P0507 Snelheid van regelsysteem stationair toerental hoger dan verwacht
OBD2-foutcodes

P0507 Snelheid van regelsysteem stationair toerental hoger dan verwacht

OBD-II-foutcode - P0507 - Technische beschrijving

Regeling stationair toerental hoger dan verwacht.

P0507 is een OBD2 Generic Diagnostic Trouble Code (DTC) die een storing in het stationair besturingssysteem aangeeft. Deze code is gerelateerd aan P0505 en P0506.

Wat betekent DTC P0507?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze van toepassing is op voertuigen die met OBD-II zijn uitgerust. Hoewel algemeen van aard, kunnen de specifieke reparatiestappen per merk/model verschillen. Deze code komt met name vaker voor bij voertuigen van Chevrolet, VW, Nissan, Audi, Hyundai, Honda, Mazda en Jeep.

Deze P0507-code wordt soms geactiveerd op voertuigen met elektronische gasklepregeling. Dat wil zeggen, ze hebben geen standaard gaskabel van het gaspedaal naar de motor. Ze vertrouwen op sensoren en elektronica om de gasklep te regelen.

In dit geval wordt DTC P0507 (Diagnostic Trouble Code) uitgevoerd wanneer de PCM (Powertrain Control Module) detecteert dat het stationaire toerental van de motor hoger is dan het gewenste (voorgeprogrammeerde) motortoerental. In het geval van GM-voertuigen (en mogelijk andere), als het stationaire toerental meer dan 200 tpm hoger is dan verwacht, wordt deze code ingesteld.

Idle Air Control (IAC) klep voorbeeld: P0507 Snelheid van regelsysteem stationair toerental hoger dan verwacht

Mogelijke symptomen

U zult hoogstwaarschijnlijk merken dat het stationair toerental hoger is dan normaal. Andere symptomen zijn ook mogelijk. Wanneer de foutcodes zijn ingesteld, gaat natuurlijk het storingsindicatielampje (check engine-lampje) branden.

  • Zorg ervoor dat het motorlampje brandt
  • Hoge snelheidsmotor
  • Stationair
  • Moeilijke lancering

Oorzaken van de P0507-code

De P0507 DTC kan worden veroorzaakt door een of meer van de volgende:

  • Vacuüm lek
  • Lekkende luchtinlaat na gasklephuis
  • EGR klep lekt
  • Defecte positieve carterventilatie (PCV) klep
  • Beschadigd / defect / vuil gasklephuis
  • Mislukt EVAP-systeem
  • Defecte IAC (stationair toerentalregeling) of defect IAC-circuit
  • Inlaatlucht lek
  • Defecte of verstopte IAC-klep
  • Slib op het gasklephuis
  • Defecte stuurbekrachtigingsdruksensor
  • Generator die uitviel

Mogelijke oplossingen

Deze DTC is meer een informatiecode, dus als er andere codes zijn ingesteld, moet u deze eerst diagnosticeren. Als er geen andere codes zijn, controleer dan het luchtinlaatsysteem op lekken en schade aan lucht of vacuüm. Als er geen andere symptomen zijn dan de DTC zelf, ruim dan de code op en kijk of deze terugkeert.

Als u een geavanceerde scantool hebt die met uw voertuig kan communiceren, verhoogt en verlaagt u het stationair toerental om te zien of de motor goed reageert. Controleer ook de PCV-klep om er zeker van te zijn dat deze niet geblokkeerd is en niet vervangen hoeft te worden. Controleer de IAC (stationair toerentalregeling), indien aanwezig, zorg ervoor dat deze werkt. Probeer indien mogelijk te vervangen door een nieuw gasklephuis om te zien of dat het probleem oplost. Bij Nissan Altimas en mogelijk andere voertuigen kan het probleem worden opgelost door de dealer te vragen de stationair- of andere omscholingsprocedures uit te voeren.

VEELVOUDIGE FOUTEN BIJ HET DIAGNOSE VAN CODE P0507

Fouten worden gemaakt wanneer eenvoudige punten over het hoofd worden gezien omdat de stappen niet in de juiste volgorde of helemaal niet worden uitgevoerd. Er zijn verschillende systemen betrokken bij code P0507, en als één systeem wordt weggelaten, kunnen de onderdelen die naar behoren functioneren vervangen.

HOE ERNSTIGE CODE P0507 IS?

P0507 mag niet voorkomen dat de auto naar een veilige plek rijdt nadat er een storing is opgetreden. Fluctuaties in stationair toerental kunnen problemen voor de auto veroorzaken, maar in de meeste gevallen zal de motor niet afslaan.

WELKE REPARATIE KAN CODE P0507 VASTSTELLEN?

  • De stationairklep vervangen of reinigen
  • Repareer het inlaatluchtlek
  • Repareer het laadsysteem
  • Gasklep reinigen
  • Stuurbekrachtiging Druksensor Vervanging

AANVULLENDE OPMERKINGEN OM OP DE HOOGTE TE ZIJN VAN CODE P0507

De stationaire klep en het gasklephuis kunnen in de loop van de tijd buitensporige koolstofafzettingen opbouwen, meestal meer dan 100 mijl. Deze opeenhoping kan problemen met deze onderdelen veroorzaken, ze vastzetten of verhinderen dat ze goed bewegen. Een gasklephuisreiniger kan worden gebruikt om koolstofafzettingen te verwijderen.

P0507 ✅ SYMPTOMEN EN JUISTE OPLOSSING ✅ - OBD2-foutcode

Meer hulp nodig met een P0507-code?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0507, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.

2 reactie

  • Intellectueel

    Het probleem is dat wanneer ik de airconditioning aanzet terwijl ik hier sta, de auto veel trilt en trilt
    Soms wordt het uitgeschakeld

  • anonymus

    De situatie die voor mij tot deze code heeft geleid, is toen ik de gasklep veranderde, omdat ik vermoed dat de gasklep een kortsluiting in de sensor heeft. Is dit waar, of is dit het resultaat van het reinigen van de kaartsensor, of is de verdamperspiraal gesloten?

Voeg een reactie