Tekenen van bougieproblemen

Bij problemen met het starten van de motor geven de meeste chauffeurs de accu de schuld als enige en belangrijkste boosdoener. Het probleem kan inderdaad de batterij zijn, maar dit is niet de enige optie voor moeilijk of onmogelijk starten.

Waarnemingen tonen aan dat in een vrij groot percentage van de gevallen het probleem ligt in versleten of niet tijdig vervangen bougies.

Tekens die een bougieprobleem aangeven

Niet altijd wordt een problematische motorstart of de onstabiele werking ervan geassocieerd met bougies. Hier zijn een paar tekenen die hierop kunnen duiden.

De motor heeft een ruw stationair toerental

Als de motor stationair draait, krukas draait meestal met ongeveer 1000 tpm, en het geluid dat de motor maakt, is soepel en aangenaam voor het oor. Als de bougies echter niet goed werken, wordt het geluid hard en nemen de trillingen in het voertuig toe.

Lanceringsprobleem

Zoals in het begin vermeld, kan bij startproblemen de accu leeg zijn of kan het brandstofsysteem defect zijn. Maar er is ook de mogelijkheid dat de bougies vervangen moeten worden. Als ze beschadigd of versleten zijn, kunnen ze niet de vonk genereren die nodig is om de motor soepel te starten.

Verhoogd brandstofverbruik

Als u merkt dat het brandstofverbruik toeneemt, let dan op de toestand van de bougies. Het brandstofverbruik kan oplopen tot 30%, en alleen omdat ze niet goed werken en geen hoogwaardige ontsteking van het lucht-brandstofmengsel kunnen bieden.

Zwakke dynamiek

Als de auto langzaam accelereert of niet wil accelereren, kan dit ook een teken zijn dat het tijd is om de staat van de bougies te gaan bekijken.

Waarom falen bougies?

Deze elementen van het ontstekingssysteem van het voertuig werken onder omstandigheden van verhoogde thermische en elektrische belastingen. Ze worden ook beïnvloed door de hoge druk en chemische aantasting van de brandstof.

De vonk die ze creëren bereikt 18 tot 20 duizend volt, wat leidt tot oververhitting en doorbranden van hun componenten. Naast de rijstijl en bedrijfsomstandigheden van de auto, wordt het duidelijk dat bougies na verloop van tijd kunnen verslijten.

Wanneer moeten bougies worden vervangen?

Ondanks hun grote verscheidenheid worden bougies conventioneel onderverdeeld in conventioneel en duurzaam. In de voertuighandleiding geven fabrikanten de aanbevolen vervangingsintervallen voor bougies aan.

Als het om conventionele bougies gaat, wordt meestal aanbevolen om ze elke 30 tot 000 kilometer te vervangen. Voor bougies met een langere levensduur (platina, iridium, enz.) wordt aanbevolen om elke 50-000 kilometer te vervangen, afhankelijk van het type auto en motor.

Het kan natuurlijk altijd nodig zijn om bougies veel eerder dan verwacht te vervangen als er een probleem mee wordt gevonden.

Hoe vervang ik bougies?

Bougies kunnen in de werkplaats of onafhankelijk worden vervangen. Het hangt alleen af ​​van de kennis en vaardigheden die de autobezitter bezit. Als u zeker bent van uw technische kennis en over de nodige vaardigheden beschikt, kunt u de bougies eenvoudig vervangen door deze stappen te volgen.

Voorbereidende voorbereiding

Raadpleeg de handleiding van uw voertuig en koop de door de fabrikant aanbevolen bougies. Als u de informatie die u zoekt niet kunt vinden, neem dan contact op met een erkende monteur of een medewerker van een auto-onderdelenwinkel.

Het gereedschap dat je nodig hebt is een bougiesleutel, momentsleutel, schone doek of schoonmaakborstel.
De bougies worden in de volgende volgorde vervangen

Zoek uit waar de kaarsen zijn

Als je de motorkap van je auto optilt, zie je 4 of 8 draden (kabels) die naar verschillende punten op de motor leiden. Volg de draden die u naar de bougies leiden.

Als de motor een viercilinder is, bevinden de bougies zich waarschijnlijk aan de boven- of zijkant van de motor. Als het een zescilinder is, kan hun opstelling verschillen.

Motor losgekoppeld van accu

Wanneer u aan de auto werkt, moet u ervoor zorgen dat u de accukabel loskoppelt en dat de motor van de auto is uitgeschakeld en volledig is afgekoeld.

We verwijderen de eerste hoogspanningsdraad van de kaars

U kunt alle draden in één keer verwijderen, maar ze moeten worden genummerd en onthouden welke verbinding met waar is gemaakt. Dit is om verwarring van de volgorde bij het installeren van nieuwe bougies te voorkomen.

