Waarom zou je in de zomer niet op winterbanden rijden?

Nu de temperaturen stijgen, is het tijd om na te denken over het vervangen van uw winterbanden door zomerbanden. Zoals elk jaar is het een goed idee om de "zeven graden regel" toe te passen - als de buitentemperatuur stijgt tot ongeveer 7°C, moet je zomerbanden monteren.

Door quarantaine hadden sommige automobilisten geen tijd om op tijd banden te wisselen. De fabrikant Continental geeft aan waarom het belangrijk is om met de juiste banden te reizen, ook tijdens warmere maanden.

1 Meer veiligheid in de zomer

Zomerbanden zijn gemaakt van speciale rubbersamenstellingen die zwaarder zijn dan winterbanden. Een hoger loopvlakprofiel betekent minder vervorming, terwijl winterbanden, met hun zachtere samenstellingen, bijzonder vatbaar zijn voor vervorming bij hoge temperaturen.

Minder vervorming betekent een betere wegligging en een kortere remweg. Op droog wegdek en bij warm weer hebben zelfs versleten zomerbanden een kortere remweg dan nieuwe winterbanden (al raden we je af om banden met versleten loopvlak te rijden). Er is ook een verschil in het loopvlakpatroon: zomers hebben speciale diepe kanalen die water afvoeren. Dit maakt ze veiliger in de regen, terwijl het winterprofiel meer geschikt is voor sneeuw, ijs en natte sneeuw.

2 Ze zijn milieuvriendelijker en zuiniger

Zomerbanden hebben een lagere rolweerstand dan winterbanden. Dit verbetert de efficiëntie en vermindert daardoor het brandstofverbruik. Tijdens het seizoen waarin we meestal de langste reizen maken, heeft dit een tastbare impact op zowel je portemonnee als de luchtkwaliteit.

3 Ruisonderdrukking

Met jarenlange ervaring kan Continental zeggen dat zomerbanden stiller zijn dan winterbanden. Het loopvlakprofiel van zomerbanden is veel stijver en vertoont minder materiaalvervorming. Dit verlaagt het geluidsniveau en maakt zomerbanden een veel betere keuze als het gaat om rijcomfort.

4 Uithoudingsvermogen bij hoge temperaturen

Tijdens de zomermaanden wordt asfalt vaak verhit tot extreme temperaturen. Hiervoor worden verschillende zomerbanden ontwikkeld. Rijden met winterbanden op wegen van de tweede en derde klasse met kleine steentjes kan leiden tot ongelijkmatige slijtage van het loopvlak (tijdens het aangrijpen kan een stuk van het loopvlak loskomen). Winterbanden zijn ook veel gevoeliger voor mechanische schade door hun zachte materiaal.

Het bedrijf merkt op dat steeds meer mensen geïnteresseerd zijn in vierseizoenenbanden. Hoewel ze worden aanbevolen voor degenen die niet veel rijden (tot 15 km per jaar), gebruik je auto alleen in de stad (lage snelheden). Dergelijk rubber is geschikt voor wie in streken met milde winters leeft of niet regelmatig in de sneeuw rijdt (blijft vaak thuis als het echt slecht weer wordt).

Continental is er absoluut van overtuigd dat all-season banden vanwege hun fysieke beperkingen alleen een compromis kunnen zijn tussen zomer- en winterbanden. Voor zomerse temperaturen zijn ze natuurlijk een veel betere keuze dan winterbanden, maar alleen zomerbanden bieden het beste niveau van veiligheid en comfort in de zomer.