Mythes en waarheden in de geschiedenis van Lamborghini

De Italiaanse sportwagenfabrikant Lamborghini is een van de mythen van de moderne auto-industrie en de geschiedenis van het door Ferruccio Lamborghini opgerichte bedrijf lijkt bij iedereen bekend. Maar is het echt zo?

Het Britse tijdschrift Top Gear heeft enkele van de belangrijkste modellen van het merk verzameld om het wel en wee van Lamborghini te illustreren. Legendes als de Miura en LM002, maar ook de spectaculaire mislukking van Jalpa, en een uitleg van wat het Italiaanse bedrijf gemeen heeft met de eerste generatie Dodge Viper.

En natuurlijk met nauwkeurige citaten uit de beroemde ruzie tussen Ferruccio Lamborghini en Enzo Ferrari over een onbetrouwbare machine gekocht door een tractorfabrikant.

Wanneer begon Lamborghini met het maken van auto's?

Dit is een oud maar mooi verhaal. Eind jaren vijftig raakte tractorfabrikant Ferruccio Lamborghini gefrustreerd door de onbetrouwbare Ferrari waarin hij reed. Hij verwijdert de motor en transmissie en ontdekt dat zijn auto dezelfde koppeling heeft als de tractoren. Ferruccio slaagt erin om contact op te nemen met Enzo en een Italiaans schandaal te veroorzaken: "Je maakt je mooie auto's van onderdelen voor mijn tractoren!" - de exacte woorden van een boze Ferruccio. Enzo antwoordde: “Je rijdt tractoren, je bent een boer. Over mijn auto's hoef je niet te klagen, het zijn de beste ter wereld." U kent het resultaat en dat leidde tot de introductie van de eerste Lamborghini 1950GT in 350.

Hoeveel auto's maakt Lamborghini?

Het bedrijf is gevestigd in Sant'Agata Bolognese, een stad in Noord-Italië waar Maranello en Modena liggen. Lamborghini is sinds 1998 eigendom van Audi, maar maakt zijn auto's alleen in zijn fabriek. En nu maakt Lambo meer auto's dan ooit, met een recordverkoop van 2019 auto's in 8205. Ter referentie: in 2001 werden er minder dan 300 auto's verkocht.

Welke Lamborghini-modellen zijn er?

Er zijn momenteel drie modellen. Huracan met een V10-motor die DNA deelt met de Audi R8. Een ander sportief model is de Aventador met een atmosferische V12-motor, 4x4-aandrijving en agressieve aerodynamica.

De Urus is natuurlijk een cross-over met de motor voorin en tot eind vorig jaar de snelste SUV op de Nürburgring.

Waarom is de goedkoopste Lamborghini zo duur?

De basisversie van de achterwielaangedreven Huracan begint bij 150 euro. In de Aventador liggen de prijzen 000 euro hoger, enz. Zelfs de goedkoopste versies van Lamborghini-modellen zijn duur, en dit is niet van gisteren.

Snelste Lamborghini ooit

Hierover verschillen de meningen, maar wij kiezen voor Sian. De op de Aventador gebaseerde hybride accelereert van 0 naar 100 km / u in "minder dan 2,8 seconden" en heeft een topsnelheid van "meer dan 349 km / u", dat is 350 zonder problemen.

Het toppunt van Lamborghini-ontwikkeling

Natuurlijk, Miura. Er waren meer gewelddadige modellen van het merk en snellere, maar Miura lanceerde supercars. Zonder Miura hadden we de Countach, Diablo niet gezien, zelfs de Murcielago en Aventador niet. Bovendien waren de Zonda en Koenigsegg er misschien niet geweest.

Slechtste Lamborghini-model

Jalpa is het basismodel van Lamborghini uit de jaren 80. Net als de huidige Huracan is het model echter veel slechter. Jalpa is de facelift van Silhouette, maar het voldoet niet aan het doel van elke facelift omdat het de auto er frisser en jonger uit moet laten zien. Er werden slechts 400 Jalpa-eenheden geproduceerd, die technisch zeer onbetrouwbaar bleken te zijn. Daarom hebben de auto's op de markt een lage kilometerstand.

Grote verrassing van Lamborghini

Ongetwijfeld LM002. De Rambo Lambo, geïntroduceerd in 1986, wordt aangedreven door een Countach V12-motor en is het model dat de huidige generatie super SUV-modellen op de markt bracht.

Beste Lamborghini-concept

Complex vraagstuk. Misschien Egoista uit 2013 of Pregunta uit 1998, maar uiteindelijk kozen we voor Portofino uit 1987. Vreemde deuren, vreemd ontwerp, 4-persoons auto met de motor achterin.

Nog een interessant feit

Lamborghini heeft bijgedragen aan de totstandkoming van de eerste Dodge Viper. In 1989 was Chrysler op zoek naar een motorfiets voor zijn nieuwe supermodel en gaf het project aan Lamborghini, het Italiaanse merk was toen in handen van de Amerikanen. Op basis van een motor uit de pick-up-lijn creëert Lamborghini een 8-liter V10 met 400 pk - een geweldige prestatie voor die periode.

Wat is er duurder dan Lamborghini of Ferrari? Om dit te doen, is het noodzakelijk om modellen van dezelfde klasse te vergelijken. Zo kost een Ferrari F12 Berlinetta (coupe) vanaf 229 duizend dollar. Lamborghini Aventador met een iets zwakkere motor (40 pk) - bijna 140 duizend.

Hoeveel is de duurste Lamba waard? De duurste Lamborghini Aventador LP 700-4 staat te koop voor 7.3 miljoen dollar. Het model is gemaakt van goud, platina en diamanten.

Hoeveel is Lamborghini in de wereld waard? Het duurste echte (geen prototype) Lamborghini-model is de Countach LP 400 (vanaf 1974). Het werd 1.72 jaar na de release gekocht voor 40 miljoen euro.