Proefrit Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: sterke speler
Testrit

Proefrit Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: sterke speler

Proefrit Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: sterke speler

Test van maximale prestaties in de nieuwe Seat Ateca-serie

Het eerste eerste SUV-model in de geschiedenis van het Spaanse merk is gemaakt op basis van de tweede generatie VW Tiguan, wat een vrij duidelijk voorlopig idee geeft van de kwaliteiten van deze auto en onvermijdelijk hoge verwachtingen oproept. De verwachtingen waren volledig terecht. Terwijl aanzienlijk meer Skoda Kodiaq, die identieke technologie gebruikt, meer vertrouwt op een enorm interieurvolume en functionaliteit, is Seat Ateca meer gericht op mensen die op zoek zijn naar dynamiek, esthetiek en persoonlijkheid.

Hoewel de Ateca 12 cm korter is dan de Tiguan, is hij aangenaam ruim van binnen - de ruimte op zowel de eerste als de tweede zitrij geeft geen reden tot klagen en de kofferbak heeft een inhoud van 510 liter tot 1604 liter met voorwielaandrijving. en tussen 485 en 1579 liter met vierwielaandrijving. Het interieur heeft merktypisch design, hoogwaardige afwerking en intuïtieve ergonomie – het enige grote nadeel van de opties ten opzichte van de Wolfsburg-neef is de onmogelijkheid om een ​​digitaal instrumentenpaneel te bestellen.

Het koetswerksilhouet is zes centimeter lager dan dat van de Tiguan en is opmerkelijk atletisch, en de scherpe lijnen benadrukken het dynamische karakter. Belangrijker nog, naast zijn sportieve uiterlijk, is het model ook het lichtste van de drie gevormd met de Volkswagen Tiguan en Seat Ateca, en dat heeft zeker een gunstig effect op het rijgedrag. De wegligging is licht en wendbaar, en de stabiliteit en tractie zijn werkelijk opmerkelijk. Ook het vermogen om op asfalt met slechte grip te rijden is in alle opzichten indrukwekkend. Het dynamische karakter van de weg gaat niet ten koste van het comfort, dat ook in combinatie met grote wielen met laagprofielbanden voldoende ontwikkeld is.

Het topmodel in het Seat Ateca-gamma wordt aangedreven door onze bekende 2.0 pk sterke 190 TDI-motor, die in combinatie met de zevenversnellingsbak perfect presteert zoals verwacht - met sterke grip, goede manieren en een matig brandstofverbruik.

CONCLUSIE

De Seat Ateca combineert op indrukwekkende wijze elegante looks, dynamisch rijgedrag, indrukwekkend rijgedrag ongeacht het wegdek, een breed scala aan moderne technologieën en een zeer goede prijs-kwaliteitverhouding.

+ Flexibele bediening

+ Uitstekende grip

+ Zeer goede ergonomie

+ Breed scala aan ondersteuningssystemen

+ Krachtige stuwkrachtmotor

+ Hoog comfort tijdens lange wandelingen

– Beperkt zicht vanaf de bestuurdersstoel

– DSG-transmissie reageert niet altijd optimaal

Tekst: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Yosifova, ams.

Voeg een reactie