Auto cabinefilter - waar is het voor en welke is beter, vervangingstijd

Nieuwkomers kunnen de vergelijkbare term "cabinefilter" horen als ze het hebben over het vervangen van een luchtfilter, maar denken dat het hetzelfde item is. In feite zijn dit twee verschillende verbruiksartikelen, hoewel ze dezelfde functie vervullen: ze zuiveren de lucht en verwijderen een substantie uit de stroom die de binnenkant van de motor kan beschadigen of de gezondheid van iedereen in de auto kan schaden.

Het belang en de frequentie van het vervangen van het luchtfilter voor de motor bestaat al afzonderlijke recensie. Laten we nu de aanpassingen voor de salon eens nader bekijken.

Waar is een autocabinefilter voor?

De naam van het onderdeel spreekt al van zijn doel: het verwijderen van schadelijke stoffen uit de lucht die het auto-interieur binnendringt. Het belang van dit element is niet te onderschatten, omdat de luchtvervuiling op de snelweg veel hoger is dan bijvoorbeeld op de stoep. De reden is dat een auto die over de weg rijdt, allereerst een ander deel van de lucht uit de carrosserieruimte haalt.

Als het spoor leeg is (hoewel dit zeer zelden gebeurt), is de stream schoon. Maar als er andere voertuigen voor de auto rijden, vooral als het een oude vrachtwagen is, dan zal de concentratie van giftige stoffen in de lucht te hoog zijn. Om ze niet in te ademen, moet de bestuurder de toestand van het cabinefilter controleren.

Het filteroppervlak vangt niet alleen grote deeltjes op, zoals bladeren en pluisjes van populieren, maar ook schadelijke gassen uit de uitlaatpijpen van auto's op de weg, onzichtbaar voor het blote oog.

Als er aan de Europese grenzen voertuigen zijn waarvan de chauffeurs voor de zuiverheid van de uitlaat hebben gezorgd, dan zijn er in het land veel minder van dergelijke auto's. De belangrijkste stof die vrijkomt bij de verbranding van benzine of diesel is stikstofdioxide. Bij inademing veroorzaakt het gas een reactie in de longen van een persoon, waardoor het moeilijk wordt om te ademen.

Naast schadelijke uitlaten dringen dampen van glasreinigingsvloeistof door in het interieur van de auto, die in de herfst en winter vaak wordt gebruikt. Om te voorkomen dat het water in de tank bevriest, voegen fabrikanten verschillende chemicaliën toe aan de samenstelling, die ook een allergische reactie kunnen veroorzaken wanneer hun dampen worden ingeademd.

Hoe werkt een cabinefilter?

Bij de vervaardiging van verschillende modellen cabineluchtfilters gebruikt geen enkele fabrikant papier. De reden is dat het de ophoping van schadelijke bacteriën bevordert door mogelijk contact met vocht. Sommigen beschouwen het airconditioningsysteem als een alternatief voor dit onderdeel. In feite moet het klimaatsysteem een ​​filter hebben. De airconditioner zelf verwijdert alleen vocht uit de lucht en zorgt ook voor een comfortabele temperatuur. Om giftige gassen af ​​te vangen is een speciaal filterelement nodig.

Om de bestuurder en passagiers in de auto tegen dergelijke blootstelling te beschermen, moet het cabinefilter stikstof en andere schadelijke stoffen in de uitlaatgassen en dampen van voertuigchemicaliën kunnen filteren. Om deze reden verschilt zo'n element aanzienlijk van een conventioneel motorfilter. In het ontwerp kan actieve kool worden gebruikt, die schadelijke stoffen neutraliseert wanneer er lucht doorheen gaat.

Moderne cabinefilters zijn gemaakt van dichter materiaal, waardoor ze pollen en andere allergenen uit de luchtstroom kunnen verwijderen. De eigenaardigheid van dit onderdeel is dat het niet alleen vaste deeltjes filtert, dus gewoon blazen zal het verbruikte element niet geschikt maken voor verder gebruik. Om deze reden moet dit detail uitsluitend wijzigen.

Waar zit het interieurfilter in de auto?

De locatie van het cabinefilter is afhankelijk van het ontwerp van het voertuig. Bij oudere auto's wordt dit element voornamelijk geïnstalleerd in de module waar de kachelmotor zich bevindt. Zo zal een auto van de SAMARA-familie worden uitgerust met een cabinefilter, dat zich in de motorruimte achter de afscheiding van de motorruimte onder de voorruit bevindt.

In modernere auto's wordt deze adapter in een van de wanden van het dashboardkastje of onder het dashboard geïnstalleerd. Nauwkeurigere informatie over een bepaalde auto is te vinden in de gebruikershandleiding van de auto.

Wanneer moet het interieurfilter worden vervangen?

Seizoensgebonden weer in de herfst en hoge pollenniveaus in de lente zijn de twee belangrijkste redenen die de levensduur van een element verkorten. Het probleem is dat zich een grote hoeveelheid vocht ophoopt op het oppervlak, wat de beweging van lucht verhindert, en dat microscopisch kleine pollen de ruimte tussen de vezels vullen, wat hun doorvoer kan verminderen.

Elke autofabrikant gebruikt zijn eigen modificatie van cabinefilters (deze kunnen niet alleen qua vorm, maar ook qua capaciteit verschillen). Voor elk van hen worden afzonderlijke werkingsperioden vastgesteld. Maar net als bij een conventioneel luchtfilter moet dit element mogelijk vaker worden vervangen.

Het hangt allemaal af van de omstandigheden waarin het voertuig wordt gebruikt. Als de bestuurder vaak op stoffige veldwegen rijdt, zal deze modus de levensduur van het element drastisch verkorten, omdat de vezels sneller verstopt raken. Hetzelfde geldt voor constant rijden in grote steden. Onder normale omstandigheden moet het filter na (minstens) 20 kilometer worden vervangen, en onder moeilijkere omstandigheden wordt dit interval meestal gehalveerd.

