Testrit Renault Megane TCe 115: nieuwe opkomst
Testrit

Testrit Renault Megane TCe 115: nieuwe opkomst

Megane is een ander model van Renault-Nissan met een nieuwe 1,3-liter turbomotor

In feite is de huidige editie van Renault Megane een auto die nauwelijks een bijzonder gedetailleerde presentatie nodig heeft - het model behoort tot de best verkochte in veel Europese landen. Drie jaar geleden won het model de prestigieuze prijs Auto van het Jaar 2017.

Testrit Renault Megane TCe 115: nieuwe opkomst

De inspanningen van de Renault-Nissan-alliantie om een ​​van zijn belangrijkste producten op het oude continent in vorm te houden, zijn indrukwekkend - het model heeft geleidelijk een breed scala aan opties gekregen, waaronder elegante maar zeer functionele sedans en stationwagons.

Moderne turbine-eenheid

Nu is het nieuwste hoogtepunt van Megane's productportfolio de lancering van een nieuwe generatie 1,3-liter turbobenzinemotoren die zijn uitgerust met directe injectie en een turbocompressor.

Twee modificaties van de nieuwe eenheid zijn een gezamenlijke ontwikkeling van Renault-Nissan en Daimler en zullen in veel modellen van beide bedrijven worden gebruikt. De TCe-benzinemotor kan bogen op een reeks hoogtechnologische oplossingen, waaronder Mirror Bore Coating-cilinders met plasma-coating.

Testrit Renault Megane TCe 115: nieuwe opkomst

Deze technologie wordt ook gebruikt in de Nissan GT-R-motor om de energie-efficiëntie te verbeteren door wrijving te verminderen en de thermische geleidbaarheid te optimaliseren. Het systeem van directe brandstofinjectie in de cilinders werkt op zijn beurt al onder een druk tot 250 bar. De doelen van de nieuwe aandrijving zijn algemeen bekend en eenvoudig uit te leggen in overeenstemming met de huidige situatie in de branche: het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verminderen.

De 1,3-liter TCe-motor wordt geproduceerd in twee fabrieken van de Frans-Japanse alliantie: in Valladolid, Spanje, en Sunderland, VK, door Nissan Motor United Kingdom (NMUK). Het zal ook worden vervaardigd in de fabrieken van Daimler in Koeled, Duitsland, en in China door Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC) en Beijing Benz Automotive Company, Ltd (BBAC).

In reële omstandigheden maakt de motor echt indruk met zijn potentieel voor brandstofbesparing en een vrij solide stuwkracht met een koppel van meer dan 2000 tpm.

Nog steeds indrukwekkend ontwerp

Verder roept de Mégane nog steeds sympathie op met zijn strakke en gedistingeerde uiterlijk – zeker van achteren gezien. De hatchback heeft een van de meest elegante ontwerpen in het compacte segment.

Testrit Renault Megane TCe 115: nieuwe opkomst

Het grote touchscreen in de middenconsole laat een vrij goede indruk achter, en het feit dat de menu's van het infotainmentsysteem volledig in meerdere talen zijn vertaald, is wederom lovenswaardig.

Op de weg presenteert de Mégane TCe 115 een meer comfortabel dan sportief karakter, maar dit past perfect bij het uitgebalanceerde en gelijkmatige temperament van de Fransman. Het prijsniveau voor het model in ons land blijft aanzienlijk - het lijdt geen twijfel dat de nieuwe motoren de positie van het model op de binnenlandse markt alleen maar verder zullen versterken.

Voeg een reactie