Maak een proefrit met Mitsubishi Lancer 1.5 Invite
Testrit

Maak een proefrit met Mitsubishi Lancer 1.5 Invite

De Mitsubishi Lancer in zijn topversie 'Evolution' is de droom van veel sportieve coureurs over de hele wereld. Gedurende een aantal testdagen hebben we geprobeerd de vraag te beantwoorden: heeft het zin om voor de helft van het geld een "civiele" versie te kopen? Bij het beantwoorden van deze vraag werden we geholpen door de zesvoudig regerend Servisch rallykampioen in het algemeen klassement, Vladan Petrović, die ons bevestigde dat de nieuwe Lancer een zeer capabele auto is …

We hebben getest: Mitsubishi Lancer 1.5 Invite - Autoshop

Ik moet toegeven dat we er vanaf het allereerste begin naar uitkeken om de nieuwe Lancer te testen, vanaf het moment dat we hem op de eerste foto's zagen. En we werden niet teleurgesteld. De nieuwe Lancer ziet er erg aantrekkelijk uit en wekt vertrouwen in de bediening vanaf de eerste meter. En niet alleen dit. De nieuwe Lancer trekt bij elke bocht de aandacht. Vooral jongeren toonden interesse en stelden verschillende vragen op de parkeerplaats van de supermarkt: 'Hmm, dit is toch de nieuwe Lancer? Het ziet er goed uit. Hoe rijdt hij? Hoe is het met je?" We hadden dit verwacht omdat de Lancer er erg aantrekkelijk uitziet en er geen woorden verloren hoeven te gaan aan de sportieve uitstraling die hij met zich meebrengt.

We hebben getest: Mitsubishi Lancer 1.5 Invite - Autoshop

De nieuwe generatie Lancer kan worden omschreven als een compacte sedan en moet dus een succes worden in de markt. De nieuwe Lancer kondigt een nieuwe designtaal aan die een onmiskenbare identiteit moet creëren voor het hele "diamantmerk". We kunnen gerust stellen dat de Lancer de sportiefste compacte sedan is. “De nieuwe Lancer ziet er erg aantrekkelijk uit. Hij heeft een echte sportlijn, hij lijkt gespannen en getraind. Hij is tenslotte een atleet van kinds af aan, nietwaar? Het lijkt een beetje op het exterieur van de EVO en roept het sportieve gevoel op dat ik van een Mitsubishi-ontwerper mag verwachten. " – Vladan Petrovich gaf kort commentaar op het uiterlijk van de nieuwe Lancer. De nieuwe Mitsubishi Lancer heeft zo'n grote stap voorwaarts gemaakt ten opzichte van de vorige generatie dat men kan zeggen dat de nieuwe een verontschuldiging is voor het oude model. Bijzondere aandacht wordt besteed aan dynamiek, en op het eerste gezicht wenkt de Lancer gewoon om het te proberen. De wielbasis is langer, de wielbasis is breder, terwijl de totale lengte van het voertuig korter is. Dat de wielbasis langer is en de lengte van de auto korter, getuigt al van de uitstekende rijeigenschappen van de nieuwe generatie.

We hebben getest: Mitsubishi Lancer 1.5 Invite - Autoshop

Bij het openen van de deur vallen de geprofileerde stoelen en het sfeervolle interieur op. “De stoelen zitten geweldig en de interieurlook verdient speciale lof, die goed past bij het karakter van de nieuwe Lancer. Het dashboardontwerp doet denken aan wat we op de Outlander hebben gezien. Het driespaaks stuur ziet er erg aantrekkelijk uit, maar het zou beter zijn als de diameter kleiner was. Ik moet ook de ergonomie van de auto complimenteren, want de stoel bij de stoel is breed genoeg en houdt het lichaam tegelijkertijd heel goed in bochten. De cockpit ziet er geweldig uit, maar net als de Outlander zijn de kunststoffen extreem hard en voelen ze niet zo goed aan. De positie van de versnellingspook ten opzichte van het stuur en de stoel is prijzenswaardig. Alles is bij de hand en de tijd om te wennen aan het besturen van deze auto is minimaal. " - zei Vladan Petrovich. Wat de ruimte achterin betreft, moet worden opgemerkt dat hoewel hij niet langer is dan zijn voorganger, de nieuwe Lancer voldoende knieruimte biedt, en een paar centimeter meer maakt het niet uit voor lange passagiershoofden. Kofferbakvolume van 400 liter is de "gulden middenweg", maar we moeten de variabiliteit en deelbaarheid prijzen.

