Kritieke softwarecrash in elektrische auto's van Volkswagen
De nieuwigheid van het Duitse concern ID.3 zou in de zomer van 2020 op de markt voor elektrische auto's gepresenteerd moeten worden. Maar het model had het daglicht nog niet gezien, toen er kritische storingen in de software werden gevonden. Volgens Manager Magazine kunnen ze de start van de autoverkoop aanzienlijk beïnvloeden.
Harde deadline
De belangrijkste oorzaak van problemen is haast. De release van de Volkswagen ID.3 was van tevoren aangekondigd, al waren er nog veel gebreken in de ontwikkeling van het model. Pre-orders voor auto's zijn verzameld sinds mei 2019.
Vertrouwend in de onberispelijkheid van de afgewerkte elektrische auto, zei het management van het bedrijf, onder leiding van Herbert Diess, dat het nieuwe product in de zomer beschikbaar zal zijn voor klanten. Het uitstel van de lancering van de verkoop zou niet zo nijpend zijn geweest als de plechtige aankondiging voor de Duitse bondskanselier, de premier van Saksen en andere hoogwaardigheidsbekleders er niet was geweest.
Los problemen op
Omdat het management van het concern niet met zijn gezicht in het zand wilde vallen, trok het zo'n tienduizend professionals aan om aan het project te werken. De belangrijkste taak is om de elementen van het automatische systeem synchroon te laten werken. Op dit moment geeft de elektronicatest constant een foutmelding over conflicterende hardware.
Het probleem wordt verergerd door het feit dat de assemblage van het nieuwe item al is gestart. Als gevolg hiervan staan er meer dan 10 duizend hatchbacks met een systeemstoring in het magazijn van de hoofdfabriek in Zwickau. Om problemen op te lossen, moet het bedrijf geld uittrekken voor het opnieuw uitrusten van het eindproduct.
