Proefrit in de mooiste BMW uit de geschiedenis
Testrit

Proefrit in de mooiste BMW uit de geschiedenis

Wat is de mooiste BMW ooit? Het is niet eenvoudig te beantwoorden, want in de 92 jaar die zijn verstreken sinds de productie van auto's, hebben de Beieren veel meesterwerken gehad. Als je het ons vraagt ​​wijzen we je op de elegante 507 uit de jaren 50, de favoriete auto van Elvis Presley. Maar er zijn ook veel kenners die wijzen op de mooiste BMW uit de geschiedenis, iets veel moderners - de Z8 roadster, gemaakt aan het begin van het nieuwe millennium.

Er is geen reden voor esthetische geschillen, want de Z8 (code E52) is gemaakt als eerbetoon aan de legendarische BMW 507. Het project is ontwikkeld onder leiding van de toenmalige hoofdontwerper van het bedrijf Chris Bengel en het interieur bleek het beste werk zijn van Scott Lampert, en het spectaculaire exterieur is gemaakt door de Deen Henrik Fisker, bedenker van de Aston Martin DB9 en Fisker Karma.

Proefrit in de mooiste BMW uit de geschiedenis

De voltooide auto kwam in 2000 op de markt, net op tijd voor technologieaandelen die meer dan driekwart van hun waarde verloren. De ongunstige economische situatie deed de Z8 praktisch ten onder gaan omdat hij niet goedkoop was: vanwege de dure materialen die werden gebruikt en het volledig aluminium chassis was de prijs in de VS $ 128000, net als vijf Ford Mustans. Toevallig of niet, in Amerika wordt nu voor exact hetzelfde bedrag een schitterend exemplaar verkocht.

Proefrit in de mooiste BMW uit de geschiedenis

In feite bood de Z8 veel voor uw geld, om nog maar te zwijgen van een fantastisch ontwerp. Onder de motorkap bevond zich een 4,9-liter V8-motor met de S62-code, die BMW ook in de legendarische E39 M5 installeerde. Hier ontwikkelde het 400 pk en werd het geïnstalleerd om een ​​ideale gewichtsverdeling over beide assen te garanderen. BMW beloofde een acceleratie naar 100 km / u in 4,7 seconden, maar in tests bleek dat 4,3.

Proefrit in de mooiste BMW uit de geschiedenis

Een andere van de meest prestigieuze publicaties, Car & Driver, vergeleek de Z8 met de toenmalige benchmark sportwagen Ferrari 360 Modena en de Beierse auto won in de drie belangrijkste categorieën - acceleratie, sturen en remmen. Bovendien had de roadster een aantal technologische trucs - zoals neonlichten, waarvan BMW garandeerde dat ze de hele levenscyclus van de auto zouden meegaan zonder vervanging.

Het is geen toeval dat de producers van James Bond haar kozen als de auto van de superspy in de film "There Will Always Be Tomorrow" (evenals Jackie Chan in de parodie op "Tuxedo").

De Z8 is ook een van BMW's zeldzame modellen, met slechts 2003 geproduceerde exemplaren voor het einde van het project in 5703.

Proefrit in de mooiste BMW uit de geschiedenis

Het exemplaar dat wordt aangeboden in Bring a Trailer is afgewerkt in titaniumzilver met een rood interieur (zelfs de pluche rode kofferbakbekleding). De auto is niet bepaald onberispelijk - de eigenaar geeft toe dat hij jaren geleden een hert is tegengekomen, maar hij is professioneel gerestaureerd en al die jaren in handen van één persoon geweest. Kilometerstand toont 7700 mijl of iets meer dan 12300 kilometer. De auto heeft een originele set gereedschappen en beide daken - zacht en hard. En het grootste verkoopargument is dat deze roadster, hoewel gemaakt voor de Amerikaanse markt, een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Banden - Bridgestone Potenza RE040 op 18-inch wielen.

Voeg een reactie