Het is veel gemakkelijker om ze een voor een te fotograferen. Verwijder de eerste kabel door voorzichtig aan de kandelaar te trekken (de dop die over de kaars heen gaat). Pak de kaarssleutel en gebruik deze om de kaars los te draaien.

We maken de rand van de kaars goed schoon

Maak het gebied rond de bougie schoon met een schone doek voordat u een nieuwe bougie installeert.

We controleren de kloof en stellen indien nodig bij

Moderne bougies worden door de fabrikant met de juiste elektrodenafstand geleverd, maar voor de zekerheid loont het nog steeds de moeite. Als de opening tussen de elektroden te groot of te klein is, corrigeer dit dan.

U kunt meten met een speciale sonde. Correctie wordt gedaan door de elektrode lichtjes te buigen en de afstand langzaam aan te passen.

Een nieuwe bougie monteren

Om een ​​nieuwe bougie te monteren, neemt u de bougiesleutel opnieuw, steekt u de bougie in de aansluiting en draait u deze stevig vast. Draai de kaars niet te strak in de put.

Het moet gewoon goed worden ingepakt, maar zodat de draad niet breekt. Voor een correctere installatie kunt u een momentsleutel gebruiken.

De kabel installeren

De hoogspanningskabel is eenvoudig te installeren. plaats gewoon de kandelaar op de kaars en druk hem helemaal in (u zou een duidelijke klik of twee moeten horen, afhankelijk van het ontwerp van de kaars).

Herhaal de stappen met andere bougies

Als het je lukt om de eerste kaars te vervangen, kun je de rest aan. Je hoeft alleen maar dezelfde volgorde te volgen.

We starten de motor

Nadat u alle bougies heeft vervangen, start u de motor om er zeker van te zijn dat de bougies correct zijn geïnstalleerd en goed werken.

Als je niet zeker weet of je het aankan, of als je bougies op een moeilijk bereikbare plek zitten, kun je contact opnemen met een servicecentrum. Bougies vervangen in de werkplaats is niet al te duur en bespaart u tijd en zenuwen.

Het is handig om te weten dat de uiteindelijke vervangingskosten afhankelijk zijn van zowel het type bougies als het ontwerp van de motor. Als uw auto bijvoorbeeld een standaard 4-cilindermotor heeft, is het vervangen van bougies een relatief eenvoudige taak. Als het echter een V6-motor heeft, moet het inlaatspruitstuk eerst worden verwijderd om bij de bougies te komen, wat de werktijd verlengt en daarmee de materiaalkosten voor het vervangen van de bougies.

De meest voorkomende vragen over het vervangen van kaarsen

Moeten alle bougies tegelijk worden vervangen?

Ja, het is ideaal om alle bougies tegelijk te vervangen. Dit is de enige manier waarop u er zeker van kunt zijn dat alle bougies in goede staat verkeren.

Moeten de kabels en de bougies worden vervangen?

Dit is niet nodig, maar sommige experts raden aan om de kabel samen met de bougies te vervangen. Na verloop van tijd barsten hoogspanningsdraden, worden ze broos, dus ze moeten worden vervangen.

Kunnen bougies worden schoongemaakt?

Oudere bougies kunnen worden schoongemaakt. Nieuwe bougies hebben een langere levensduur en worden na deze periode vervangen door nieuwe.

Is het goed om bougies van tevoren te vervangen?

Het hangt af van de kilometerstand, de weg en de rijomstandigheden. Als alles er bij regelmatige inspectie goed uitziet en u geen van de bovenstaande symptomen opmerkt, is het niet nodig om de bougies eerder te vervangen dan door de fabrikant is opgegeven.

Vragen en antwoorden:

Hoe te begrijpen dat kaarsen onbruikbaar zijn geworden? De motor begon moeizaam te starten. Vaak overstromen de kaarsen (niet alleen het probleem zit in de kaarsen), de motoriek, de dynamiek van de auto is afgenomen, Van de uitlaatgeur van onverbrande benzine. Als je op het gas drukt, mislukken de revoluties.

Hoe beïnvloeden bougies het starten van de motor? Defecte bougies genereren een zwakke vonk of helemaal geen ontlading tussen de elektroden. Als de vonk dun is, is de temperatuur niet voldoende om de HTS te ontsteken, dus de motor werkt veel slechter.

Hoe weet u wanneer het tijd is om de gloeibougies te vervangen? Meet de spanning op de contacten van de bougie (het verlagen van de spanning zelfs met één volt is de reden om de bougie te vervangen). Het schema voor de geplande vervanging van kaarsen is ongeveer 60 duizend.