Hoe verwijder je krassen op plastic in de auto?

Tijdens de operatie zorgt de automobilist niet alleen voor het technisch onderhoud van zijn auto. Er wordt ook veel tijd besteed aan de schoonheid van een auto - het poetsen van de carrosserie, het schoonmaken van het interieur, stof op het dashboard.

Tijdens het reinigingsproces worden vaak krassen onthuld op de plastic elementen van de torpedo. Waar komen ze vandaan? Hoe kom je er vanaf? Dit is wat experts erover zeggen.

Soorten plastic schade

Het is onmogelijk om alle situaties op te sommen die de externe toestand van het paneel beïnvloeden. Alle schade kan echter worden onderverdeeld in vier soorten.

1. Slijtage. Dit zijn kleine vlekken die gemakkelijk worden gemaskeerd met natte reiniging. Wanneer het oppervlak droogt, is er weer schade zichtbaar. Ze verschijnen als gevolg van wrijving tegen objecten met een dichtere structuur, zoals een sleutelhanger. Het gebruik van de verkeerde vodden zal dit effect na verloop van tijd ook geven.
2. Krassen. Ze hebben een diepere structuur. Ze verschijnen door het onzorgvuldig gebruik van voorwerpen met scherpe randen in de cabine. Bijvoorbeeld een schroevendraaier bij interieurrenovatie.
3. Chips. Ze zijn het moeilijkst te repareren. Het is beter als het ontsnappingsstuk blijft.
4. Barsten. Verschijnt als gevolg van stoten op het paneel. Soms zijn ze bijna onzichtbaar.

Basismanieren om krassen te verwijderen

Gezien de aard van de schade, zullen de methoden om ze te verwijderen variëren. Elk van de volgende methoden is effectief voor een ander type kras.

Alle soorten reparatiewerkzaamheden zijn onderverdeeld in twee categorieën. De eerste vult de resulterende scheur met een vreemde substantie. De tweede beïnvloedt de structuur van het plastic zelf en vervormt het.

Haardroger

De eerste manier om schade te verwijderen, is een oppervlaktebehandeling met een bouwföhn. Een professionele tool verwarmt lucht tot het smeltpunt van plastic.

Voordat u gaat repareren, moet het oppervlak van de torpedo grondig worden gereinigd van stof en hardnekkig vuil. Bij verhoogde temperaturen vervormt plastic en houdt het warmte vast. Daarom is het belangrijk om het behandelde gebied onmiddellijk af te koelen om de procedure te voltooien. Anders ziet dit gedeelte er nog erger uit dan vóór de renovatie.

Haardvuur

Een soortgelijk principe is om schade te verwijderen met open vuur. Het is geschikt voor noodgevallen als er geen föhn bij de hand is. De vlam van de aansteker wordt langs de schade meegevoerd en afgekoeld.

Het is vooral effectief voor het versnipperen van onderdelen. De resulterende leegte kan worden gerepareerd door het losse stuk boven het vuur te verwarmen. Kunststof elementen met een homogene structuur zijn stevig met elkaar verbonden. En daar heb je geen lijm voor nodig.

De procedure vereist ook nauwkeurigheid. Het is beter om het afgescheiden deel niet met uw vingers vast te houden, maar met een pincet. Dit beschermt u tegen brandwonden. Deze procedure moet één keer worden uitgevoerd. Als de kras niet onmiddellijk wordt verwijderd, moet u overschakelen naar een andere methode.

Kunststof polijsten

Kleine schuurplekken en kleine krasjes kunnen worden verwijderd met een speciale polijstpasta. Verwar body polisher niet met plastic onderdelen aan de binnenkant. Het is belangrijk om de samenstelling van de pasta zorgvuldig te lezen. Het mag geen grove schuurmiddelen bevatten.

Het schoongemaakte gebied moet worden bedekt met een kleine hoeveelheid van het product, zodat het gelijkmatig over het te behandelen gebied wordt verdeeld. Na 5-10 minuten, als de pasta een beetje is opgedroogd, kun je beginnen met polijsten.

Het werk moet worden gedaan in een cirkelvormige beweging met een kleine amplitude. De aldus gevormde holtes worden volledig gevuld. Nadat de plaque is verdwenen, kan het paneel worden gewassen. 

