Hoe autokoplampen af ​​te stellen

De juiste afstelling van de koplamp is belangrijk voor een goed zicht op de weg 's nachts. Als de optiek van de auto niet is afgesteld, kan het gezichtsveld aanzienlijk worden verkleind of zullen de koplampen ongemak veroorzaken bij bestuurders die op de tegenoverliggende rijstrook rijden. Om een ​​goede veiligheid en comfort te garanderen bij reizen in het donker, is het belangrijk om de juiste positie van de autoverlichtingsinrichtingen in de gaten te houden en deze tijdig af te stellen.

Gevolgen van onjuiste optische uitlijning

Het aantal factoren dat tot verkeersongevallen kan leiden, neemt in het donker aanzienlijk toe. Daarom zijn goed werkende koplampen de belangrijkste garantie voor de veiligheid van de bestuurder. Automobiel-dimlichtoptiek moet de weg 30-40 meter verderop verlichten, terwijl een klein deel van de rechterschouder wordt vastgelegd. Als niet aan deze voorwaarde wordt voldaan, moeten de koplampen worden afgesteld.

De gevolgen die kunnen leiden tot een onjuiste afstemming van auto-optiek kunnen buitengewoon onaangenaam zijn.

1. Een sterke neerwaartse kanteling van de koplampen leidt tot een verhoogde belasting van de bestuurder: hij moet voortdurend zijn ogen belasten om voorzichtig in de slecht verlichte rijbaan te kunnen turen.
2. Als de koplampen schuin naar boven zijn gericht, kan dit de tegenovergestelde richting verblinden en een noodgeval op de weg veroorzaken.
3. Onvoldoende verlichting van de wegkant kan ook een verkeersongeval veroorzaken als de bestuurder een persoon of obstakel aan de rand van de weg niet op tijd opmerkt.

De eerste afstelling van auto-optiek gebeurt altijd in de fabriek. Latere koplampafstellingen worden indien nodig door de eigenaar zelf uitgevoerd. Een automobilist kan hulp zoeken bij een autoservice of het werk zelf doen.

In welke gevallen moet u mogelijk de koplampen afstellen

Bij langdurig rijden op oneffen wegen kunnen de fabrieksinstellingen van de verlichtingsapparatuur in de auto worden afgebroken. Talloze kuilen, kuilen en scheuren in de rijbaan zorgen ervoor dat de instellingen na verloop van tijd mislukken. Als gevolg hiervan begint de optiek de lichtbundels in de verkeerde richting te richten.

Afstelling van de koplamp kan ook nodig zijn als:

• er was een ongeval, waardoor de voorkant van de auto werd beschadigd;
• de automobilist de koplampen of koplampen van het voertuig heeft vervangen;
• er werden mistlampen (PTF) op de auto geïnstalleerd;
• er was een vervanging van banden of wielen met analogen die in grootte verschillen;
• de ophanging van de auto is gerepareerd of de stijfheid is veranderd.

Als tegemoetkomende automobilisten regelmatig met hun koplampen naar u knipperen, worden ze verblind door de optiek van uw auto en moeten ze worden afgesteld.

Het is ook de moeite waard om te sleutelen aan het aanpassen van de lichtstroom als u zelf een verslechtering van het zicht opmerkt tijdens het reizen 's nachts.

Ten slotte wordt autobezitters geadviseerd om hun koplampen af ​​te stellen voordat ze voor controle gaan of een lange afstand gaan rijden.

Aanpassingsmogelijkheden: zelfstandig of met hulp van een autoservice

De autobezitter kan de koplampen zelfstandig of met behulp van autoservicespecialisten afstellen.

Het belangrijkste voordeel van zelfafstemming is dat er geen financiële kosten aan verbonden zijn. Als u echter niet zeker weet of u de afstelling correct en efficiënt kunt uitvoeren, kunt u beter contact opnemen met de service.

Bij het servicestation worden de koplampen afgesteld met speciaal daarvoor ontworpen apparaten. Het is onpraktisch om een ​​dergelijk apparaat voor uzelf te kopen: de kosten zijn verre van de meest betaalbare, maar tegelijkertijd zult u het apparaat niet vaak moeten gebruiken.

Voor eigenaren van auto's met automatische bedieningselementen voor verlichtingsinrichtingen wordt het aanbevolen om eerst contact op te nemen met een autoservice. De aanpassing van optica met een automatische aandrijving mag alleen door specialisten worden vertrouwd, zonder het zelf te proberen.

