Hoe u doe-het-zelf remklauwblokken kiest en installeert
Inhoud
Autotuning heeft vele richtingen. Met sommige kunt u de auto onherkenbaar veranderen, terwijl andere slechts betrekking hebben op kleine details. De tweede categorie omvat de installatie van decoratieve overlays op remklauwen van auto's.
Laten we eens nader bekijken hoe u deze procedure correct kunt uitvoeren en of het de moeite waard is om deze te gebruiken.
Wat zijn remblokken?
Wat tuning betreft, kan niet elke automobilist het betalen. Het feit is dat een uiterlijk onopvallende auto onherkenbaar kan worden "gepompt". Aan zo'n modernisering wordt altijd enorm veel geld uitgegeven. Bovendien kosten deze aanpassingen soms veel meer dan de auto zelf.
Bij visuele afstemming is de situatie anders. Kits om het uiterlijk van een auto te veranderen kunnen een cent kosten, maar geven het voertuig een originele stijl. En meestal verwijst dit ontwerp naar de sportieve kenmerken van de auto. Hiervoor worden ook remblokken aangeschaft.
Niet elke autobezitter kan een behoorlijk bedrag toewijzen om een hoogwaardig en duur remsysteem van toonaangevende fabrikanten te kopen. Maar het remblok op de remklauw, één op één vergelijkbaar met het originele reserveonderdeel, is voor de meeste automobilisten betaalbaar.
Deze decoratieve elementen zien eruit als een hoes voor een gewone remklauw en uiterlijk verschillen ze niet van een echt onderdeel van toonaangevende fabrikanten van reserveonderdelen. Meestal zijn dergelijke voeringen gemaakt van hittebestendig plastic, maar er is ook een metalen analoog, die betrouwbaarder is en na een paar kilometer niet wegvliegt.
Om de aandacht op het remblok te vestigen, heeft het een felle kleur en meestal het opschrift van de toonaangevende fabrikant van elite-remsystemen. Een voorbeeld van zo'n merk is Brembo. De naam zelf zorgt al voor verrukking bij sommige automobilisten, ook al begrijpen ze de fijne kneepjes van de werking van een dergelijk systeem niet.
Waarom zijn deze overlays nodig?
Hoewel sommige autobezitters een soort rationele korrel in dergelijke elementen proberen te zien, dragen ze niets anders dan esthetiek. Dit is puur een decoratief item. Dergelijke hoezen bieden geen bescherming tegen stof en vocht, noch extra koeling. En meer nog, de aanwezigheid van een cool opschrift heeft geen invloed op de kwaliteit van het reguliere remsysteem. Het enige wat deze voeringen doen is de aandacht trekken van voorbijgangers naar de auto.
De meeste professionals staan sceptisch tegenover dit soort afstemming, omdat de aanwezigheid van coole elementen in een auto hem niet productiever maakt. Maar aan de andere kant past een mooi wiel niet goed bij conventionele remklauwen, dus de logica in het gebruik van dergelijke elementen is nog steeds aanwezig.
Hoe remblokken te kiezen
Voordat u een dergelijk accessoire koopt, moet u begrijpen dat ze niet universeel zijn en daarom mogelijk niet in maat passen. Allereerst moet u de afmetingen van de remklauw zelf opschrijven - de hoogte, breedte en dikte.
Het doel van de overlay is om het standaardonderdeel te verbergen, zodat er te weinig aan de remklauw blijft kleven of delen ervan zichtbaar zijn langs de randen. Grote accessoires kunnen tijdens het rijden aan de velg of spaken blijven hangen en breken.
Grootte is de enige parameter waarop u zich moet concentreren. Al het andere: kleur, ontwerp, opschrift, materiaal is een kwestie van persoonlijke voorkeur. Fabrikanten van autoaccessoires gebruiken duurzaam materiaal, denk dus niet dat een plastic hoesje snel kapot gaat. Als de maat correct is gekozen, gaat het element lang mee.
Hoe remblokken te installeren
Overweeg nu het proces van het installeren van de voering op de remklauw. Je kunt het op twee manieren oplossen:
- Met afdichtmiddel. Dit is de snelste manier. Het is belangrijk om de regels voor het gebruik van het materiaal te volgen. De stof moet stevig op het behandelde oppervlak worden bevestigd. Om deze reden moet de remklauw goed worden schoongemaakt en ontvet.
- Met behulp van zelftappende schroeven. Bij het uitvoeren van deze procedure moet u voorzichtig zijn, zodat de bevestiging van het decoratieve element de werking van het onderdeel zelf niet verstoort.
Laten we elke procedure afzonderlijk nader bekijken.
Doe-het-zelf overlay-installatie
Ongeacht welke methode is gekozen, het is noodzakelijk om voorbereidend werk uit te voeren. We hangen de auto op, verwijderen het wiel en maken de remklauwen schoon. De meeste accessoires hebben een platte binnenkant, dus er zal geen perfecte match zijn met het onderdeel. U moet de voering handmatig een beetje "afwerken" zodat deze zo strak mogelijk zit. Om de standaard remklauw zoveel mogelijk te verbergen, kan deze eerst worden geverfd in een kleur die overeenkomt met de tint van de voering.
- Indien voor de kitmethode wordt gekozen, is het van groot belang dat de te verbinden oppervlakken schoon zijn. We voeren de laatste "montage" uit en zorgen ervoor dat de hoes goed zit. Volg vervolgens de aanbevelingen van de lijmfabrikant voor het lijmen van de onderdelen en laat de onderdelen drogen. We plaatsen het wiel op zijn plaats en herhalen de procedure met andere wielen.
- Sommigen gebruiken naast afdichtmiddel ook zelftappende schroeven of bouten als verzekering. Het zou praktisch zijn om dergelijke houders te kiezen die na verloop van tijd niet zullen roesten. Voordat u de delen van de voering met elkaar verbindt, moeten er gaten in worden gemaakt, iets dunner dan de dikte van de zelftappende schroef. Dus als het wordt gedraaid, barst het accessoire niet.
Nadat de installatie van de voeringen is voltooid, moet u een testrun uitvoeren. Het is nodig om te bepalen of delen van het accessoire aan het wiel blijven kleven. Als de maat correct is gekozen en een zorgvuldige installatie wordt uitgevoerd, zal het onderdeel niet wrijven. U moet ook de werking van de remmen controleren om er zeker van te zijn dat de auto veilig is voordat deze de weg op gaat.
Tot slot een korte video over het uitvoeren van deze procedure:
Vragen en antwoorden:
Hoe voering op remklauwen te lijmen? Aangezien de remelementen tijdens het remmen warm worden, moeten hittebestendige afdichtingsmiddelen worden gebruikt. Een voorbeeld hiervan is de rode kit ABRO masters.
Hoe remblokken te installeren? Draag handschoenen tijdens het werken met de kit en de ruimte moet worden geventileerd. De oppervlakken worden gereinigd en ontvet, een kit wordt aangebracht, de voering wordt geperst.
