Gerestylde Kia Cerato 2015

De wereld zag de eerste generatie van dit model in 2004. Toen leek de auto behoorlijk budgettair en goedkoop, maar het was toen dat de Koreanen hun opmars naar de technologische Olympus begonnen, geleidelijk de concurrenten voorbijstrevend, niet alleen veranderingen aanbrachten in de functionaliteit van de auto, maar ook het ontwerp en zelfs de carrosserie radicaal uitwerkten, in elke nieuwe generatie.

In de tweede generatie vonden veel critici iets gemeen met Honda-modellen. Wellicht bepaalde dit het succes van de Koreaanse vrouw in die tijd, maar desondanks was het design van het model onderscheidend.

Kia Cerato 2015 foto restyling

De derde en laatste generatie, Cerato, werd in 2012 gepresenteerd. Er was weer een sensatie. De nieuwigheid was absoluut niet vergelijkbaar met de voorganger van de tweede generatie. Drie jaar later besloten de Koreanen het model te transformeren, wat begrijpelijk is. Cerato presteert in klasse "C", en er zijn hier veel compromisloze concurrenten: van representatieve "Japanners" tot dynamische "Europeanen"!

Het uiterlijk van de nieuwe Kia Cerato 2015

Het exterieur sluit aan bij de algemene huisstijl van KIA. De krachtige luchtinlaat aan de onderkant van de bumper, in combinatie met de opnieuw ontworpen mistlampen, gaven de auto de uitstraling van een agressieve, compromisloze weggebruiker. Nu hebben Koreanen een chromen strip toegevoegd om het sportieve imago van de auto op te frissen. Maar de meest opvallende verandering is de nieuwe valse radiatorgrille, die het jongere model nu dichter bij de vlaggenschip Quoris-sedan heeft gebracht. De grille ziet er niet vreemd uit op de Cerato. Integendeel, het voegt agressie toe, die in het pre-hervormingsmodel ontbrak.

Kia Cerato testrit 2015. Kia Cerato video review

Ook de achterkant van de auto bleef niet onveranderd. De innovaties hier liggen in het herontwerp van de positie van de signaalsecties en in de vorm van het interieur van de achterlichten. Het achteruitrijlicht bevindt zich nu in het midden van het binnenste segment van de achterste optiek. De richtingaanwijzers kregen een gele filter in plaats van een witte.

Het uiterlijk van de nieuwe foto van Kia Cerato 2015

Het algemene ontwerp van verlichtingsapparatuur is ook veranderd op het gebied van stadslichten. De lichtlijnen zijn nog meer gaan lijken op de Hyundai Genesis, maar de vorm van de BMW optiek is gissen. Ook het kofferdeksel heeft kleine revisies ondergaan. Nu kun je hier de chromen strip zien. Er zijn verschillende nieuwe kleuren toegevoegd aan de carrosserieverf. Bij de nieuwe restyling van Kia Cerato 2015 hebben ook de velgen een wijziging ondergaan. De elegantie van de nieuwe modellen is ontworpen om het effect van de luxueuze uitstraling van de auto verder te versterken.

Interieur Kia Cerato 2015 foto

Binnen zijn er minder veranderingen. Het scherm van de boordcomputer op het dashboard is veranderd. Het is kleurrijker en informatiever geworden. De wijziging had ook gevolgen voor de radio. De fabrikant heeft de functionaliteit van de knoppen gewijzigd. Nu wordt in de bibliotheek genavigeerd met knoppen tussen de draaiknoppen en is er een mute-knop toegevoegd.

Het interieur van de nieuwe Kia Cerato-foto

De stoelen zijn comfortabeler geworden, hun ontwerp is iets veranderd. Opties met lederen bekleding kregen ventilatie voor de voorstoelen. De aan/uit-knop bevindt zich bijna bij de hand. Over het algemeen bleef de interieurbekleding op hetzelfde niveau. Toch aangenaam om aan te raken en visueel dure elementen.

Specificaties gerestylede Kia Cerato 2015

Het motorengamma werd aangevuld met een nieuwe 1,8-liter DVVT-motor met 145 pk. en 175 N*m koppel bij 4700 tpm. Deze motor kan worden gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak of samenwerken met een automatische zesversnellingsbak. Ook de al bekende 1,6-liter Gamma- en 2,0-liter Nu-motoren blijven in dienst.
Qua schorsing zijn er geen wijzigingen. De klassieke MacPherson is vooraan geïnstalleerd. Achter - een semi-onafhankelijke ophanging op basis van een torsiebalk.

Kia Cerato 2015 restyling specificaties

Voor- en nadelen van de nieuwe Kia Cerato

Een van de voordelen van de Koreaanse vrouw is een grote bagageruimte met een lage laadpas en openingsbreedte, een lage centrale tunnel, hoge kwaliteit van montage en materialen. Door een goede afstemming van motoren en transmissies voelt u het hoge potentieel van de auto.
De nadelen zijn onder meer dezelfde problemen met de achterwielophanging, die nog steeds niet verschilt in energieverbruik. Daarom doen zich bepaalde ongemakken voor bij het rijden op onvolmaakte wegen.
Concluderend kunnen we zeggen dat de Kia Cerato 2015 de voordelen die inherent zijn aan dit model niet eerder verloor, maar het veranderde ook en werd nog duurder en aantrekkelijker.