Potlood voor plastic

In tegenstelling tot de vermelde methoden, is het gebruik van een potlood voor plastic het veiligst. De chemische samenstelling verandert de structuur van het plastic niet. Het werkingsprincipe is vergelijkbaar met de vorige tool - het dicht microscheuren af.

De reparatiemarkers zijn gevuld met een vloeistof die uithardt en uithardt bij contact met lucht. Wacht na het aanbrengen op de beschadiging de tijd die op de fles staat aangegeven. Vervolgens wordt het overtollige product in een cirkelvormige beweging verwijderd met behulp van microvezel.

Revisie van kunststof

Verwacht niet dat krassen worden behandeld met de vermelde methoden. Er zijn enkele schade die niet met standaardmiddelen kan worden hersteld. In dit geval zijn grote reparaties vereist. Dit is schilderen.

Deze methode is erg bewerkelijk. Alle werkstukken moeten worden verwijderd voor reparatie. Als u diepe defecten wilt verwijderen, moet u ze vóór het kleuren afdichten met stopverf.

Het is belangrijk om spuitbussen te gebruiken die speciaal zijn ontworpen voor het werken met kunststoffen als primer en basislaag. Anders zal het onderdeel door een chemische reactie verslechteren en moet het worden weggegooid.

Autorestauratoren

Restaurateurs voor autokunststoffen zijn verschillende gelachtige stoffen en poetsmiddelen waarmee u schade kunt verwijderen die is ontstaan ​​tijdens het repareren van een product. Na het polijsten krijgt het onderdeel zijn oorspronkelijke structuur terug. Deze behandeling is vooral belangrijk voor glanzende oppervlakken.

Bij het gebruik van polijstmiddel of gel is het noodzakelijk om een ​​schurende doek of slijper te gebruiken. Bij het uitvoeren van de procedure moet ervoor worden gezorgd dat de machine op minimale snelheid werkt, zodat het plastic niet wordt beschadigd door de hoge temperatuur. Het is ook de moeite waard om te onthouden dat deze materialen niet bedoeld zijn om kleine krasjes te verwijderen. Om dit te doen, moet je schilderen gebruiken, waar we het later over zullen hebben.

Werk aan krassen wordt uitgevoerd volgens het volgende schema:

1. Het product wordt ontdaan van vuil (gewassen met speciale middelen voor het verwerken van plastic);
2. Het oppervlak is volledig gedroogd;
3. Het onderdeel wordt voor verwerking ontvet;
4. Het benodigde product wordt aangebracht;
5. Het onderdeel wordt gepolijst met een grinder totdat er een glans verschijnt.

Deze techniek wordt gebruikt om glanzend plastic te verwerken - kleine krasjes worden verwijderd.

Hoe u op de juiste manier krassen van een glanzend oppervlak verwijdert?

Een van de nadelen van glanzend plastic is dat het snel bekrast en afgebroken wordt. Om deze schade te verhelpen, moet u reparaties in de volgende volgorde uitvoeren:

1. Voer een natte reiniging uit in het interieur van de auto om de verspreiding van stof tijdens de reparatiewerkzaamheden te minimaliseren;
2. Het beschadigde deel wordt opnieuw gewassen, gedroogd en ontvet;
3. Krassen worden gereinigd met een molen op lage snelheden;
4. Na verwerking wordt een schuurpasta of polish aangebracht en wordt het oppervlak gepolijst.

Revisie van kunststof

Deze procedure betekent werk waarmee u alle oppervlakteschade volledig kunt verbergen, nadat diepe krassen zijn gevuld met het juiste materiaal. Dit is het schilderen van plastic producten. Na het voltooien van deze procedure wordt het oppervlak van het product alsof het een nieuw onderdeel is. Naast het volledig herstellen van het product, kan de autobezitter de kleur van het oppervlak veranderen. Hierdoor kunt u de stijl van het interieur van de auto veranderen.

Het nadeel van revisie is de noodzaak om alle verwerkte items volledig te demonteren. In het geval van sommige machines is dit een nogal lastige procedure. Maar dit is de enige manier om het werk nauwkeurig te doen, zonder de bekleding van het interieur van de auto uit te smeren.

