Legendarische motorfietsen: Ducati 916
Inhoud
Heb je ooit gehoord van "Ducati 916"? Gelanceerd in 1994, verving het de beroemde 888 en is sindsdien een legende geworden.
Ontdek alles wat u moet weten over de legendarische Ducati 916-motorfiets.
Ducati 916: adembenemend design
Het Italiaanse merk Ducati 916 werd geboren in 1993 en werd uitgeroepen tot motorfiets van het jaar 1994. Na de release maakte hij indruk op motorliefhebbers over de hele wereld met zijn ontwerp en uitstekende prestaties.
Deze fiets dankt de schoonheid van zijn esthetiek aan de ontwerper Massimo Tamburini, die er een aerodynamische machine van maakte met een spitse neus en een diep lichaam. Deze ingenieur maakte er ook een stabiele en slagvaste racefiets van met een buisvormig trellis-chassis dat de auto zowel sterk als lichtgewicht maakt. Dit ontwerp maakt de Ducati 916 zeer comfortabel en gemakkelijk te manoeuvreren.
Bovendien heeft de levendige rode kleur de Ducati 916 nog meer begeerd sinds de release, en zelfs toen nog.
Uitstekende prestaties van de Ducati 916
Als de Ducati 916 zo legendarisch is, is het omdat hij uitzonderlijke eigenschappen en uitzonderlijke mechanische prestaties heeft die lof verdienen.
Hier is een technische fiche die deze sterke punten en voordelen van deze fiets laat zien:
- Droog gewicht: 192 kg
- Hoogte (per cel): 790 mm
- Motortype: L-vormig, watergekoeld, 4T, 2 ACT, 4 kleppen per cilinder
- Maximaal vermogen: 109 pk (80,15 kW) bij 9000 tpm
- Maximaal koppel: 9 kg (8,3 Nm) @ 7000 tpm
- Stroomvoorziening / bestrijding van vervuiling: door injectie
- Hoofdkettingaandrijving
- 6-versnellingsbak
- Droge koppeling
- Voorrem: 2 schijven van elk 320 mm
- Achterrem: 1 schijf 220 mm
- Voor- en achterbanden: 120/70 ZR17 en 190/55 ZR17
- Tankinhoud: 17 liter
De Ducati 916 motor is zeer krachtig en de remmen zijn betrouwbaar. Dit betekent dat de fiets stabiliteit (met zijn lichaam), precisie (met zijn grips en betrouwbare remmen), kracht en snelheid (met zijn motor) biedt.
Voeg aan deze kenmerken het typische Ducati-gebrul toe dat te horen is door de twee uitlaatdempers die onder het zadel zijn geplaatst.
Enkele historische prestaties behaald met de Ducati 916
De Ducati 916 is als legendarische racefiets de motorgeschiedenis ingegaan met zijn sensationele prestaties.
De eerste ongekende prestatie die met de Ducati 916 werd behaald, was koning Carl Forgati, die won Wereldkampioenschap Superbike 1994. Na die eerste overwinning won deze rijder nog drie Superbike Wereldkampioenschappen in 1995, 1998 en 1999, altijd met zijn Ducati 916. Top of the cake: van 1988 tot 2017 was Carl Forgati de rijder met de meeste Superbike Wereldkampioenschappen wint. Het valt dus niet te ontkennen dat de Ducati 916 een kampioensmotorfiets is en dat hij zijn legendarische titel verdient.
In de voetsporen van Carl Forgati behaalde Troy Corser ook zijn eerste overwinning in Wereldkampioenschap Superbike dankzij de Ducati 916. Dat was in 1996, een jaar na de tweede overwinning van zijn vriend. In tegenstelling tot Carl Forgati behaalde Troy Corser slechts twee overwinningen in dit kampioenschap, en deze tweede (in 2005) werd niet behaald met de Ducati 916. Wie weet? Als hij zijn Ducati 916 had gehouden, had hij misschien evenveel races gewonnen als Forgati.
Samenvattend, als de Ducati 916 tot de legendarische motorfietsen behoort, komt dat omdat hij een jaar na zijn release werd uitgeroepen tot motorfiets van het jaar, en stelde hem in staat om het Superbike Wereldkampioenschap te winnen. Zijn legendarische prestige wordt ook bereikt door zijn opvallende esthetiek en krachtige motor die hem tot een echt racebeest maken.
