Bentley kondigt dreigend einde aan van Mulsanne Cars

De Britse autofabrikant heeft aangekondigd dat de 6.75 Edition van de Mulsanne de laatste zal zijn. Hij zal geen erfgenamen hebben. 

De Mulsanne is de meest Britse in de line-up van de premiumfabrikant. Het wordt volledig geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk. 

Het model is niet uitgerust met een Duitse W12-motor, maar met een "native" achtcilindermotor van 6,75 liter. Het werd ook geïnstalleerd op de Bentley S2, die in 1959 werd geproduceerd. Natuurlijk werd de motor voortdurend verbeterd, maar het is nog steeds hetzelfde Britse product waarmee de legendarische auto's waren uitgerust. In de huidige staat heeft het toestel de volgende kenmerken: 537 pk. en 1100Nm. 

Bijzonder is ook versie 6.75 Edition dat hij is uitgerust met 5-spaaks wielen met een diameter van 21 inch. Ze hebben een unieke glanzend zwarte afwerking. De assemblage van de nieuwste auto's uit de serie wordt verzorgd door de Mulliner studio. Het is de bedoeling om 30 exemplaren uit te brengen. De auto's komen in het voorjaar van 2020 op de markt.

Daarna zal het model ontslag nemen als het vlaggenschip van het merk. Deze status wordt overgedragen aan Flying Spur, die in de zomer van 2019 is geïntroduceerd. Medewerkers die betrokken zijn bij de productie van auto's worden niet ontslagen. Ze krijgen andere productietaken. 

Hoewel de fabrikant de volledige terugtrekking van de Mulsanne aankondigde, is er hoop dat deze in de line-up blijft. Bentley heeft aangekondigd in 2025 zijn eerste elektrische auto te willen bouwen en de Mulsanne is prima te gebruiken als basis. Ja, hoogstwaarschijnlijk zal deze auto niets te maken hebben met zijn oorspronkelijke uiterlijk, maar een stukje Mulsanne kan mogelijk bewaard blijven.