SEAT

SEAT

SEAT
Titel:SEAT
Stichtingsjaar:1950
Oprichters:национальный
industrieel
Institute of
Behoort tot:Volkswagen Group
Расположение:Spanje
BarcelonaMartorell
News:lezen


SEAT

Seat geschiedenis

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобилей SeatВопросы и ответы: Seat – автомобильная компания испанского происхождения состоящая в Volkswagen Group. Het hoofdkantoor is gevestigd in Barcelona. De hoofdactiviteit is de productie van personenauto's. Het bedrijf heeft vrij innovatieve technologieën en laat zich leiden door goede technische kenmerken bij het maken van auto's. Het credo van het bedrijf wordt weergegeven in de uitgebrachte modellen en luidt "Seat auto emocion". De afkorting van het merk staat voor Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (letterlijk: de Spaanse toerwagenvereniging). Dit relatief jonge bedrijf is opgericht in 1950. Het werd gecreëerd door de bijdragen van vele oprichters, waaronder het National Industrial Institute, in het totale aandeel van 6 banken en het bedrijf Fiat. In totaal werden 600 duizend peseta's geïnvesteerd in de creatie. De eerste geproduceerde auto werd in 1953 gecreëerd onder een licentieovereenkomst met Fiat, waardoor Seat een open gordijn kreeg over zijn fabricagetechnieken. De auto had een lage prijs en was een budgetoptie. Hierdoor nam de vraag toe en werd een andere fabriek geopend voor de productiecapaciteit van het eerste model. Een paar jaar later werd een meer gemoderniseerde versie gepresenteerd, waarvoor de vraag meer dan 15 keer toenam. In de daaropvolgende jaren werkte het bedrijf aan het creëren van nieuwe modellen van het economische plan. Vanwege hun betrouwbaarheid en prijs was er enorm veel vraag naar auto's. In minder dan 10 jaar heeft het bedrijf ongeveer 100 voertuigen verkocht. Dit was een enorme prestatie en een indicatie dat niet alle bedrijven konden bogen op zulke verkoopresultaten. Seat had al een uitstekende basis op de Spaanse markt en ging naar een ander niveau. Zo'n doorbraak voor het bedrijf was de export naar de Colombiaanse markt. Even later begon het bedrijf zijn specialisatie uit te breiden naar de productie van sportwagens. En in 1961 presenteerde ze de eerste versie van het Sport 124-model. De vraag naar deze auto was zo groot dat er in minder dan een jaar meer dan 200 duizend auto's van dit model werden verkocht. De Seat 124 won in 1967 de titel van beste Europese auto. Dit jaar was er ook een jubileum ter ere van de 10000000 geproduceerde auto. De snelle ontwikkeling van de productie en aanvulling van het personeel hielpen het bedrijf om nog betere producten te produceren en de productie van een groter assortiment auto's uit te breiden. Even later werd deze versie gepresenteerd in twee gemoderniseerde modellen. En in 1972 werd een afdeling van Seat Sport opgericht, met als bijzonderheid de ontwikkeling van sportwagenprojecten voor sportcompetities in internationaal formaat. De export en de enorme omvang van de geproduceerde auto's stegen enorm, en in de jaren zeventig riep Seat op tot 's werelds achtste grootste autofabrikant. In 1980 deed zich een incident voor met Fiat, aangezien deze weigerde het kapitaal van Seat te verhogen, en al snel werd de samenwerking volledig beëindigd. Er werd een nieuwe samenwerkingsovereenkomst getekend met Volkswagen, waarvan Seat nog steeds een divisie is. Deze historische gebeurtenis vond plaats in 1982. Seat ontwikkelt nieuwe productietactieken en lanceert een aantal innovatieve voertuigen. De eerste verwezenlijking van Seat in verband met de nieuwe partner is de productie van auto's van Volkswagen en Audi in eigen productie. Daar werd de legendarische Passat geboren. Het bedrijf blijft verbazen over de omvang van de productie en al in 1983 produceert het zijn 5 miljoen, en na een paar jaar viert het zijn 6 miljoenste uitgave. Deze gebeurtenis dwong Volkswagen om de helft van de aandelen van het bedrijf te verwerven, en even later - alle 75 procent. Op dat moment ontwikkelde Seat nieuwe sportwagenmodellen en opende het een andere fabriek in Martorel, waarvan de productiviteit enorm was - de productie van meer dan 2 auto's in 24 uur. De grootse opening werd gestart door koning Carlos I zelf, met de deelname van de Spaanse president Ferdinand Pich. De Cardona Vario, die in 1992 in de nieuwe fabriek werd gelanceerd, is het 11 miljoenste voertuig van het bedrijf. De technische vooruitgang van het bedrijf maakte een toename en uitbreiding van productiemodellen mogelijk, aangezien het bedrijf over geavanceerde apparatuur en innovatieve systemen beschikte. Er