Poging om op te stijgen: 10 auto's met extreme vleugels
Inhoud
Hoe actief hybrides en elektrische voertuigen ook worden ontwikkeld, er zal altijd plaats zijn voor old-school supercars met krachtige en luide motoren gecombineerd met een indrukwekkend uiterlijk. De onlangs debuteerde Mercedes-AMG Black Series herinnerde iedereen eraan hoe complex de extra aerodynamische elementen van een auto kunnen zijn. De vleugel ziet eruit alsof hij uit een FIA GT-kampioenschapsauto is genomen.
De supercar van Mercedes is echter geen uitzondering. Een soortgelijk element wordt op een aantal huidige modellen geplaatst. Het heeft een enorme omvang en een complexe configuratie.
Bugatti Chiron Pure Sport
Supercars van het Franse merk staan niet alleen bekend om hun dynamische prestaties en hoge snelheid, maar ook om hun stabiliteit op de weg of op het circuit. Deze versie is 50 kg. Het is lichter dan het standaardmodel en is afgestemd op de legendarische Nürburgring North Arc. Een belangrijke rol in de prestaties van de machine wordt gespeeld door een vaste vleugel met een breedte van 1,8 meter.
Chevrolet Corvette ZR1
De nieuwste Corvette met de motor voorin pronkt met een monsterlijke V8-motor van 750 pk. en 969 Nm. Ondanks een paar extra aerodynamische details haalt de "old school" Amerikaanse supercar deze ranglijst, want zijn vleugel is net zo indrukwekkend.
Ontwijk Viper ACR
Rattlesnake werd twee jaar geleden stopgezet en liet een groot gat achter. En zijn hardcore versie van ACR (American Club Racing) is nog indrukwekkender omdat hij een waanzinnige 8,4-liter atmosferische V10-motor combineert met 654 pk, een handgeschakelde zesversnellingsbak en achterwielaandrijving.
In dit geval kan deze auto niet alleen op elektronica vertrouwen, maar heeft hij een uitstekende aerodynamica nodig. De hoofdrol daarin wordt gespeeld door een enorme vleugel, die een compressiekracht van 900 kg creëert bij een snelheid van 285 km / u en de auto praktisch niet laat opstijgen.
koenigsegg jesko
Een ton downforce bij een snelheid van 275 km / u is genoeg om de spectaculaire vleugel van deze hypercar te erkennen als de meest spectaculaire onder de deelnemers aan deze selectie. Bovendien is hij in een Shevda-auto actief en verandert hij van positie afhankelijk van de snelheid. Dankzij de 5,0 liter V8-turbomotor met 1600 pk. en 1500 Nm tot 483 km / u.
Lamborghini Aventador SVJ
Lamborghini stelt dat de structuur in de achterkant van de Aventador SVJ geen "vleugel" of "spoiler" kan worden genoemd. De Italianen omschrijven dit element als de Aerodinamica Lamborghini Attiva en gebruiken al versie 2.0 (de eerste verscheen op de Huracan Performante).
In feite is het een complex van actieve aerodynamische elementen uitgerust met een systeem van interne luchtkanalen. Dankzij hen is de maximale compressiekracht in de hoeken verzekerd en wordt de weerstand van het rechte gedeelte geminimaliseerd.
McLaren Senna
De hypercar, genoemd naar de legendarische Ayrton Senna, is het op een na meest efficiënte aerodynamische element op deze lijst. Bij een snelheid van 250 km / u een actieve vleugel met een gewicht van 4,87 kg. Biedt een neerwaartse kracht van 800 kg.
Mercedes AMG GT Black-serie
Slechts 275 gelukkige mensen zullen de eigenaar kunnen worden van het nieuwste nieuwe model dat in Afaltarbach is ontwikkeld. De agressieve AMG Black-serie wordt aangedreven door een 8 pk sterke V730-turbomotor. en 800 Nm, dus denk niet dat er alleen ter decoratie een indrukwekkende vleugel op deze auto wordt gezet.
Vliegtuig BC Roadster kopen
De hypermaker noemt zijn modellen graag 'het volkslied van de Renaissance'. Mooie 802 pk roadster. en het gewicht van 1250 kg kost meer dan 3 miljoen euro vanwege de gelimiteerde oplage van 40 stuks. Tegen de achtergrond van deze figuren oogt zijn vleugel nogal bescheiden.
Porsche RS 911 GT3
Dit is een van de meest indrukwekkende sportwagens ter wereld. De carrosserie rust op een 6-cilinder "boxer" die tot 9000 tpm draait. en zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km / u in 3,2 seconden, het belangrijkste onderscheidende kenmerk van de versie is de vaste vleugel. Het is een integraal onderdeel van elke generatie van het model.
Zenvo TSR-WERELD
Een belangrijk aerodynamisch element van de Zenvo TSR-S supercar is de zogenaamde "zwevende vleugel" van de Zenvo Centripetal Wing. Dankzij het niet-standaard ontwerp verandert dit element niet alleen de aanvalshoek, maar verplaatst het ook zijn positie.
De enorme, beweegbare spoiler zorgt voor een luchtstabilisatoreffect en werkt als een luchtrem. De compressiekracht die het genereert, is 3 keer die van het TS1 GT-model.