Zelf afstelling van de koplamp

Het is niet zo moeilijk om zelf de koplampen af ​​te stellen. Voordat u met de procedure begint, moet u de auto echter goed voorbereiden om onjuiste instellingen te voorkomen. Om het voertuig voor te bereiden heb je nodig:

• controleer de bandenspanning (moet op alle vier de wielen hetzelfde zijn);
• verwijder alle overbodige dingen uit de kofferbak en het interieur (behalve het reservewiel, de EHBO-doos en de automobilistenkit) en zorg ervoor dat de auto leeg is in overeenstemming met de handleiding;
• giet een volle tank benzine en giet technische vloeistoffen in geschikte containers;
• maak de optiek grondig schoon van stof en vuil;
• Breng WD-40-vet aan op de stelschroeven, aangezien deze kunnen verzuren.

Even belangrijk is het vinden van een geschikte werkplek. Zoek een vlak gebied zonder hellingen of gaten. Het geselecteerde gebied moet zich dicht bij een verticale omheining of muur bevinden.

Markeringsregels

Nadat de voorbereiding van de auto is voltooid, kunt u beginnen met het aanbrengen van de markeringen die nodig zijn om de koplampen af ​​te stellen. Sla een meetlint, een lange staaf, een stift of een krijt in. Het lay-outschema wordt toegepast in overeenstemming met bepaalde regels.

1. Breng de auto dicht bij de muur en markeer het midden van de auto. Markeer het overeenkomstige punt op de muur, dat samenvalt met de centrale as van de machine. Let ook op de afstand van de vloer tot de lamp en van de lamp tot het midden van de auto.
2. Meet 7,5 meter vanaf de muur en rijd de auto op deze afstand (voor verschillende modellen kan deze afstand verschillen, dit moet u verduidelijken in de instructies).
3. Gebruik een horizontale lijn om de middelpunten van beide lampen met elkaar te verbinden.
4. Trek verticale lijnen door de middelpunten van de koplampen en een andere lijn door het middelpunt van de auto. Ten slotte tekenen we op een afstand van 5 cm vanaf de horizontale lijn die de middelpunten van de koplampen verbindt een extra strip.

Na het voltooien van al deze stappen, is de opmaak klaar voor gebruik.

Dit schema is relevant voor gecombineerde optica. Voor een aparte versie moet u twee horizontale lijnen tekenen. De tweede regel moet overeenkomen met de afstand van de grond tot de grootlichtlampen. Er zijn secties erop gemarkeerd in overeenstemming met de locatie van de extreme lampen.

Aanpassingsschema

Zodra de markeringen zijn aangebracht, kun je beginnen met het aanpassen van de lichtstroom. Hoewel het beter is om de markeringen op de muur overdag voor te bereiden, is het aanpassingswerk zelf alleen in het donker mogelijk. Voor een succesvolle koplampcorrectie moet u:

1. Open de motorkap en schakel het dimlicht in (om de accu niet leeg te laten lopen, kunt u eerst de motor starten).
2. Bedek één koplamp van het voertuig volledig. Draai aan de verticale stelschroef op de tweede koplamp. De schroef bevindt zich in het motorcompartiment, aan de achterkant van de optiek. U moet de schroef draaien totdat de bovenste rand van de lichtstraal is uitgelijnd met de bovenste horizontale lijn.
3. Verder is het met dezelfde methode nodig om de optiek in het verticale vlak aan te passen. Als gevolg hiervan moet het projectiepunt in het dradenkruis van de lijnen komen, waar de koplampbundel in een hoek van 15–20 ° naar boven en naar rechts begint af te wijken.
4. Zodra het werk met elke koplamp afzonderlijk is voltooid, moet het samenvallen van de resulterende lichtstromen worden vergeleken.

Als de machine is uitgerust met een afstandsbediening voor het koplampbereik vanuit het passagierscompartiment, moeten de stelschroeven in de nulstand worden vergrendeld voordat met de werkzaamheden wordt begonnen.

Het is belangrijk om te onthouden dat 's nachts rijden met ongeregelde koplampen niet alleen gevaarlijk is voor de bestuurder, maar ook voor andere weggebruikers. Daarom moet u uw tijd niet besparen en de tijdige correctie van lichtstromen niet verwaarlozen. Door de koplampen goed af te stellen, zorgt u voor een zo comfortabel en veilig mogelijke rit.