Vijf tekenen dat we slechte brandstof hebben gedrenkt
Inhoud
Verdunde brandstof of brandstof van lage kwaliteit is de angst van elke bestuurder. Helaas is zo'n "incident" in onze tijd verre van ongewoon. Chauffeurs tanken vaak bij onbetrouwbare tankstations, vooral uit de wens om een paar centen te besparen. En hoewel de autoriteiten de kwaliteit van de brandstof controleren, is de kans dat u slechte brandstof in de tank van uw auto gooit niet klein. Daarom is het de moeite waard om alleen bij beproefde benzinestations te tanken. Het is ook belangrijk om de volgende vijf tekens te kennen die u zullen helpen weten dat u brandstof van lage kwaliteit hebt getankt.
Motor defect
Start de motor niet na het tanken of niet de eerste keer? Dit is een van de duidelijkste tekenen dat er een duidelijke nep in het brandstofsysteem zit. Maar zelfs als zoiets niet gebeurt, is het niet overbodig om naar de geluiden van de motor te luisteren. Het ratelen van het gaspedaal kan ook wijzen op slechte brandstof. Verminderde motorstabiliteit, het optreden van problemen met de krukas, evenals de beweging van "sprongen" na het tanken - dit alles duidt ook op de aanwezigheid van brandstof van lage kwaliteit.
Verlies van kracht
We accelereren en voelen dat de auto niet accelereert zoals vroeger. Gefeliciteerd is een ander veelbetekenend teken dat er iets mis is (hoogstwaarschijnlijk) na de laatste tankbeurt. In het beste geval waren we gevuld met benzine met een lager octaangetal. U kunt de kwaliteit zelf controleren. Giet gewoon een paar druppels op een stuk papier als het niet uitdroogt en vettig blijft - er zitten onzuiverheden in benzine.
Zwarte rook uit de uitlaatpijp
Het is niet overbodig om de werking van het uitlaatsysteem van de auto enige tijd na het tanken te controleren. Als er zwarte rook uit de uitlaatdemper komt (en die was er voorheen niet), dan is er alle reden om de brandstof te controleren. Hoogstwaarschijnlijk zit het probleem erin en zitten er veel onzuiverheden in benzine die "roken" tijdens verbranding.
"Controleer motor"
In sommige gevallen kan de "Check Engine" -indicator op het instrumentenpaneel ook gaan branden vanwege brandstof van slechte kwaliteit. Dit is meestal het geval bij verdunde brandstoffen waarin zuurstofhoudende additieven in grote hoeveelheden aanwezig zijn. Sommige fabrikanten gebruiken ze om het octaangetal van de brandstof te verhogen. Een dergelijke beslissing heeft natuurlijk geen enkel voordeel voor de auto, het zal alleen maar schade toebrengen.
Verhoging van het verbruik
Last but not least: een teken dat we lage kwaliteit of eerlijk gezegd nepbrandstof hebben getankt, is een aanzienlijke toename van het verbruik, slechts een paar kilometer na het tanken. Onderschat het gevaar van kostenoverschrijdingen niet. Dit leidt gemakkelijk tot verstopping en vervolgens tot uitval van het brandstoffilter.
