P0122 Gasklepstandsensor / schakelaar A Circuit lage ingang

OBD-II-foutcode - P0122 - Technische beschrijving

Laag ingangssignaal in de gasklepstandsensor / schakelaar A circuit

Wat betekent DTC P0122?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode en is van toepassing op veel OBD-II-voertuigen (1996 en nieuwer). Dit kan omvatten, maar is niet beperkt tot, Honda, Jeep, Toyota, VW, Chevy, Ford, enz. Ondanks de algemene aard kunnen de exacte reparatiestappen variëren afhankelijk van het modeljaar, het merk, het model en de transmissieconfiguratie.

De P0122-code betekent dat de voertuigcomputer heeft gedetecteerd dat de TPS (gasklepstandsensor) "A" een te lage spanning meldt. Bij sommige voertuigen is deze ondergrens 0.17–0.20 volt (V). Simpel gezegd wordt de gasklepstandsensor gebruikt om te bepalen in welke stand de gasklep staat.

Heb je aanpassingen gedaan tijdens de installatie? Als het signaal minder is dan 17V, stelt de PCM deze code in. Dit kan een open of kortsluiting naar aarde in het signaalcircuit zijn. Of misschien bent u de 5V-referentie kwijt.

Voor meer informatie over TPS, zie Wat is gasklepstandsensor?

Voorbeeld van een gasklepstandsensor TPS:

Симптомы

Symptomen kunnen zijn:

• Verlichting van het overeenkomstige motorwaarschuwingslampje op het instrumentenpaneel.
• Activeer de fail-safe-modus om de gashendel ongeveer 6 graden open te zetten.
• Verlaagde werkelijke voertuigsnelheid.
• Algemene motorstoringen (moeilijkheden bij het accelereren, starten enz.).
• De motor stopt plotseling tijdens het rijden.
• Ruw of laag stationair
• Zeer hoog stationair toerental
• Stalling
• Geen / lichte versnelling

Dit zijn symptomen die ook in combinatie met andere foutcodes kunnen optreden. Er kunnen ook andere symptomen aanwezig zijn.

Oorzaken van de P0122-code

In een verbrandingsmotor regelt de smoorklep de hoeveelheid aangezogen lucht en, afhankelijk van de mate van opening, bereikt het lucht-brandstofmengsel de cilinders in meer of mindere mate. Dit onderdeel heeft dus een fundamentele invloed op het vermogen en de prestaties van de motor. Een speciale TPS-sensor informeert het brandstofinjectiesysteem hoeveel mengsel de motor nodig heeft, afhankelijk van de rijsituatie, zodat deze met maximale efficiëntie kan werken. Als de gasklepstandsensor correct werkt, zal het rijgedrag van het voertuig tijdens acceleratie-, naderings- of inhaalmanoeuvres optimaal zijn, evenals het brandstofverbruik.

De motorregeleenheid heeft tot taak de correcte werking van dit onderdeel te bewaken en zodra deze een afwijking registreert, zoals bijvoorbeeld dat het uitgangssignaal van het sensorcircuit onder de grenswaarde van 0,2 volt komt, veroorzaakt deze een P0122-foutcode. meteen werken.

De meest voorkomende redenen om deze foutcode op te sporen zijn als volgt:

• Storing gasklepstandsensor (TPS).
• Bedradingsfout door blootliggende draad of kortsluiting.
• Storing in het circuit van de gasklepstandsensor.
• TPS stevig vastgemaakt
• TPS-circuit: kortsluiting naar aarde of andere draad;
• Beschadigde computer (PCM)

Mogelijke oplossingen

Raadpleeg de specifieke reparatiehandleiding van het voertuig voor de locatie van het "A" TPS-circuit.

