Hoe remvloeistof een auto kan doden
Onder de motorkap van elke auto - of het nu een benzine- of dieselkruimel is of een nieuwe auto - bevindt zich een tank met vloeistof die de auto gemakkelijk kan "doden".
Er zijn veel mythen en legendes over remvloeistof op internet, zoals dat het gemakkelijk krassen en slijtage van carrosserielak verwijdert. Sommigen zeggen dat zelfs overschilderen niet nodig is. Draai gewoon de dop van het remvloeistofreservoir los, giet het op een schone doek en begin met het schuren van de schade aan de carrosserie. Een paar minuten - en je bent klaar! Je hebt geen dure polijstpasta's, speciaal gereedschap of zelfs maar geld nodig. Een onzichtbaar wonder!
Je hebt waarschijnlijk wel eens van deze methode gehoord, of misschien gezien dat sommige "meesters" het gebruikten. De gevolgen kunnen echter zeer ernstig zijn. Remvloeistof is een van de meest agressieve chemicaliën in autolak. Verzacht de lak gemakkelijk, waardoor het effect ontstaat van het vullen van krassen en slijtage. Dat is het gevaar van deze technische vloeistof.
Bijna alle soorten remvloeistoffen die tegenwoordig worden gebruikt, bevatten koolwaterstoffen met een indrukwekkende lijst van agressieve chemische additieven, die elk gemakkelijk worden geabsorbeerd door verf en vernis op het lichaam (polyglycolen en hun esters, ricinusolie, alcoholen, organosiliciumpolymeren, enz.). Stoffen van de glycolklasse reageren vrijwel onmiddellijk met een breed scala aan auto-lakken en vernissen. Ze hebben de minste kans om lichamen te beïnvloeden die zijn geverfd met moderne verven op waterbasis.
Zodra de remvloeistof de lak raakt, beginnen de lagen letterlijk op te zwellen en op te stijgen. Het getroffen gebied wordt troebel en ontleedt letterlijk van binnenuit. Met de passiviteit van de autobezitter pelt de coating van de metalen basis af, waardoor er zweren achterblijven op de carrosserie van uw favoriete auto. Het is bijna onmogelijk om remvloeistof die door laklagen is geabsorbeerd te verwijderen - noch oplosmiddelen, noch ontvetters, noch mechanisch polijsten helpen. U krijgt geen vlekken en bovendien komt er agressieve vloeistof op het metaal. In bijzonder moeilijke situaties is het noodzakelijk om de verf volledig te verwijderen en opnieuw aan te brengen.
Daarom moet de remvloeistof zeer voorzichtig worden gehanteerd. Op het eerste gezicht kan zo'n veilige stof (maar geen accuzuur) voor veel onaangename verrassingen zorgen voor enthousiastelingen en onzorgvuldige bestuurders die besluiten om de motorruimte niet schoon te vegen van per ongeluk gemorste remvloeistof. De delen van het lichaam waarop het valt, blijven na een tijdje volledig zonder verf. Roest begint te verschijnen, gaten verschijnen later. Het lichaam begint letterlijk te rotten.
Elke autobezitter moet niet vergeten dat niet alleen zuur, zout, reagentia of sterke chemicaliën de carrosserie kunnen doden. Onder de motorkap zit een veel meer verraderlijke stof die kan morsen en vliegen. En het wordt sterk afgeraden om deze "wonderkuur" te gebruiken om onvolkomenheden in de lak, krassen en slijtage te verwijderen.