zijn ook vorderingen in racemodellen, waardoor Seat twee keer kan worden gewonnen in de F 2 World Rally. Het bedrijf exporteert al naar de internationale markt in meer dan 65 landen en ontwikkelt tegelijkertijd nieuwe sportwagens en neemt actief deel aan wedstrijden. Aan het begin van de nieuwe eeuw presenteerde het bedrijf zijn eerste auto met vierwielaandrijving: het Leon-model. Even later maakte een andere innovatie zijn debuut met een zuinig brandstofverbruik. In 2002 voegde het bedrijf zich bij de groep tot de Audi Brand Group. Oprichter Helaas is er niet veel informatie over de oprichters van het bedrijf. Het is bekend dat het bedrijf is opgericht door vele oprichters, waaronder de National Institute of Industry. De eerste president van het bedrijf is José Ortiz de Echague. Aanvankelijk was José's activiteit luchtvaartproductie, maar al snel breidde hij zijn specifieke taken uit naar de auto-industrie en leverde hij een belangrijke bijdrage aan de ontwikkeling van Seat. Embleem In de loop van de geschiedenis van het bedrijf is het logo niet veel veranderd. Het eerste embleem werd uitgevonden in 1953, drie jaar na de oprichting van het bedrijf, en verankerde het opschrift "Seat" in zichzelf. Verder waren er geen grote veranderingen tot 1982. Dit jaar werd de letter "S" toegevoegd met drie scherpe tanden in blauw, en daaronder was een volledige inscriptie in dezelfde kleurstelling. Sinds 1999 zijn alleen de achtergrond en enkele letterdetails veranderd. En het logo was nu zogenaamd een "uitgesneden" letter S in rood, de inscriptie onderaan veranderde ook van kleur in rood. Tegenwoordig krijgt de letter S een koude grijszilveren kleur en bladvorm, de inscriptie blijft rood, maar met een aangepast lettertype. De geschiedenis van Seat-auto's De eerste Fiat 1400 werd in 1953 geproduceerd in de Seat-fabriek. Vanwege de lage kosten was er veel vraag naar de eerste auto. De Sest 600 kwam in 1957 van de lopende band met betrouwbaarheid en voordelige prijzen. Na ongelooflijk grote verkopen kwam er in 1964 een aanvulling uit in de vorm van het Seat 1500-model en een jaar later - de Seat 850. Het bedrijf groeide snel en verbeterde en dit werd weerspiegeld in 1967 met de introductie van het volgende model Fiat 128, dat de aandacht trok met hoge technische kenmerken, ontwerp en kracht van de krachtbron bij snelheden tot 200 km / u. Twee jaar later debuteerde een model met een minder krachtige motor met een snelheid van 155 km / u en een kleine massa - het was het Seat 1430-model. Aan populariteit gewonnen Seat 124 sedan. Dit model was voor twee deuren, maar er werden verbeterde modellen voor 3 en 4 deuren uitgebracht. 1987 staat bekend om het bedrijf voor de productie van een compact model Ibiza met een hatchback-carrosserie. Een Proto T uit 1980 was te zien op een tentoonstelling in Frankfurt. Het was het originele hatchback-model. Een verbeterde versie van de race Ibiza werd uitgebracht met een krachtige motor en nam deel aan de rally. De Cordoba Vario, of de 11 miljoenste die in 1995 werd geproduceerd, was uitgerust met de geavanceerde technologie van het bedrijf en werd een zeer verkoopbare auto. De eerste auto met vierwielaandrijving van het bedrijf was het Leon-model uit 1999. Gebouwd op basis van innovatieve technologieën, uitgerust met een sterke krachtbron, bleek hij bewonderenswaardig te zijn. Ook dit jaar was het debuut van het Arosa-model, dat qua brandstofverbruik de zuinigste auto was. Het bedrijf had die niet alleen high-performance potentieel, maar ook zegevierend. De opgewaardeerde Ibiza Kit sleepte in een paar jaar tijd drie prijzen in de wacht. Aan het begin van de nieuwe eeuw kwam het gemoderniseerde Toledo-model uit. En in 2003 het Altea-model, waaraan een aanzienlijk budget werd besteed, dat later werd gepresenteerd op een beurs in Genève. En op de tentoonstelling in Parijs werd een verbeterd Toledo-model gepresenteerd, evenals een Leon Cupra met een onrealistisch krachtige dieselmotor. De meest modieuze sportwagen was de gemoderniseerde Leon, die in 2005 werd gepresenteerd. Met de sterkste dieselmotor in zijn geschiedenis lanceerde het bedrijf de Altea FR in 2005. De Altea LX is een familiemodel uitgerust met een ruim interieur en een benzinemotor. Vraag en antwoord: Waar wordt siat geoogst? Modellen van het merk Seat worden geassembleerd in de productiefaciliteiten van het VAG-concern. Een van deze fabrieken staat in de buitenwijken van Barcelona (Martorell). Wie maakt de Seat Ibiza?

Geen post gevonden

Voeg een reactie

Bekijk alle SAET-salons op Google Maps

Voeg een reactie