Michelin CrossClimate - zomerband met wintercertificaat
De nieuwigheid van het Franse bedrijf is een keerpunt in de geschiedenis van autobanden.
De wereldpresentatie van de nieuwe Michelin CrossClimate-band vond plaats in het Franse dorp Divonne-les-Bains, op slechts 16 km van Genève, op de grens tussen Zwitserland en Frankrijk. Waarom daar? Op deze dag opende de prestigieuze Autosalon van Genève zijn deuren, waar al mediavertegenwoordigers van over de hele wereld zijn aangekomen, en de première van het nieuwe product van het Franse bedrijf werd een belangrijke gebeurtenis.
Hiertoe heeft Michelin een uniek testterrein aangelegd, waar de kwaliteiten van de nieuwe band werden gedemonstreerd op droge, natte en besneeuwde wegen. De testauto's, de nieuwe Volkswagen Golf en Peugeot 308, werden geschoeid met de nieuwe Michelin CrossClimate-band, evenals de tot nu toe bekende all-season banden, zodat de twee banden vergeleken konden worden. De presentatie omvatte ook real-world rijden op de steile wegen van het Juragebergte, waar hij begin maart nog aan de macht was.
Michelin Executive Vice President Lightweight and Lightweight Tyres Thierry Scheesch, lid van het Michelin Group Executive Committee, presenteerde de nieuwe band voor het eerst persoonlijk aan mediavertegenwoordigers in heel Europa.
In mei 2015 lanceerde Michelin, leider op het gebied van autobanden, de nieuwe Michelin CrossClimate-band op de Europese markten, de eerste zomerband die werd gecertificeerd als winterband. De nieuwe Michelin CrossClimate is een combinatie van zomer- en winterbanden, technologieën die tot nu toe onverenigbaar waren.
Michelin CrossClimate is een innovatieve band die veilig en betrouwbaar is in verschillende klimaten. Het is de enige band die de voordelen van zomer- en winterbanden combineert in één enkel product. Wat zijn de grote voordelen:
"Ze stopt korte afstanden op droog."
– Hij krijgt de beste “A” rating van het European Wet Label.
– De band is goedgekeurd voor gebruik in de winter, herkenbaar aan het 3PMSF-logo (driepuntig bergsymbool en sneeuwvloksymbool op de zijwand van de band), dat aangeeft dat hij geschikt is voor gebruik in de winter, ook in landen waar verplicht gebruik verplicht is. banden voor het seizoen.
De nieuwe Michelin CrossClimate-band vormt een aanvulling op de typische Michelin-meetwaarden voor totaal aantal kilometers, energie-efficiëntie en comfort. Dit is een aanvulling op de catalogus van diverse Michelin zomer- en winterbanden.
De nieuwe Michelin CrossClimate-band is het resultaat van een combinatie van drie technologieën:
Innovatief loopvlak: het is gebaseerd op een rubbersamenstelling die de nodige flexibiliteit biedt om de band beter in staat te stellen zelfs de kleinste oneffenheden op de weg onder alle omstandigheden (droog, nat, sneeuw) te overwinnen. De tweede compound bevindt zich onder het loopvlak, wat op zijn beurt de energie-efficiëntie van de band optimaliseert. Heeft het vermogen om lichtjes te verwarmen. De ingenieurs van Michelin hebben deze opwarming verminderd door de nieuwste generatie siliconen in het rubbermengsel te verwerken, wat op zijn beurt resulteert in een lager brandstofverbruik bij het gebruik van Michelin CrossClimate-banden.
Uniek V-vormig loopvlakpatroon met variabele hoek optimaliseert de tractie op sneeuw – Zijwaartse belasting door de speciale hoek in het centrale deel van de sculptuur – Langsbelasting wordt overgedragen door meer hellende schoudergebieden.
