Testrit Opel Crossland X: internationale situatie

Ontmoeting met de eerstgeborene van de alliantie tussen Opel en PSA

In feite is de Crossland X voor het merk veel meer dan een moderne stadscrossover. Omdat dit de eerste auto is waarin het Duitse bedrijf technologie heeft geleend die is gemaakt door zijn nieuwe Franse eigenaren. En het is heel natuurlijk om met speciale interesse naar dit product te kijken.

Franse uitrusting in typisch Opel-design

Dat de Crossland X bijna een 2008% technologische tweelingbroer is van de Peugeot uit XNUMX, blijft op het eerste gezicht volledig aan het zicht onttrokken. Wat eigenlijk best een indrukwekkende prestatie is, is de echte gelijkenis tussen de twee auto's.

Qua lichaamsverhoudingen vertoont de Crossland X een zeer interessante combinatie van stilistische trucs die we kennen van de nieuwe versie van de Astra, met enkele beslissingen die typisch zijn voor de schattige kleine Adam. Uiterlijk weet de auto duidelijk het publiek te veroveren, wat objectief gezien de sleutel is tot marktsucces in het kleine crossoversegment.

Indrukwekkend functioneel

Binnenin blijft de zichtbare gelijkenis met Peugeot beperkt tot de bediening van het infotainmentsysteem en de aanwezigheid van een head-up display dat uit het dashboard tevoorschijn komt - alle andere elementen zijn gemaakt op een typische manier voor huidige Opel-modellen.

Dankzij zijn Franse tegenhanger biedt het interieur van de Crossland X echter twee belangrijke voordelen ten opzichte van de meeste concurrenten: de eerste is functionaliteit als vertegenwoordiger van een bestelwagen, en de tweede betreft een indrukwekkende reeks infotainmentfuncties, waaronder zelfs de mogelijkheid om uw smartphone inductief op te laden. .

Het "meubilair" in de cabine is ontworpen in een typische stijl voor bestelwagens - wat een zeer geschikte oplossing is, gezien het feit dat de Crossland X de formele opvolger is van de Meriva. De achterbank is horizontaal verstelbaar tot 15 cm, terwijl het volume van de bagageruimte varieert van 410 tot 520 liter, en de rugleuningen zijn kantelbaar. Door de betreffende stoelen neer te klappen komt er 1255 liter ruimte vrij. Ook de indeling van de tweede zitrij is indrukwekkend voor een model van 4,21 meter lang.

Wat betreft afstemming van het chassis kreeg Opel de kans om te wedden op de traditionele prioriteiten van het merk, wat tot onze vreugde de ophanging veel stijver maakt dan in 2008, hoewel de neiging tot wiebelen ook merkbaar is in de Crossland X. op slecht onderhouden wegen, en weggedrag bevordert rustiger dan sportief rijden.

De 1,2 liter driecilinder turbobenzinemotor is van Franse makelij en levert met zijn 110 pk en 205 Nm een ​​behoorlijk karakter gecombineerd met een matig gemiddeld brandstofverbruik.

Voor wat betreft de transmissie is er keuze uit een handgeschakelde vijfversnellingsbak met uiterst nauwkeurige hendelbeweging en een soepel lopende automatische zesversnellingsbak met koppelomvormer.

Dezelfde motor is ook verkrijgbaar in een krachtigere versie met 130 pk, die momenteel echter niet te combineren is met een machinegeweer. Een zuinige dieselmotor heeft een inhoud van 1,6 liter en een vermogen van 120 pk.

Conclusie

Ondanks het lenen van technologie van zijn Franse tegenhanger van Peugeot 2008, is de Crossland X typisch Opel - met een praktisch en functioneel interieur, rijke infotainmentopties en een redelijk prijskaartje. Dankzij het geslaagde design van de SUV zal de positieve auto door het publiek veel warmer worden ontvangen dan zijn voorganger Meriva.