Testrit Nissan Micra 1.0: Micra met sfeer
Testrit

Testrit Nissan Micra 1.0: Micra met sfeer

Micra met nieuwe basisversie met behulp van een atmosferische 3-cilindermotor van 1,0 liter

Een speciale presentatie die de gerespecteerde basisversie van de nieuwe generatie Nissan Micra minstens zo zeldzaam maakt als het type krachtcentrale dat erin wordt gebruikt - een 1,0-liter benzinemotor met natuurlijke aanzuiging met een bescheiden cilinderinhoud van 998 kubieke centimeter en net zo bescheiden in moderne schaal 70 pk

In tegenstelling tot de recente wijdverbreide trend naar gedwongen bijtanken, besloten de makers van de nieuwe auto geld te besparen door de lijn van bestaande turbomotoren met een cilinderinhoud van 0,9 liter (benzine) en 1,5 liter (diesel) uit te breiden.

Testrit Nissan Micra 1.0: Micra met sfeer

Gezien het segment dat de Micra aanvalt na een compleet herontwerp van het model vorig jaar, is deze strategie zeker niet zonder gezond verstand - de kleine klasse in Europa is een druk en zeer omstreden gebied waar elk prijsvoordeel voordelig kan zijn.

Zeker in combinatie met overtuigende argumenten als moderne vormen, rijke uitrusting en het ruime flexibele interieur van de vijfde generatie Micra.

Voor kalme aard

Testrit Nissan Micra 1.0: Micra met sfeer
MEER MICRA Live-evenement

De ophangingsmogelijkheden van de Micra overtreffen de dynamische uitdagingen waarmee de 70 pk van de nieuwe eenheid kan worden geconfronteerd, maar het comfort van het chassis is geweldig en gaat zeer goed samen met de eenvoudige combinatie van een atmosferische motor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

De Micra 1.0 heeft genoeg grip om de drukte in de stad aan te kunnen, en de stad uitgaan is geen probleem, tenzij je per se met anderen wilt concurreren en voorzichtig inhalen.

Aan de andere kant zal reizen op de snelweg u laten zien hoe gemakkelijk het is om aan de snelheidslimieten te voldoen en u tijd geven om te genieten van het onberispelijke geluidssysteem van Bose. Het geluid van de nieuwe motor blijft in goede toon zolang je niet achter het vermogensplafond van 6300 tpm jaagt.

Testrit Nissan Micra 1.0: Micra met sfeer

Het is veel slimmer en leuker om vast te houden aan ongeveer 3500 RPM, wat een fluitje van een cent is met nauwkeurige en gemakkelijke transmissiecontrole.

Зafsluitend

De atmosferische literversie van de nieuwe generatie Micra is een exotisch aanbod dat zeker in de smaak zal vallen bij mensen met een ontspannen rijstijl, voor wie kostenbesparingen belangrijker zijn dan de hogere dynamische prestaties van dezelfde driecilinder 0.9 Turbo.

Voeg een reactie