Deze V-sculptuur wordt gecombineerd met nieuwe driedimensionale zelfsluitende lamellen: super gedraaid, van verschillende diktes en complexe geometrieën, de volledige diepte van de lamellen creëert het effect van een spijker op de sneeuw. Dit verhoogt de tractie van het voertuig. Dit resulteert in een betere stabiliteit van de banden.
Om deze innovatieve band te creëren, bestudeerde Michelin het gedrag van de bestuurder gedurende het gehele ontwikkelingsproces van de band. Het doel van een bandenfabrikant is om de meest geschikte banden te leveren voor elke toepassing en voor elk type rijstijl. De aanpak doorliep drie fasen:
Steunpunten
Chauffeurs worden elke dag geconfronteerd met onverwachte veranderingen in klimaatomstandigheden – regen, sneeuw en koudere temperaturen. En de oplossingen die bandenfabrikanten hen vandaag bieden, of verbeteringen, voldoen hen niet helemaal. Uit onderzoek van Michelin blijkt dus dat:
– 65% van de Europese automobilisten gebruikt het hele jaar door zomerbanden, waardoor hun veiligheid bij koud weer, sneeuw of ijs in het gedrang komt. 20% van hen bevindt zich in Duitsland, waar het gebruik van speciale uitrusting verplicht is in winterse omstandigheden, en 76% in Frankrijk, waar er geen wettelijke beperkingen zijn.
– 4 op de 10 Europese automobilisten vinden seizoensgebonden bandenwissels saai en leiden zelfs tot langere bandenwissels. Wie het niet eens kan of wil zijn met de kosten en het ongemak, weigert winterbanden op zijn auto te zetten.
“Van 3% van de chauffeurs in Duitsland tot 7% in Frankrijk gebruikt het hele jaar door winterbanden, wat een compromis is met remmen op droog wegdek, vooral warm, wat weer van invloed is op het brandstofverbruik.
De innovatie stelt u in staat om de perfecte balans te vinden tussen moderne technologieën en het gebruik ervan. Michelin investeert elk jaar meer dan 640 miljoen euro in onderzoek en ontwikkeling en doet onderzoek onder zijn 75 gebruikers wereldwijd en 000 kopers van banden.
De nieuwe Michelin CrossClimate-band voldoet volledig aan de eisen van veiligheid en mobiliteit. Bij de start van de verkoop in mei 2015 biedt de Michelin CrossClimate 23 verschillende maten van 15 tot 17 inch.
Ze bezetten 70% van de Europese markt. Het geplande aanbod zal in 2016 toenemen. De nieuwe Michelin CrossClimate-banden bieden het hoogste veiligheidsniveau door hun eenvoud en zuinigheid. De coureur rijdt het hele jaar door met zijn auto, ongeacht de weersomstandigheden, met één set Michelin CrossClimate-banden.
Michelin CrossClimate Kerncijfers
– 7 is het aantal landen waarin de band is getest: Canada, Finland, Frankrijk, Polen en Zweden.
- 36 - het aantal maanden vanaf de eerste dag van het project tot de presentatie van de band - 2 maart 2015. De tijd om een nieuw product te ontwerpen en te ontwikkelen duurt drie jaar en in alle andere gevallen 4 jaar en 8 maanden. De ontwikkel- en ontwikkeltijd van nieuwe Michelin CrossClimate banden is 1,5 keer korter dan van andere autobanden.
- 70 graden Celsius, de temperatuuramplitude van de tests. De testen zijn uitgevoerd bij buitentemperaturen van -30°C tot +40°C.
– 150 is het aantal ingenieurs en experts dat heeft gewerkt aan de ontwikkeling, het testen, de industrialisatie en de productie van de Michelin CrossClimate-band.
Meer dan 1000 is het aantal laboratoriumtests van materialen, beeldhouwkunst en bandenarchitectuur.
– In de loop van dynamische en duurtests zijn 5 miljoen kilometer afgelegd. Deze afstand is gelijk aan 125 banen van de aarde op de evenaar.
