Testrit Mahindra KUV100, XUV500: Indiase klassiekers
Inhoud
Twee nieuwe modellen van het merk Mahindra, vooral populair op de Indiase markt
In principe werd het publiek van het Oude Continent aanvankelijk gewend om met enig wantrouwen de producten te behandelen van landen die Europeanen als exotisch beschouwden in termen van de auto's die erin werden gemaakt.
In feite, wanneer deze vooringenomenheid gericht is tegen een groot aantal kopieën van allerlei populaire modellen van bekende merken, helder, bleek, succesvol of niet succesvol, uitgespuugd door bekende en onbekende Chinese bedrijven, lijkt scepsis gerechtvaardigd.
De verwachting dat een bedrijf dat zich figuurlijk gesproken voorheen bezighield met de productie van stopcontacten, stekkers of in het beste geval airconditioners of koelkasten, van vandaag tot morgen een indrukwekkende auto gaat maken met een eigen stijl, is echter hoogst naïef.
Bovendien, wanneer de bepalende factor bij het maken van een model alleen winst is, en alle knowhow wordt uitgedrukt in het kopiëren van oplossingen en formulieren die door andere merken zijn gemaakt. Het feit is echter dat veel grote spelers in China verrassend snel leren en in veel opzichten hun Zuid-Koreaanse concurrenten beginnen in te halen op het gebied van productkwaliteit. Dus het Celestial Empire moet nog een steeds belangrijkere factor worden in de autowereld, en daar bestaat geen twijfel over.
India - Verwacht het onverwachte
Even interessant is het geval van modellen die in India zijn gemaakt, aangezien de auto-industrie een solide traditie heeft in het op een na meest bevolkte land ter wereld.
Veel van 's werelds meest gerenommeerde fabrikanten hebben hun eigen productiefaciliteiten in India en de kwaliteit van veel van deze bedrijven is van topklasse. Het volstaat om de modellen van de Indiase divisie van Honda, of Maruti Suzuki, te noemen om te illustreren dat enkele van de meest betrouwbare auto's daadwerkelijk in dit land worden gemaakt.
Lokale merken hebben ook een rijk verleden en een levendig heden, waarbij Mahindra en Tata opvallen tussen de traditionele merken voor de Indiase markt. Welnu, men kan niet anders dan de cultambassadeur van Hindustan noemen, hoewel dit helaas voor velen al in het verleden is.
Mahindra is een fabrikant met meer dan 70 jaar geschiedenis
In dit geval zullen we het hebben over Mahindra. De geschiedenis van het bedrijf heeft meer dan 70 jaar. Het bedrijf, opgericht in 1947, heeft uitgebreide ervaring in het ontwerpen en produceren van SUV's en verschillende soorten professionele voertuigen. Een interessant feit in dit verband is dat Mahindra momenteel de wereldleider is in de productie van tractoren.
Vandaag de dag heeft het merk een ruim aanbod aan modellen, 13 modellen in totaal, waaronder die met een volledig elektrische aandrijving. Twee van deze modellen zijn sinds vorig najaar al op de Europese markt verkrijgbaar. We hebben het over de meest betaalbare cross-over - een kleine KUV100 met een vanafprijs van $ 13.
En het offroad-model met zeven zitplaatsen XUV500 met voor- of vierwielaandrijving, waarvan de prijzen, afhankelijk van de modificatie en uitrusting, tussen de 24 en 000 euro liggen. In de toekomst wordt verwacht dat het productassortiment op de binnenlandse markt van enkele Europese landen zal worden uitgebreid.
