Proefrit Peugeot 308 SW BlueHDi 150, test – wegtest
Testrit

Proefrit Peugeot 308 SW BlueHDi 150, test - wegtest

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Test - Test op de weg

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 wegtest

Het best verkopende lid van de familie in Italië is de kampioen van "verantwoordelijkheid".

Pagella
stad6/ 10
Buiten de stad6/ 10
шоссе7/ 10
Leven aan boord8/ 10
Prijs en kosten8/ 10
veiligheid7/ 10

De sterke punten van de Peugeot 308 SW zijn veelzijdigheid en laag verbruik: precies wat de typische stationwagenkoper zoekt in een auto.

Le compacte stationwagens ze maken plaats voor SUV's, maar zijn nog steeds geweldige voertuigen voor gezinnen. Vooral als ze zo geldig zijn als Peugeot 308 SW, het best verkochte familielid in Italië.

In onze weg test we hebben de versie getest BlauwHDi 150 in maatwerk beroepLaten we het samen ontdekken sterke punten и дефекты de meest veelzijdige versie van het Franse "C-segment".

stad

La stad dit is geen ideale leefomgeving Peugeot 308 SW: wagon In feite is de transalpina meer dan vier en een halve meter lang (precies 4,59 meter), en op parkeerplaatsen heb je te maken met het gebrek aan lichaamsbescherming. gelukkig ik датчиков voor- en achterkant zijn standaard.

Le schorsingen ze absorberen asfaltdelaminatie zonder problemen, terwijl ten aanzien van het uitgangspunt gezegd moet worden dat motor Turbodiesel 2.0 BlueHDi met 150 pk en 370 Nm koppel (met een vermogen dat interessant wordt bij meer dan 2.000 tpm) is flexibeler dan het zanderige.

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Test - Test op de weg

Buiten de stad

La Peugeot 308 SW BlauwHDI 150 object van ons weg test een gezinsauto geschikt voor wie een ontspannen rijstijl prefereert: производительность De aangegeven (210 km/u maximum snelheid en 9,2 seconden voor acceleratie van 0 naar 100 kilometer per uur) schreeuwen niet als een wonder.

Gekenmerkt door goed weggedrag (perfecte grip, niet te stugge vering en geen rolbeweging), doorstaat goed snelheid zestraps mechanica van een comfortabele hendel en beschikt over een sturen gevoelig. Heel fijn in de omgang klein stuur.

шоссе

Stil en comfortabel: Peugeot 308 SW in snelweg richt zich op het bieden van veel комфорт bestuurder en passagiers. DE consumptie inhoud stelt u in staat omautonomie opmerkelijk: The Lion House claimt 1.359 km, wat genoeg is om voorzichtig te rijden om veilig boven de 1.000 te blijven.

Leven aan boord

Moeilijk te vinden compacte stationwagen veelzijdiger dan Peugeot 308 SW onze weg test: de achterpassagiers hebben veel beenruimte en багажник het is gewoon onmetelijk. In een configuratie met vijf zitplaatsen heeft hij een inhoud van 610 liter en wanneer de achterbank is neergeklapt (dit kan worden gedaan met behulp van twee praktische hendels in het compartiment), bereikt hij 1.660 liter.

gekenmerkt afwerking Bij het verlaten heeft de bekende Transalpine een vrij eenvoudige middenconsole: eigenlijk zijn de meeste bedieningselementen alleen te bedienen via touchscreen... Tenminste tot airconditioning we geven de voorkeur aan traditionele knopen.

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Test - Test op de weg

Prijs en kosten

La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (Пежо SW BlueHDI XNUMX Allure) object van ons weg test heeft prijs in de middencategorie: 27.200 евро, standaard uitrusting redelijk compleet: lichtmetalen velgen vanaf 17", automatische klimaatregeling met twee zones, Cruise control, koplampen voorkant volledige LED, mistlampen, navigator satelliet, lichtsensor, regensensor e parktronic voor-en achterkant.

La behoud van waarde belooft goed te worden (we hebben het nog steeds over de familie die het meest geliefd is bij Italianen), terwijl Garantie het is maar twee jaar met onbeperkt aantal kilometers (wettelijk minimum). Uitzonderlijke ik consumptie: Geclaimd 25,6 km/l, ruim 20 haalbaar met een ontspannen rijstijl.

veiligheid

La veiligheids uitrusting van Peugeot 308 SW Het is belangrijk: airbag voorkant, zijkant en gordijn, Isofix-bevestigingen, stabiliteits- en tractiecontroles. Nuttig pakket Bestuurdersassistentiepakket - waaronder onder meer Adaptieve cruisecontrol en automatisch noodremmen - apart betaald (650 euro).

La compacte stationwagen De del Leone is nog steeds een zeer veilige auto: hij staat goed op de grond (zelfs als de lengte 34 cm langer is dan de vijfdeursversie, je kunt niet dezelfde wendbaarheid verwachten als de sedan) en met goed zicht vertraagt ​​hij heel veel. Mooi zo.

аксессуары
17-inch lichtmetalen velgenserieel
LED-koplampenserieel
Leren interieur1.490 евро
Satellietnavigatorserieel
Licht sensorserieel
Regen sensorserieel
Parkeersensoren en paal voor.serieel
Luikheeft niet geholpen.
Een dak met panoramisch uitzicht550 евро
Metallic lak600 евро

Voeg een reactie