Wat reden de bandieten in de film "Boomer"

Alle auto's uit de films "Boomer"

Het beroemde Russische misdaaddrama is een goed voorbeeld van hoe één verkeerde beweging op de weg tot ernstige problemen kan leiden. In de regels staat duidelijk dat chauffeurs wederzijds respect moeten tonen. Dit was blijkbaar vergeten door Dimon, bijgenaamd "Scalded", gespeeld door Andrey Merzlikin.

Het beeld van de onstuimige jaren 90 is gevuld met spannende scènes, met in het midden auto's. Laten we eens kijken in welke auto's de bandieten uit de film reden.

Auto's uit het eerste deel

In het eerste deel stelen vier vrienden een BMW in een poging te ontsnappen aan het brute bloedbad. Uit de dialoog bij het tankstation wordt voor de kijker duidelijk welke gegevens die auto bezat. Het was de 750 versie van de 7-serie. Onder de motorkap ligt een 12-liter V-5,4-motor. De perfecte auto om achtervolging te ontwijken.

Door de verlengde versie van de carrosserie van de E38 kon de fabrikant het interieur van de auto ruimer maken, wat het comfort tijdens een lange reis vergroot. Een auto met een vermogen van 326 pk accelereert in 6,6 seconden naar "honderden" en de maximumsnelheid is 250 km / u.

Dankzij de film werd de auto nog populairder onder jongeren. De "boomer" (zoals de personages in de film hem noemden) was echter niet de enige originele auto op de foto.

Hier zijn enkele andere auto's die op het scherm verschenen:

• De Mercedes E-Klasse (W210) is een vierdeurs sedan die vier vrienden in moeilijkheden bracht. Auto's werden geproduceerd in de periode van 1995 tot 1999. Onder de motorkap werden benzine- en dieselmotoren geïnstalleerd met een vermogen van 95 tot 354 pk. en een inhoud van 2,0 - 5,4 liter.

• Mercedes SL (R129) - een zeldzame tweedeurs roadster met afneembaar dak was uitgerust met een krachtige benzinemotor met een inhoud van 2,8 - 7,3 liter en een vermogen van 204 tot 525 pk. Het werd vrijgegeven van april 1998 tot juni 2001.

• De BMW 5-Serie (E39) is een andere sedan die populair is onder de personages in de film. Het werd geproduceerd tussen 1995 en 2000. Onder de motorkap werden 2,0-4,4-liter motoren geïnstalleerd met een vermogen van 136 tot 286 pk.

• Lada 21099 - nou, hoe zit het met de jaren 90 zonder de jeugd "negenennegentigste". Dit is een budgetversie van de "gangster" auto uit die tijd.

• Mercedes E220 (W124) - een vierdeurs sedan was populair in gezaghebbende kringen van de jaren 90. Hoewel hij in vergelijking met de vermelde auto's geen uitstekende technische kenmerken had (acceleratie tot honderden - 11,7 seconden, inhoud - 2,2 liter, vermogen - 150 pk), doet hij qua comfort niet onder voor hen.

Naast auto's reden de personages in de film ook in Duitse en Japanse SUV's en minibussen:

• Lexus RX300 (1e generatie) - een jeep van "serieuze" jongens die "Scalded" een lesje probeerden te leren;

• De Mercedes G-Klasse is een generatie SUV's geproduceerd tussen 1993 en 2000. Tot nu toe wordt het bezit van zo'n auto gezien als een teken van rijkdom (een voorbeeld hiervan is frequente keuze "gouden" jeugd);

• Toyota Land Cruiser - een volwaardige SUV met een 2,8 (91 pk) en 4,5 (215 pk) liter motor was uitgerust met zowel een mechanische 5-mortier als een viertrapsautomaat;

• Volkswagen Caravelle (T4) - een betrouwbare minibus met een capaciteit van maximaal 8 personen is niet ontworpen voor snel rijden, maar is geweldig voor een comfortabele reis voor een klein gezelschap;

• Mitsubishi Pajero - betrouwbare Japanse SUV 1991-1997. release was uitgerust met motoren met een vermogen van 99, 125, 150 en 208 pk. Hun volume was 2,5-3,5 liter;

• Nissan Patrouille 1988 - de eerste generatie Japanse SUV's met vierwielaandrijving werd geproduceerd van 1984 tot 1989. Onder de motorkap werden twee atmosferische motormodificaties van 2,8 en 3,2 liter en één turbocompressor (3,2 l.) geïnstalleerd. Hun vermogen was 121, 95 en 110 pk.

De film bevatte ook originele sportwagenmodellen die nooit met de gangsterwereld werden geassocieerd:

• De Nissan 300ZX (2e generatie) is een zeldzame auto die in de periode 1989-2000 is geproduceerd. De 3,0 turbomotor ontwikkelde een vermogen van 283 pk, waarmee de sportwagen de mijlpaal van 100 kilometer in slechts 5,9 seconden aflegt.

• Mitsubishi 3000GT - een sportieve Japanse kupeshka was uitgerust met vierwielaandrijving en een 3,0-liter V-motor met 6 cilinders met een vermogen van 280 pk.

