Proefrit Renault Clio Limited: iets bijzonders
Testrit

Proefrit Renault Clio Limited: iets bijzonders

Proefrit Renault Clio Limited: iets bijzonders

Begin juni begon de verkoop van de limited edition Clio Limited, speciaal gemaakt voor de Bulgaarse markt.

Het creëren van een speciale serie voor een specifieke markt op basis van een automodel is een geweldige manier om het best aan te sluiten bij de smaak van klanten in het betreffende land. Dit jaar heeft het Franse merk Renault zijn Bulgaarse klanten een speciale gelimiteerde editie aangeboden van zijn kleine Clio-model, dat een breed scala aan standaarduitrusting heeft, waaronder een aanzienlijk aantal vaak bestelde accessoires in ons land, waardoor de eindklant een tastbare prijs krijgt voordeel ten opzichte van andere bekende uitvoeringen van deze auto. .

Speciale optiek en rijke uitrusting voor een model in beperkte oplage

De bestellingen voor een beperkt aantal 70 eenheden zijn in juni begonnen en naast het prijsvoordeel kunnen klanten ook profiteren van preferentiële leasing met een rentetarief van 2,99%. De Clio Limited is voorzien van op maat gemaakte grijze exterieur- en interieuraccenten. De Clio Limited bouwt voort op het uitrustingsniveau Expression en actualiseert deze met opties zoals getinte achterruiten, hoogglanzend zwart gelakte zijspiegels, zijschorten en achterbumperbekleding, extra chroomafwerking, speciale 16-inch Passion aluminium wielen met zwarte afwerking, mistlampen en armsteun vooraan. Bovendien biedt de Clio Limited een grijs Cassiopeia-interieurpakket dat grijze accenten toevoegt aan het stuur, de ventilatieopeningen en de deurlijsten, terwijl de stoelen zijn voorzien van geheel nieuwe Limited-bekleding die uniek is voor dit model. Het bijzondere karakter van de auto wordt benadrukt door de chromen ‘Limited’ sierlijsten op de voorspatborden, en binnen de gelimiteerde editie zijn ze herkenbaar aan de gemerkte binnendorpels aan de voorzijde.

70 exemplaren met drie schijfopties

De Clio Limited is te bestellen in drie aandrijflijnopties, allemaal met hetzelfde vermogen van 90 pk. Klanten hebben de keuze tussen een 900 cc driecilinder turbobenzinemotor. Cm (vanaf BGN 27) en de bekende 690-liter turbodiesel met handgeschakelde vijfversnellingsbak of zestraps EDC-transmissie met dubbele koppeling (vanaf BGN 1,5 met handgeschakelde en BGN 30 met EDC). De testauto werd (althans naar de mening van deze schrijver) in gebruik genomen met de beste motor/transmissiecombinatie die op dit moment voor de Clio verkrijgbaar is, de dCi 690 met handgeschakelde versnellingsbak. De transmissie maakt opnieuw indruk met zijn gepolijste veerweg, gelijkmatige krachtverdeling, zelfverzekerde tractie en uiterst bescheiden brandstofverbruik, en de standaard handgeschakelde vijfversnellingsbak is zeer goed afgesteld voor zijn prestaties. In reële omstandigheden is het gemiddelde brandstofverbruik van deze modificatie ongeveer vijf liter per honderd kilometer, en de dynamiek is absoluut voldoende om alle afstanden af ​​te leggen.

Kleinklasse model waar je overal mee naartoe kunt

Een goed aanpassingsvermogen aan alle omstandigheden is in feite het kenmerk van de nieuwe Clio als geheel. Het model vertoont een veilig en conform rijgedrag, het geluidsniveau in de cabine wordt ook bij hoge snelheden op de snelweg niet te hoog en het rijcomfort is meer dan bevredigend. De ruimte binnenin is absoluut ontworpen voor het comfortabel reizen van vier volwassenen met hun bagage voor het weekend.

Conclusie

Renault Clio Limited dCi 90

De speciale gelimiteerde versie van de Clio is een geweldige kans voor Renault om de Clio in zijn beste licht te laten zien - een praktische en betaalbare kleine auto met een sterke persoonlijkheid die gemakkelijk kan worden gebruikt voor gezinsgebruik. De dieselmotorversie met handgeschakelde versnellingsbak wordt gekenmerkt door een uitstekende rijdynamiek en een verrassend laag brandstofverbruik.

Tekst: Bozhan Boshnakov

Foto: Boyan Boshnakov

2020-08-29

Voeg een reactie