Hoe weet je dat het tijd is om te veranderen?

Zelfs als de tijd voor een geplande vervanging nog niet is aangebroken, kan de bestuurder begrijpen dat dit element zijn voorraad heeft uitgeput en moet worden vervangen. Allereerst hangt het af van het weer en de luchttoestand in het gebied waar de auto rijdt. Hieronder bekijken we de belangrijkste tekenen die aangeven dat het verbruiksartikel voortijdig moet worden vervangen.

Tekenen dat het interieurfilter van uw auto moet worden vervangen

1. De kracht van de stroming die de deflectoren verlaat, is merkbaar afgenomen. De kachel voor interieurverwarming moet op een hoger toerental worden aangezet.
2. Er komt een vochtige geur uit het luchtkanaal.
3. In de zomer begon het airconditioningsysteem slechter te werken.
4. Tijdens de werking van de kachel (of deze is uitgeschakeld) neemt het beslaan van de ruiten alleen maar toe. Meestal is de aanwezigheid van vocht op het oppervlak van de golving van het onderdeel te wijten aan de locatie van de module (bij mist of regen kunnen zich druppels op het oppervlak verzamelen als het onderdeel zich in de motorruimte bevindt).

Zelf het filter vervangen

Allereerst moet u uitzoeken waar dit onderdeel is geïnstalleerd. Dit is afhankelijk van de demontageprocedure. Deze gegevens worden door de fabrikant aangegeven in de handleiding van de machine. Meestal heb je voor deze klus geen gereedschap nodig. In principe heeft de module een deksel, dat is bevestigd met een plastic sluiting (je kunt het met je vingers naar buiten drukken).

Als er angst is om iets kapot te maken, maar bij elk servicestation zal een monteur het verbruiksartikel binnen een paar minuten vervangen. Sommige reparatiewerkplaatsen hebben hun eigen magazijn met reserveonderdelen, dus sommige weigeren te werken met items die door autobezitters zijn verstrekt.

Gevolgen van het gebruik van een gebruikt filter of de afwezigheid ervan

Zoals we hebben gezien, is het cabinefilter een investering in uw eigen gezondheid, maar ook in de fysieke conditie van uw passagiers. Zeker als iemand in de auto last heeft van allergieën is dit onderdeel een must.

Dit gebeurt er als u het cabinefilter niet gebruikt of als de vervangingsperiode al lang is verstreken:

1. Bij afwezigheid van een filterelement zal de bestuurder schadelijke stoffen in de lucht inademen wanneer de auto andere voertuigen volgt. Naast de geleidelijke achteruitgang van de gezondheid, verhoogt de automobilist het risico op een ongeval. Door een gebrek aan zuurstof kan de bestuurder door slaperigheid of hoofdpijn van de weg worden afgeleid.
2. De afwezigheid van dit element zorgt er ook voor dat er vreemde deeltjes in de luchtkanalen van de auto verschijnen. Als het voertuig een airconditioningsysteem heeft, zal het vervolgens moeten overgaan tot een dure procedure om de luchtkanalen en airconditioningonderdelen te reinigen.
3. Wanneer het filter verstopt is, wordt de levensduur van de verwarmingsmotor sterk verkort. Om ervoor te zorgen dat het niet van tevoren faalt, moet in het laagseizoen het vuil dat zich op het oppervlak heeft opgehoopt (stof, pluisjes en bladeren) worden verwijderd.

Naast het zorgen voor uw eigen gezondheid, moet er een cabinefilter worden geïnstalleerd om de verdamper van de airconditioner en de kachelradiator te beschermen tegen vreemde deeltjes. Het kan gebladerte of populierenpluis zijn. In omstandigheden met een hoge luchtvochtigheid bevordert dit vuil schimmelvorming of schimmel. Wanneer de chauffeur in dit geval de ventilatie aanzet, in plaats van schone lucht, inhaleert iedereen de sporen van de schimmel of bacterie. Het thuis schoonmaken van het luchtkanaalsysteem kost veel tijd en bij een autoservice een behoorlijk bedrag.

In de categorie cabinefilters zijn er twee modificaties: een stofvasthoudend element en een koolstofanaloog, die zelfs schadelijke stoffen filtert die onzichtbaar zijn voor het blote oog. Om deze reden is het in het belang van uw eigen gezondheid beter om bij een duurdere aanpassing te blijven.

Hier is een korte video over hoe belangrijk een interieurfilter in een auto is:

CABINE FILTER | Waarom is het nodig en wanneer moet het worden gewijzigd | AutoHack

Vragen en antwoorden:

Wat gebeurt er als het cabinefilter verstopt is? Dit heeft een negatieve invloed op de werking van het interieurventilatiesysteem: de luchtstroom zal minder zijn. In de zomer zal de koeling niet goed werken en in de winter zal de kachel niet goed werken.

Wat zal het cabinefilter vervangen? Na het vervangen van het cabinefilter komt er voldoende verse lucht in het passagierscompartiment van de auto. Een schoon filter houdt stof, roet etc. goed vast.

Hoe werkt het interieurfilter? Dit is hetzelfde luchtfilter dat wordt gebruikt om de lucht die de motor binnenkomt te reinigen. Alleen verschilt het in vorm. In sommige gevallen is het materiaal geïmpregneerd met een antisepticum.

Hoe het cabinefilter vervangen? 1) U moet het vinden (bij veel automodellen bevindt het zich in de wand van het dashboardkastje). 2) Verwijder het deksel van de filtermodule. 3) vervang het oude filter door een nieuw.