Waarom een ​​autothermometer niet altijd correct weergeeft
Artikelen

Waarom een ​​autothermometer niet altijd correct weergeeft

Ongetwijfeld moest je op een hete zomerdag in de auto zitten, de sleutel omdraaien en de temperatuur op de apparaten zien, die duidelijk hoger is dan de echte. Meteoroloog Greg Porter legt uit waarom dit gebeurt.

De auto meet de temperatuur met een zogenaamde "thermistor" - vergelijkbaar met een thermometer, maar in plaats van een staaf kwik of alcohol gebruikt hij elektriciteit om de veranderingen af ​​te lezen. In feite is temperatuur een maat voor hoe snel moleculen door de lucht bewegen - bij warm weer is hun snelheid hoger, herinnert Porter zich.

Het probleem is dat in 90% van de auto's de thermistor direct achter het radiatorrooster wordt geïnstalleerd. In de zomer, wanneer het asfalt ver boven de omgevingstemperatuur opwarmt, houdt de auto rekening met dit verschil. Het is een beetje zoals het meten van de temperatuur in een kamer door een thermometer op een meter afstand van een brandende open haard te plaatsen.

Ernstige meetverschillen zijn het duidelijkst wanneer het voertuig geparkeerd staat. Bij hogere snelheden detecteert de sensor veel minder warmte die door het asfalt wordt gegenereerd. En bij normaal of koud weer vallen de metingen grotendeels samen met de werkelijke temperaturen.

Parker waarschuwt echter dat men niet blindelings op de meetwaarden moet vertrouwen, zelfs niet in de winter - vooral wanneer een verschil van een of twee graden het gevaar van ijsvorming kan betekenen.

Voeg een reactie