Om een ​​werkstuk te demonteren, moet u de instructies van de fabrikant volgen. Voor het schilderen moet het onderdeel worden ontdaan van vuil en vervolgens worden gewassen met een plastic reiniger.

De volgende procedure is om het gehele oppervlak te schuren, zodat de verf goed hecht aan het onderdeel. Het belangrijkste is dat het oppervlak van het product niet gegolfd is. In dit geval zal het schuren niet lukken. Gelukkig maken de meeste autofabrikanten autopanelen van glad plastic. Voor het schuren kunt u een schuurmachine met het fijnste schuurpapier gebruiken. Maar de procedure kan ook handmatig worden uitgevoerd.

Nadat het oppervlak van het product is geschuurd (het moet gelijkmatig worden verwerkt - zonder depressies), wordt het onderdeel geprimed. Om dit te doen, is het praktischer om een ​​​​primer uit een spuitbus te gebruiken. Alleen een hulpmiddel voor het werken met plastic producten is geschikt, omdat gewone verven een chemische reactie aangaan met plastic en het product beschadigen.

Er worden twee lagen primer aangebracht. Dan moet het oppervlak worden gemaakt met een matte structuur. Als er deuken en onregelmatigheden op de onderdelen zijn, moeten deze worden verwijderd met een stopverf. De laatste stap is het afwerken van het schilderij. Voordat u het aanbrengt, moet u stof van het oppervlak van het product verwijderen.

Indien gewenst kan het onderdeel na het schilderen gevernist worden. Glanzende hoogglansafwerkingen zijn echter onaanvaardbaar voor sommige interieurcomponenten, omdat ze reflecties kunnen veroorzaken die veilig rijden in de weg staan.

Hier is een korte videovergelijking van verschillende plastic polijstproducten:

Eerlijke recensie. Plastic restaurateur, welke is beter en werkt het überhaupt?

Vragen en antwoorden:

Hoe plastic te polijsten? Het is beter om een ​​tool te kiezen op basis van de aanbevelingen van een meester die ervaring heeft met het uitvoeren van dergelijk werk. Als er geen manier is om te raadplegen, dan is GOI-pasta een uitstekende tool. Het heeft 4 granen. Index 1 is voor het creëren van een glanzend oppervlak.

Plastic herstelmiddel. Naast de GOI-pasta, waarmee u de schade voorzichtig kunt schuren, zijn er andere manieren om te herstellen. Dit is een poetsmiddel voor plastic. Dit product kan een andere samenstelling hebben. U moet een optie kiezen op basis van de mate van schade.

De beste kunststofhersteller. Voor zwarte kunststoffen is de SONAX Kunststoff Neu Schwarz ideaal. Een van de meest populaire restauratoren voor gekleurd plastic is Lavr Polish & Restore Anti-Skratch E.

Hoe verwijder je krassen op zwart plastic? Het antwoord op deze vraag is direct afhankelijk van de aard van de schade. Bewerk de kras niet met schurende materialen, deze laten een witachtige vlek achter in de kleur van de kras. Ondiepe schade wordt perfect gemaskeerd met een marker van een geschikte kleur, evenals met een huishoudelijke haardroger (bij verhitting vervormt een kleine kras een beetje en wordt kleiner). Grotere schade kan worden opgevuld met een heet pistool met zwart potlood. In dit geval is het beter om niet veel overtollig materiaal achter te laten, omdat het behandelde gebied na het snijden ook kan opvallen met een schaduw.

Hoe verwijder je krassen van glanzend plastic? Als het plastic gekleurd is en de schade de decoratieve laag niet volledig heeft verwijderd, is het beter om een ​​maskeerstift te gebruiken. Homogeen glanzend plastic wordt hersteld met GOI-pasta. Polijsten kan ook helpen, maar u moet het gebied eerst behandelen met machineolie (een paar druppels op de kras aanbrengen en vervolgens polijsten met een zachte, wollige doek). Het elimineren van diepe schade wordt uitgevoerd met een föhn (de maximale verwarmingstemperatuur mag niet hoger zijn dan +300 graden). De kras wordt heet. Blijf bij het uitvoeren van de procedure niet op één plek hangen, zodat het plastic niet smelt. Na verwarming wordt het gebied ongeveer 20 minuten met rust gelaten. indien nodig wordt het plastic behandeld met een geschikte kleurstof.