Ken Block's favoriete auto's
Inhoud
Tegenwoordig is Ken Block het icoon van 's werelds sportschool, hoewel hij nog steeds wordt verleid door rallyraces en het enige dat in zijn carrière niet is veranderd, is zijn relatie met Ford-auto's. Een sportiever model van het merk is er de afgelopen tien jaar nauwelijks te vinden, dat is buiten het zicht van Blok gebleven.
Maar wat zit er verborgen in de garage van de piloot waar zijn raceauto's geparkeerd staan? En vergeet niet dat de selectie zeker niet uitputtend is, zelfs niet alle auto's die Block nu bezit, laat staan die van hem waren en lang geleden zijn verkocht of om de een of andere reden niet meer bestaan - zoals de verbrande -out Escort RS Cosworth.
Ford-RS2000 (1986)
Het is een van Ken's grote trots - de auto die voor groep B is gebouwd is een productierun van 200 auto's, terwijl het blok een 2,1-liter viercilinder turbomotor heeft - er zijn slechts 4 van deze variant gebouwd. Met tussenkomst van het technische team van Block heeft deze RS24 meer dan 200 pk en is de auto uitgerust met nieuwe KB800-wielen ontworpen door de piloot.
Ford Escort Mk2 RS (1978)
Dit is een auto die Ken al heel lang had, gekocht in 2008. Lichaamsveranderingen zijn het werk van de Japanse ontwerper Ken Miura. De motor is een 2,5 liter atmosferische 4 cilinder met 333 pk en de snelheidsbegrenzer draait op 9000 tpm.
SVC Ford Raptor (2017)
De volledige naam van de auto is de SVC Off-Road Ford Raptor, en het monster wordt aangedreven door een 3,5-liter twin-turbo EcoBoost V6-motor gemaakt door Ford Performance. SVC maakte de pick-up breder, voegde nieuwe ophanging, grotere banden en extra koplampen toe.
Ford F-150 Raptor (2017)
Niemand weet wat hier bijzonder is - de pick-up heeft een 3,5-liter V6 die werkt met een 10-traps Select Shift-automaat en produceert 450 pk.
Ford Mustang Hoonicorn RTR (1965)
De ster van veel van Ken's video's, de ongelooflijke Mustang, heeft een NASCAR-motor voorbereid door Rush Yates en een 8 pk sterke V1400-motor. Om nog maar te zwijgen van beide grote Garrett-turbo's.
Ford Fiesta ST-RX43 (2015)
Ken's raceauto uit het seizoen 2015 is een rallycross-klassieker, aangezien de motor van Pipo is, de turbo van Garrett en de transmissie opnieuw Sadev's sequentiële zesversnellingsbak. Het vermogen van deze Fiesta is 6 pk en de acceleratie van 600 naar 0 km/u is minder dan 96 seconden - dit is erg belangrijk in de rallycross.
Ford F-150 Hoonitruck (1977)
Een andere ster van de sportschool, uitgerust met nog een andere creatie van Rush Yates, de V6 EcoBosst, in de originele versie van het Ford Performance Project. Kortom 914 pk De carrosserie is gemaakt van handgesmeed aluminium, dat meestal in het leger wordt besteld.
Can-Am Maverick X3 X RS (2019)
Voor avonturen in het wild met een sportievere Fox-vering en 3 pk Rotax 154-cilinder turbomotor.
Ford Bronco (1974)
En hier is het meest interessante onder de motorkap van een auto met ongewijzigd ontwerp - een 5-liter Coyote V8 met 435 pk, die werkt met een 6-traps 6R80-automaat.
Ford Escort RS Cosworth V2 (1994)
Dit is de favoriete auto van Ken, die strikt in groep A is voorbereid en daarom beperkt is tot 350 pk. Transmissie 6 versnellingen, sequentieel op Sadev.
