Hoe gevaarlijk is hitte voor auto's?

Vaak stijgt de luchttemperatuur in de zomer tot abnormale waarden. Algemeen wordt aangenomen dat een auto bij warm weer ernstiger kan worden beschadigd dan bij koud weer. Laten we in dit verband eens kijken of het de moeite waard is om iets te doen om de auto te beschermen tegen blootstelling aan zonlicht en hoge temperaturen, of dat de zomermodus niet zo erg is.

Schilderen

Het eerste waar automobilisten bang voor zijn, is schade aan de lak van de auto. Aangenomen wordt dat het het meest wordt beïnvloed door hitte. In feite hoeft u zich nergens zorgen over te maken, want voordat de auto in de verkoop gaat, ondergaat hij een reeks tests. Deze procedure controleert ook de lak op agressieve blootstelling aan zonlicht en hoge temperaturen. De testen hebben ook invloed op de invloed van een vochtig klimaat op de staat van het lakwerk.

De verf doorstaat de thermische test, barst of schilfert niet. En zelfs als de auto lang in de zon blijft staan, gebeurt er niets kritiek. Als er vrije ruimte in de schaduw is, is het natuurlijk beter om van deze gelegenheid gebruik te maken. Dan warmt het interieur niet zo erg op.

Plastic in de cabine

Bij de vervaardiging van de auto gebruiken fabrikanten een plastic dat bestand is tegen blootstelling aan zonlicht en infraroodstralen. Bij de meeste auto's vervaagt het materiaal niet veel. Het komt echter zelden voor dat langdurige blootstelling aan hitte de bovenkant van het plastic paneel zal vervormen.

Om dit probleem te voorkomen, parkeert u de auto in een schaduw of installeert u een reflecterende kap voor de voorruit. Dit beschermt het stuur en de plastic onderdelen tegen zonnestralen.

Aandacht voor detail

Als de auto lange tijd op een open parkeerplaats zal staan, laat er dan geen spullen in staan. Bij blootstelling aan direct zonlicht kan het interieur tot 50 graden of meer opwarmen. Bij verhitting zetten vloeistoffen uit - vaak leidt dit tot een breuk van de container.

Zo kan een gasaansteker exploderen bij verhitting tot 50 graden. Het is niet nodig om koolzuurhoudende dranken in de cabine op te slaan. Als de verpakking drukloos is, zal de vloeistof hevig spatten, wat lederwaren of stoelhoezen kan ruïneren.

Waterflessen (of lege glazen flessen) mogen ook niet in de zon worden achtergelaten, aangezien ze als een vergrootglas werken wanneer ze worden blootgesteld aan direct zonlicht. De gebroken lichtbundel kan brand in de auto veroorzaken.

Двигатель

Veel mensen zeggen dat de motor bij warm weer vaker oververhit raakt. Meestal is dit echter de schuld van de automobilist zelf, die de antivries lange tijd niet heeft vervangen en niet voor het koelsysteem zorgt en niet tijdig onderhoud pleegt. Over het algemeen raakt de motor zelfs in de woestijn zelden oververhit door de luchttemperatuur.