Hier zijn enkele aanbevolen stappen voor probleemoplossing en reparatie:

• Controleer de gasklepstandsensor (TPS), bedradingsconnector en bedrading grondig op breuken, enz. Repareer of vervang indien nodig
• Controleer de spanning op de TPS (zie de servicehandleiding van uw voertuig voor meer informatie). Als de spanning te laag is, duidt dit op een probleem. Vervang indien nodig.
• Bij een recente vervanging kan het zijn dat de TPS moet worden aangepast. Op sommige voertuigen vereisen installatie-instructies dat de TPS correct wordt uitgelijnd of afgesteld, raadpleeg uw werkplaatshandboek voor details.
• Als er geen symptomen zijn, kan het probleem af en toe optreden en kan het tijdelijk worden verholpen door de code te wissen. Als dit het geval is, moet u zeker de bedrading controleren om er zeker van te zijn dat deze nergens tegenaan wrijft, niet geaard is, enz. De code kan terugkeren.

RAAD: Een bezoeker van onze site suggereerde deze tip - Code P0122 kan ook verschijnen wanneer de TPS NIET DRAAIT wanneer deze is geïnstalleerd. (Het lipje aan de binnenkant van de sensor MOET de roterende pinnen in het gasklephuis raken. Bij een 3.8L GM-motor betekent dit dat u het met de connector 12 uur insteekt voordat u het 9 uur draait voor de uiteindelijke montagepositie.)

Andere TPS-sensor- en circuit-DTC's: P0120, P0121, P0123, P0124

Reparatietips

Nadat het voertuig naar de werkplaats is gebracht, voert de monteur meestal de volgende stappen uit om het probleem goed te diagnosticeren:

• Scan op foutcodes met een geschikte OBC-II-scanner. Zodra dit is gebeurd en nadat de codes zijn gereset, gaan we door met een proefrit op de weg om te zien of de codes weer verschijnen.
• Visuele inspectie van de aansluitingen van de gasklepstandsensor (TPS).
• Visuele inspectie van de bedrading op kortsluiting of blootliggende draden.
• Inspectie gasklep.

Haasten om de gasklepstandsensor te vervangen zonder eerst deze controles uit te voeren, wordt niet aanbevolen. Als het probleem niet in dit onderdeel zit, verschijnt de foutcode opnieuw en worden er nutteloze kosten gemaakt.

Over het algemeen is de reparatie die deze code het vaakst opruimt als volgt:

• De TPS-connector vervangen of repareren.
• Bedrading vervangen of repareren.
• De gasklepstandsensor (TPS) vervangen of repareren.

Aangezien het voertuig mogelijk problemen heeft met het weggedrag, wordt rijden met deze foutcode niet aanbevolen, omdat dit de veiligheid van de bestuurder en andere bestuurders in gevaar brengt. Daarom is de beste oplossing om uw auto zo snel mogelijk toe te vertrouwen aan een goede monteur. Mede gezien de complexiteit van de benodigde ingrepen is een doe-het-zelfoptie in een thuisgarage niet haalbaar.

Het is lastig om de komende kosten in te schatten, aangezien veel afhangt van de resultaten van de diagnostiek die de monteur uitvoert. Meestal bedragen de kosten voor het vervangen van de gasklepsensor in de werkplaats ongeveer 60 euro.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Wat betekent code P0122?

DTC P0122 registreert abnormale spanning in de gasklepstandsensor.

Wat veroorzaakt de P0122-code?

Het activeren van deze DTC wordt vaak geassocieerd met een slecht gaspedaal of een bedradingsprobleem.

Hoe code P0122 te repareren?

Controleer het gasklephuis en alle aangesloten componenten samen met de bedrading.

Kan code P0122 vanzelf verdwijnen?

In sommige gevallen kan deze code vanzelf verdwijnen. Het is in ieder geval aan te raden om de gasklep te controleren.

Kan ik rijden met code P0122?

Autorijden met deze code is mogelijk, ook als de eigenschappen niet in orde zijn, maar ongewenst.

Hoeveel kost het om code P0122 te repareren?

Gemiddeld kost het vervangen van een gasklepsensor in een werkplaats zo'n 60 euro.

P0122 Repareren, oplossen en resetten

Meer hulp nodig met een P0122-code?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0122, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.