Auto's uit het tweede deel

Het tweede deel van het drama heette niet "Boomer 2", maar "Boomer. Het tweede filmpje. Zoals de regisseur van de film uitlegde, is dit geen voortzetting van het eerste deel. Ze heeft haar eigen verhaal. Een andere vertegenwoordiger van de Beierse auto-industrie verschijnt in de film - de BMW X5 achterin de E53.

Deze SUV's uit de vroege jaren 2000 werden geproduceerd met vier motoraanpassingen. De dieselversie met een inhoud van 3,0 liter en een vermogen van 184 pk werd geassembleerd met een handgeschakelde of automatische transmissie met 5 versnellingen.

De overige drie opties waren benzine. Hun volume was 3,0 (231 pk), 4,4 (286 pk) en 4,6 (347 pk) liter. Model X5 in de carrosserie, die werd gezien door het publiek "Boomer" (E53), slechts drie jaar geproduceerd.

Dasha, de heldin van de foto, reed in een Japanse auto - Nissan Skyline in de 33e carrosserie. De tweedeurs coupé werd geproduceerd tussen augustus 1993 en december 1995.

De auto combineert uitmuntende rijprestaties met het comfort van business class auto's. Onder de motorkap van dit model werden 2,0 en 2,5 liter benzinemotoren geïnstalleerd. Krachtbronnen konden een vermogen ontwikkelen van 130, 190, 200, 245 en 250 pk.

Niet elke auto uit deze film is beroemd geworden en het lot van Skyline is erg triest. Zijn eigenaar heeft net besloten de auto uit elkaar te halen voor onderdelen.

Veel films hebben een happy end, maar het leven van de helden van de film eindigde net zo triest als in het geval van de "boomer" uit het eerste deel.

Geschiedenis en interessante feiten over de auto "Boomer"

Europese automobilisten begonnen het merk "Bimmer" te noemen om de volledige naam van de autofabrikant af te korten. Op het grondgebied van de post-Sovjet-ruimte werden de geesten van de jongere generatie gevangen genomen door de film "Boomer". Aanvankelijk legden de makers van de foto hun betekenis in de naam van de film.

Zoals gepland door de schrijvers en regisseur, komt "boomer" van het woord boemerang. Het punt is dat een onstuimig leven zich zeker zal laten voelen. Ook al is het niet meteen, maar er zullen gevolgen zijn, want de boemerang keert nog steeds terug naar waar hij vandaan kwam.

Toen dit project tot stand kwam, werd er een verzoek gedaan aan het management van BMW om meerdere auto's ter beschikking te stellen om te filmen. Om de autofabrikant te motiveren, zei het management dat het een goede promotie zou zijn voor de Beierse auto-industrie. Maar nadat de vertegenwoordigers van het bedrijf kennis hadden gemaakt met het script, dachten ze dat de foto integendeel anti-reclame zou zijn.

De reden is dat de auto, die centraal stond in de hele verhaallijn, direct verbonden was met de criminele wereld. Om het imago van het merk niet te schaden, werd daarom besloten om niet aan het verzoek te voldoen.

Hoewel de makers hun boodschap aan de jeugd wilden overbrengen, vestigde de foto nog meer aandacht op het heldere en onstuimige leven, met in het middelpunt de legendarische Boomer.

BMW zelf verscheen als resultaat van de fusie van twee bedrijven die zich bezighouden met de productie van motoren voor auto's. Ze werden geleid door Karl Rapp en Gustav Otto. Vanaf het moment van oprichting (1917) heette het bedrijf Bayerische Flugzeugwerke. Ze was bezig met de productie van vliegtuigmotoren.

Sommigen zien de afbeelding van een draaiende propeller in het embleem van het merk, en witte en blauwe kleuren zijn integrale elementen van de vlag van Beieren. Na de Eerste Wereldoorlog veranderde het bedrijf van profiel. Volgens de voorwaarden van de overeenkomst ondertekend door de leiding van Duitsland over overgave, was het de bedrijven van het land verboden om vliegtuigmotoren te maken.

Het bedrijf Otto en Rapp begon motorfietsen te maken en eind jaren twintig kwamen er auto's uit de assemblagefabrieken. Zo begon de geschiedenis van het legendarische merk en verwierf het een reputatie als een betrouwbaar automerk.

Vragen en antwoorden:

Waarom heet de auto Boomer? De volledige naam van het merk wordt gespeld als "Bayerische Motoren Werke AG" (vertaald als "Beierse Motor Works"). Om het merk aan te duiden, bedachten Europese automobilisten een afgekorte onuitgesproken merknaam - Bimmer. Toen de makers van de foto "Boomer" de BMW 7-serie gebruikten, wilden ze een advertentie voor het merk maken, maar de autofabrikant weigerde deel te nemen aan dit project. Het woord Boomer, zoals de regisseur van de foto uitlegde, wordt niet geassocieerd met het merk, maar met het woord boemerang. Het idee van de film is dat de acties van een persoon, zoals een boemerang, zeker bij hem terug zullen komen. Maar dankzij de populariteit van de film was de gevleugelde naam van de auto stevig verankerd in het merk.

Wat kost een Boomer-auto? Afhankelijk van de staat kost het model dat werd gebruikt in de film "Boomer" (de zevende serie achterin de E38) vanaf $ 3.

Welk BMW-model zat er in de film Boomer 2? In het tweede deel van de film werd het BMW X5-model achterin de E53 gebruikt.