische vertegenwoordiger van de zeer succesvolle succesformule die Skoda de laatste jaren toepast. Hoewel het er niet uitziet als een typische stationwagon, is het model niet minder praktisch en functioneel dan de al bekende standaardversie van de Rapid, hoewel het in veel opzichten verfijnder is dan het en zeker een aantrekkelijker uiterlijk heeft.

Voeg een reactie