We hebben getest: Mitsubishi Lancer 1.5 Invite - Autoshop

Hoewel dit misschien lijkt op een kleine 1.5-liter motor die in de testauto is geïnstalleerd, heeft het ons aangenaam verrast. Zeer stil en gecultiveerd, de motor heeft ons tevreden gesteld met zijn prestaties en we kunnen gerust stellen dat hij een groot aantal aandrijfmotoren met een hoger vermogen en volume kan veroorzaken. Onze waarneming werd bevestigd door Vladan Petorvich: “Ik moet toegeven dat toen ik voor het eerst in de testauto stapte, ik niet wist welke motor er onder de motorkap zat. Toen ik erachter kwam dat dit 1.5 liter benzine is, was ik erg verrast. De auto trekt al sterk vanaf lage toerentallen, en als je hem bij hoge toerentallen 'ronddraait', toont hij zijn ware karakter. Een fantastische vijfversnellingsbak, zeer nauwkeurig, met een korte slag draagt ​​ook bij aan de algehele positieve indruk. De versnellingsbak "werkt" goed samen met de levende motor en brengt het motorvermogen zeer efficiënt over. Als er iets te klagen is, is het de isolatie van de cabine. Ik vind de motor erg stil, maar de geluidsisolatie kan beter. Wat me opviel is dat de motor zeer goed overweg kan met hoge toeren. De nieuwe Lancer accelereerde zonder problemen tot 190 km / u, goed gedaan, Mitsubishi! " – Petrovitsj was duidelijk.

We hebben getest: Mitsubishi Lancer 1.5 Invite - Autoshop

De moderne 1.5-liter motor in de nieuwe 1499cc Lancer ontwikkelt 3 pk en 109 Nm koppel. Uitstekende motorprestaties verhoogden het verbruik niet. We hebben de nieuwe Lancer het meest gebruikt in en rond Belgrado en we waren aangenaam verrast door het gemiddelde testverbruik van slechts 143 liter per 7,1 kilometer. In stedelijke omstandigheden was het verbruik ongeveer 100 liter per 9 kilometer, wat erg klein is voor zo'n elastische en temperamentvolle eenheid. Bovendien accelereert de Mitsubishi Lancer 100 in 1.5 seconden van 11,6 naar 191 km / u en haalt hij een topsnelheid van XNUMX km / u.

We hebben getest: Mitsubishi Lancer 1.5 Invite - Autoshop

Elke auto met een ruitvormig merkteken op het masker verdient een apart verhaal over rijgedrag. Verreweg de meest bekwame persoon om de prestaties van de auto te beoordelen, is de zesvoudig regerend Servische rallykampioen in het algemeen klassement Vladan Petrovic: “De auto is perfect in balans. Dankzij de grote wielbasis en de brede wielbasis presteert de auto ook bij intensief rijden goed. Toen ik zag dat de lengte van de auto was verkleind en de wielbasis was vergroot ten opzichte van de vorige generatie, begreep ik wat Mitsubishi "bedoelde". Voor de meer veeleisende moet worden opgemerkt dat ze moeten rekenen op een beetje slippen aan de voorkant, maar dit kan gemakkelijk worden gecontroleerd door de gashendel en stuurwielverstelling. Ook de remmen (wielen op alle wielen) moeten we loven, die doen hun werk perfect. Het stuur is nauwkeurig, hoewel het leuk zou zijn geweest om wat meer informatie van de grond te hebben. Lancer "streelt" perfect hobbels, en in bochten leunt hij minimaal en houdt hij stevig vast aan een bepaald traject. Al met al is de Mitsubishi Lancer een mooi compromis tussen comfort en sport.” Bedenk dat de achtervering met 10 mm is verhoogd en zich beter gedraagt ​​bij het rijden op slechte wegen. De achterwielophanging is de nieuwe Multilink, die zorgt voor een aanzienlijk betere wegligging en bochtstabiliteit. Het nieuwe stuursysteem is directer maar met minder trillingen.

We hebben getest: Mitsubishi Lancer 1.5 Invite - Autoshop

Het is duidelijk dat de tijd van makkelijke en onbetrouwbare Mitsubishi voorbij is. De nieuwe generatie Lancer is tot in het kleinste detail geüpdatet en heeft sterke troeven voor succes, waar ook een stevige prijs aan bijdraagt. Met negen airbags, automatische airconditioning, ABS, EDB, ESP, 16 inch lichtmetalen velgen, cd-mp3-speler, handsfreesysteem en elektronische ramen kost de nieuwe Mitsubishi Lancer in Velaut 16.700 euro (bedrijfsspecial). Velauto). Voor een capabele, technisch geavanceerde en goed uitgeruste auto als de Mitsubishi Lancer 1.5 Invite met een geweldige motor lijkt de prijs gerechtvaardigd.

 

Video proefrit Mitsubishi Lancer 1.5 Invite

Review van Mitsubishi Lancer 10, proefrit Mitsubishi Lancer 10 van Auto-Summer

Voeg een reactie