Hoe om te gaan met ijsbehandeling?
Hoe rij je veilig op ijzige wegen? Dit is een bijzonder urgent probleem in een gebied waar de winter voor verrassingen zorgt, zoals regen in januari en vorst de volgende dag.
In deze review zullen we een aantal bewezen manieren bekijken om te voorkomen dat uw auto slipt en wat u kunt doen als dit het geval is.
Ze lijken misschien triviaal, maar ze werken wel en kunnen u behoeden voor slippen.
Regel één
Allereerst is het de moeite waard om te investeren in winterbanden van goede kwaliteit - wat praktisch gezien veel belangrijker is dan investeren in de duurste smartphone op de markt.
Winterbanden zijn speciaal ontworpen zodat hun loopvlak bij lage temperaturen een betere grip heeft op onstabiele oppervlakken. Lees hoe u winterbanden kiest hier.
Regel twee
De tweede manier is om gewoon langzamer te gaan. Pas de hoofdregel toe: rijd op sneeuw en ijs een derde langzamer dan op droog wegdek. Als je in normale tijden het traject passeert met een snelheid van 90 kilometer per uur, verminder dan in geval van sneeuw tot 60.
Regel drie
Wees altijd voorbereid op mogelijke gevaren op de weg. Deze regel helpt niet alleen in die gevallen waarin de auto plotseling een ijzige weg oprijdt.
Let op de luchttemperatuur voordat u vertrekt en wees voorbereid op het risico van moeilijk te zien ijs (bijvoorbeeld na regen of dooi, vorst en sneeuwval). Let ook op weggedeelten waar de kans het grootst is, zoals schaduwrijke bochten of op bruggen, die aan het wegdek altijd kouder zijn dan op een normale weg. Vermijd scherpe versnellingen en stops, ga soepel bochten in.
Als u deze eenvoudige regels volgt - goede banden, lage snelheid en vooruitziend - wordt de kans dat u de controle over uw auto verliest aanzienlijk kleiner.
Maar wat als de auto toch slipt?
De belangrijkste regel bij slippen op ijs is: rem niet als u het gevoel heeft dat uw auto slipt. Wanneer de wielen grip hebben verloren en slippen, is de enige manier om uit de situatie te komen, het stabiliseren van de rotatie van de wielen. Dit kan niet gebeuren als u ze met de rem blokkeert.
Het instinct om de rem te gebruiken is sterk, maar je moet ertegen vechten. De wielen moeten vrij kunnen draaien om slippen te voorkomen. Als de auto door een slip de bocht niet ingaat, laat dan het gaspedaal los - de auto zal een beetje naar voren "pikken". De voorwielen worden meer belast.
Als tijdens de manoeuvre de achterkant van de voorwielaangedreven auto begint te slippen, volstaat het om het stuur iets naar de slip te draaien en vervolgens de wielen recht te zetten.
Verklein op dit punt de stuurhoek iets zodat de wielen gelijk worden. Beweeg altijd soepel op het ijs. Veel mensen raken in paniek en draaien te hard aan het stuur. Dan begint de auto in de tegenovergestelde richting te glijden in plaats van te stabiliseren. Onthoud - als u op ijs rijdt, moeten al uw bewegingen gecontroleerd en gematigd zijn.
