Testrit Renault Talisman TCe 200 EDC: Blauwe zomer
Rijden in de krachtigste versie van het nieuwe vlaggenschip van Renault
De opvolger van de Laguna staat voor twee lastige opgaven: enerzijds de rol spelen van het topmodel in de lijn van de Franse fabrikant, laten zien van het beste waartoe Renault in staat is, en anderzijds de strijd aangaan met serieuze tegenstanders . in de rangorde van Ford Mondeo, Mazda 6, Skoda Superb, enz. Het eerste dat een auto onderscheidt van zijn concurrenten op de markt, is het onderscheidende ontwerp. Het is duidelijk dat de overstap van een hatchback naar een meer klassieke configuratie met drie boxen een goed idee was – de Renault Talisman toont een indrukwekkende combinatie van een sportief silhouet dat doet denken aan een sportief-elegante coupé-daklijn, grote wielen, harmonieuze proporties en een achterkant , associaties creëren met bepaalde stijlen. Amerikaanse autofabrikanten. Er bestaat geen twijfel over - op dit moment is de Renault Talisman TCe 200 EDC de meest prominente vertegenwoordiger van de Franse middenklassemodellen en dit is een behoorlijk solide voorwaarde voor succes.
Karakteristieke stijl
De elegante stijl vindt zijn natuurlijke voortzetting in het solide, ruime interieur. De lay-out is een lust voor het oog en de hoogwaardige uitrusting is extravagant, waaronder lederen bekleding, een 8,7-inch infotainmentsysteem, een volledige reeks rijhulpsystemen, elektrische en verwarmde voorstoelen, ventilatie en massagefunctie. en ook wat niet.
Actieve achterasbesturing
Het sterkste pluspunt van het nieuwe vlaggenschip van het Franse bedrijf is natuurlijk het systeem dat verborgen zit achter het elegante embleem met het opschrift "4control". Gecombineerd met optionele adaptieve dempers, is Advanced Rear Axle Active Steering van de Laguna Coupé nu geïntegreerd met het verkeersmanagementsysteem en kan de bestuurder het karakter van de auto veranderen met een druk op een knop op de middenconsole. In de Sport-modus verkrijgt de Renault Talisman TCe 200 een opmerkelijke ijver in de reacties van het stuurwiel en het gaspedaal, de ophanging verhardt merkbaar, evenals een verandering in de hoek van de achterwielen tot 3,5 graden (in de richting tegenover de voorste, tot 80 km / u en tegelijkertijd met deze snelheid omhoog) draagt bij aan een uiterst zelfverzekerd en neutraal gedrag in snelle bochten, gecombineerd met uitstekende wendbaarheid - een draaicirkel van minder dan 11 meter. In de comfortmodus ontvouwt zich een radicaal ander scenario, ondersteund in de beste Franse tradities en ontworpen voor liefhebbers van maximaal comfort en langeafstandsreizen, vergezeld van een ontspannen zwaai van het lichaam. Deze consumentenkring zal ongetwijfeld de voordelen waarderen en een ruime kofferbak met een inhoud van 608 liter.
TCe 200: een behoorlijke rit voor een vlaggenschip
Het testmodel was uitgerust met de krachtigste motor die momenteel voor het model beschikbaar is: een 1,6-liter turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 200 liter, 260 pk en een maximumkoppel van 2000 Newtonmeter bij 100 tpm. De aangenaam klinkende motor levert een krachtig en gelijkmatig verdeeld vermogen over een breed werkbereik, en ook de synchronisatie met de zeventraps transmissie met dubbele koppeling is lovenswaardig. Acceleratie vanuit stilstand naar 7,6 kilometer per uur volgens fabrieksgegevens duurt 9 seconden en het gemiddelde brandstofverbruik in een gemengde rijcyclus in reële omstandigheden is ongeveer XNUMX liter per honderd kilometer.
De Renault Talisman TCe 200 Intens begint bij BGN 55 – een onverwacht goede deal voor een model van dit kaliber, vooral met zo'n royale uitrusting. Het proefexemplaar, voorzien van vrijwel alles wat extra te bestellen is voor het vlaggenschip van Renault, kost nog onder de 990 leva. Uiteraard is het topmodel van Renault niet alleen mooi, hightech en anders, maar ook zeer winstgevend. Met vriendelijke groet, terug naar de middenklasse, Renault!
CONCLUSIE
Met zijn strakke, onderscheidende design, energieke motor, uitstekende rijeigenschappen, verkwistende uitrusting en een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding bewijst de Renault Talisman TCe 200 duidelijk dat Renault weer op volle kracht is in de middenklasse.
Tekst: Boyan Boshnakov, Miroslav Nikolov
Foto: Melania Iosifova
